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onto Veille UrbaLyon : Cities in Europe ... : Best practises, Be Inspire ! February 18, 9:17 AM
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En 2024, les touristes à la journée n’ont été soumis à cette taxe que vingt-neuf jours, lors de la période de plus forte affluence, entre avril et juillet. En 2025, elle s’appliquera pendant cinquante-quatre jours, avec un tarif compris entre 5 et 10 euros.
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Dans le classement des meilleures villes européennes en matière de mobilité urbaine adaptée aux enfants, établi par Clean Cities, aucune ville italienne ne figure dans le top 10.
Urbalyon's insight:
Bologne, Milan, Turin et Rome trouvent malgré tout une place....
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Chypre : tout commence par la visite en 2016 de représentants de la ville d’Aradippou à Samsø (Danemark),.....
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Grâce à la vision stratégique du maire de l’époque, Evangelos Evangelides, et de son équipe, la ville a décidé d’emboîter le pas de l’île danoise et de devenir 100 % renouvelable.
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n développant courant 2024 sa stratégie énergétique 2050, la municipalité de Strasbourg avait un objectif en tête : rassembler. Il s’agissait en effet d’ « équiper » citoyens et parties prenantes de la région avec les bons outils et les ressources pertinentes, pour la participation de toutes et tous à la transition énergétique.
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C’est ce qu’a expliqué Gerard Pol Gili, chef du département des énergies renouvelables à la Ville et Eurométropole de Strasbourg, lors du premier webinaire « 15-15 Energy Talk » en mai dernier.
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Bruxelles peut se targuer d’être à la fois capitale du Royaume de Belgique et capital
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La Direction générale de la consommation espagnole considère qu’elles sont « illégales » au regard de la loi sur la publicité de ce type de logement. L’entreprise a estimé, de son côté, que le ministère de la consommation n’était pas compétent en la matière.
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Source : Le Monde, 19/05/2025 (article sur demande)
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Amsterdam Bike City received 22 foreign delegations in 2023 Politicians, administrators, students, civil servants, mobility experts were all curious about Amsterdam's cycling policy. Last year, 22 delegations visited the capital, ranging from representatives of the Irish parliament, the German bicycle industry and the Turkish cycling city of Konya. Most delegations got on a bike for a bike tour through the city to experience Amsterdam's cycling culture first-hand. There is opportunity for questions and exchanging ideas with Amsterdam cycling experts and municipal officials involved in
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L’association belge Angela D. propose des appartements à des prix accessibles pour des mères seules et des femmes âgées, premières victimes de la crise locative. Une initiative qui permet de repenser la manière d’habiter hors du cadre patriarcal
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Formée en Californie puis à l’université d’Amsterdam aux Pays-Bas, Meredith Glaser est experte en mobilité durable et travaille actuellement pour l’université d’Amsterdam. Elle est aussi CEO de l’Urban Cycling Institute (Institut du cyclisme urbain) installé dans la même ville néerlandaise.
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Elle a notamment pour mission de donner une impulsion à la recherche sur la mobilité à vélo. Le gouvernement flamand a libéré 250.000 euros pour cette chaire universitaire et souhaite utiliser les résultats de ces recherches pour étayer davantage la politique en matière de mobilité à deux roues.
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Ces dernières années, les villes ont pris des mesures importantes pour devenir plus résilientes, en particulier dans la manière dont elles transforment leur consommation d’énergie.[…]...
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February 18, 9:17 AM
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En 2024, les touristes à la journée n’ont été soumis à cette taxe que vingt-neuf jours, lors de la période de plus forte affluence, entre avril et juillet. En 2025, elle s’appliquera pendant cinquante-quatre jours, avec un tarif compris entre 5 et 10 euros.
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February 7, 10:30 AM
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Le concept est simple : il s’agit de stocker l’eau de pluie là où elle tombe. L'enjeu est double : limiter les inondations et lutter contre la sécheresse.
Un Podcast à écouter sur France Inter
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January 8, 8:11 AM
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Le plan de mobilité durable pour Prague et sa banlieue
aborde le sujet des transports dans leur ensemble. Il ne distingue pas les modes de transport ; au contraire, il exploite les
les mérites de chacun et met l'accent sur leur connectivité.
Il inclut l'automobile et les transports publics, la marche et le vélo, ainsi que la logistique urbaine.
Disponible à la doc
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October 17, 10:13 AM
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Comment une ville historique peut-elle préserver son authenticité tout en embrassant le changement contemporain ?Comment les villes peuvent-elles redonner vie aux anciens quartiers industriels ....
À première vue, la ville roumaine de Brașov et la ville néerlandaise d’Utrecht n’ont pas grand-chose en commun. Pourtant, elles ont partagé un défi similaire : revitaliser un quartier historique – délaissé dans le cas d’Utrecht, abandonné par les habitants pour Brașov. Dans les deux cas, il était essentiel de recréer un sentiment d’appartenance parmi les citoyens.
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October 17, 10:09 AM
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August 5, 5:47 AM
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La revue Usbek & Rica s’intéresse aux grandes villes internationales qui anticipent les conséquences du dérèglement climatique. Cette semaine, focus sur Copenhague !
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August 4, 11:18 AM
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Découvrez comment Tallinn et Heidelberg collaborent pour transformer l'innovation en milieu urbain.
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April 14, 9:49 AM
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Knowledge DCE hosts Paris Mayor’s Office 31 January 2025 Cycling News On the 20th and 21st of January 2025, the DCE, together with the municipalities of Utrecht and Amsterdam, hosted a high-profile delegation from Paris.
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June 9, 8:13 AM
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D’ici 2026, Amsterdam aura complété son Binnenring, un important tronçon routier de 7 km qui ceinture la ville et qui relègue les voitures au statut de « visiteuses » sur la seule voie qui leur est dévolue.
Un article pour découvrir les clefs de ce succès !
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May 13, 4:09 AM
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Récompenser les voyageurs respectueux de l'environnement, c'est l'objectif de l'office du tourisme de Copenhague qui a annoncé lundi proposer des avantages aux plus vertueux, notamment ceux qui arrivent par train dans la capitale danoise.
La capitale danoise réédite l'opération pour encourager les pratiques les plus vertueuses.L'année dernière, ce sont 75 000 touristes qui ont participé à cette initiative, baptisée CopenPay.
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February 25, 4:53 AM
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Les Granny Flats sont des petits logements indépendants que l’on peut construire sur sa propriété afin d’héberger une personne de sa famille. Pour les personnes âgées, c’est une manière de conserver leur autonomie tout en se rapprochant de leurs proches. Au Royaume-Uni, une politique fiscale avantageuse a été mise en place afin de favoriser ce mode de cohabitation.
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February 25, 4:45 AM
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Selon l’OMS, près d’un quart de la population italienne a plus de 65 ans. En 2050, ce taux devrait atteindre 35 %. À Gênes, en Ligurie, ce chiffre avoisine les 30 %, ce qui en fait la grande ville la plus âgée du pays !
Depuis le milieu de l’année 2024, le Progetto Genova se propose d’en faire le laboratoire d’une ville adaptée pour les personnes âgées, où l’on vieillit mieux.
L'article est à lire dans le numéro 440 de la revue Urbanisme consacré aux générations. Disponible à la Doc
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February 18, 11:58 AM
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Depuis janvier 2025, La Haye aux Pays-Bas interdit la publicité pour les produits et services liées aux énergies fossiles. Cette interdiction s'appliquera aux entreprises de production et distribution de gaz, pétrole et charbon, ainsi qu'aux voitures thermiques, voyages en avion et croisières.
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February 18, 10:16 AM
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Une municipalité peut-elle mettre en œuvre efficacement toutes les mesures nécessaires pour résoudre des problèmes tels que la crise du logement et le changement climatique […]...
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February 7, 5:48 AM
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Tous les États membres de l’UE et leurs partenaires rencontrent des problèmes liés à la pression croissante exercée sur les sols et les terres. Des recherches montrent que plus de 60 % des sols de l’UE sont en mauvaise santé. Pour y remédier, la Commission européenne propose une stratégie sur les sols ainsi qu’une législation visant à surveiller leur état. Un des objectifs à long terme fixés par cette stratégie est d’atteindre le zéro artificialisation nette (ZAN) des sols sur le continent d’ici 2050.
Cette note d’orientation vise à contribuer à la réalisation de l’objectif de zéro artificialisation nette des sols en examinant la nécessité d’une définition opérationnelle de l’artificialisation des sols, les différentes approches adoptées par les pays pour atteindre cet objectif, ainsi que les débats qui s’y rapportent dans ces pays.
Des inspirations pour les parties prenantes à différents niveaux de gouvernance !
