Les stratégies et expérimentations urbaines en Europe : gouvernance, climat, habitat, mobilités, inclusion…Une veille pour s’inspirer des modèles européens et nourrir les politiques locales. Une sélection qui accompagne la démarche Repères européens portée par l'Agence d'urbanisme depuis 2017.
Plus la température monte et plus urbanistes, architectes, bâtisseurs et ingénieurs font preuve de créativité. Dans les outils pour détecter les îlots de chaleur, dans la conception de l’habitat ou dans la maîtrise de l’énergie. Quelques exemples, d’Amsterdam à Paris, en passant par Taïwan.
A Amsterdam, considérée comme l’une des villes européennes qui aura le plus à souffrir du réchauffement climatique, est né un institut dédié à la recherche de solutions pour les problèmes métropolitains (Amsterdam Metropolitan Solutions, AMS). L'’unité de l’AMS chargée de la « résilience urbaine au climat » dresse actuellement une carte des températures de la capitale néerlandaise. Elle met en exergue les îlots de chaleur urbains, zones où la température est plus élevée d’au moins 5 degrés par rapport aux zones rurales environnantes. L’objectif de l’AMS est de proposer aux acteurs de la cité un éventail de solutions pour rafraîchir ces îlots.
La mise en œuvre de l'accord de Paris (COP 21) interroge à l’échelle mondiale les politiques, les techniciens, les chercheurs et les citoyens. Les problèmes nouveaux posés par l’urgence de la transition énergétique ajoutent de fortes incertitudes à celles qui résultaient de la mondialisation et des mutations technologiques et sociales du monde.
Quels sont les grands défis pour les gouvernements métropolitains de demain ? Comment penser la relation entre les métropoles et les territoires - villes moyennes et petites, régions, territoires en déshérence ? Comment le feront-elles demain, au-delà de l’économie de la connaissance et y compris sur le plan industriel ?
Comment les métropoles peuvent-elles penser et organiser sa fluidité en augmentant ses apports et en réduisant les émissions de gaz à effet de serre ?
Comment faire une ville flexible et réversible, qui soit aussi une ville résiliente, en particulier face aux aléas environnementaux, et une ville rassurante ?
Telles sont les questions posées à ce forum hybride, qui associera responsables locaux, acteurs de la ville et chercheurs, étrangers et français pour approfondir la réflexion sur les grands enjeux des métropoles et des territoires dans un monde incertain.
Stuttgart, Manchester : deux exemples de villes "zéro carbone" à méditer
Premiers retours d’expériences des villes de Stuttgart et Manchester, présentés lors du dernier congrès annuel d’Energy cities (26-28 avril 2017), et deuxième volet de notre série.
Après Marseille en 2014, Rotterdam en 2015 et San Sebastian l’année dernière, Copenhague a décroché le titre de capitale européenne de l’urbanisme décerné à Londres par The Academy of Urbanism. La capitale danoise était en compétition avec Montpellier et Eindhoven. Une récompense attribuée à l’issue du vote de 500 académiciens représentant un panel assez large …
Hambourg veut recouvrir l’autoroute qui traverse la ville. En surface, trois nouveaux parcs et du logement au-dessus de cette autoroute la plus fréquentée du pays. Travaux en principe réalisés pour 2022
La Commission lance un portail sur les villes européennes - Localtis.info - Caisse des Dépôts
Aider les villes "à relever les défis que constituent un logement abordable, l'efficacité énergétique ou l'accessibilité, en profitant des possibilités de financement européennes…C'est ce que propose le "guichet unique" lancé par la Commission européenne, le 12 octobre.
Ce portail d'information s'adresse aux acteurs locaux Il donne accès à un ensemble d'indicateurs sur la situation et les tendances de plus de 800 villes européennes : démographie, développement économique, accès aux services…
Avec cet outil, les professionnels de l'urbanisme pourront comparer plus facilement des données, établir des niveaux de référence et suivre l'évolution des villes...
La crise économique imposé un changement de rythme des aménagements urbains à Barcelone. La nouvelle équipe municipale d'Ada Colau veut faire de cette contrainte la base d'une politique axée sur le développement durable, et où le rôle de l'espace public sera encore plus prégnant. Une volonté par toujours facile à concilier avec les réalités urbaines.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Un article issu de la revue Traits urbains, n°83, été 2016.
La Brookings institution ( Thin Thank américain) lance une étude comparative sur les métropoles américaines et européennes pour déterminer qui fait quoi et comment se répartissent les pouvoirs entre États, Régions, Métropoles.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
La partie américaine est achevée, l’étude européenne a commencé en mars et quatre villes, dont une seule en France, ont été retenues, compte tenu de leur image et de leur dynamisme : Hambourg, Stuttgart, Copenhague et Lyon.
"Une terre d’expérimentation urbaine par excellence".
Ce voyage d''études est conçu et animé par Ariella Masboungi, Inspectrice générale de l'administration du développement durable, dans le cadre des Ateliers Projet Urbain.
L' agglomération d’Amsterdam, 2,3 millions d’habitants, s'est dotée d'une politique urbaine de densification, de mobilité douce, de renforcement des TC, de régénération des gares, de fortes polarités autour d’elles, de recomposition de l’espace public, etc. Cela sans une structure d’agglomération forte et dans la négociation entre collectivités et avec l’Etat qui garde un rôle éminent quant à la protection du territoire et les transports et le lien entre mobilité et densification. La culture de la négociation est bien le propre des Pays Bas et la nécessité de lier métropole et dynamique économique est un levier d’action puissant.
Vienne, première ville du monde pour sa qualité de vie !
Paris (à la 37e ) et Lyon (à la 38e ) sont les deux seules villes françaises à figurer dans ce classement réalisé à partir de multiples critères, comme la stabilité politique, l’éducation, le taux de criminalité, les transports ou encore la santé.
The EUROCITIES Network of Local Authority Observatories on Active Inclusion (EUROCITIES-NLAO) is a dynamic network of nine European cities – Barcelona, Birmingham, Bologna, Brno, Copenhagen, Lille Métropole - Roubaix, Rotterdam, Sofia and Stockholm – each with a Local Authority Observatory (LAO) within its administration.
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Their aim is to share information, promote mutual learning and carry out research on the implementation of the active inclusion strategies at the local level.
The nine observatories are coordinated by EUROCITIES, the network of major cities in Europe, and financially supported through the European Commission’s Progress programme.
Une étude réalisée par l'Agence de l'aire métropolitaine lyonnaise disponible ici
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
L'objectif de ce dossier est de mieux comprendre l’organisation et les relations entre acteurs du développement économique et de l’aménagement. Elle vise également à mettre en évidence les leviers d’attractivité de la métropole de Barcelone (avantages comparatifs tirés des stratégies mises en œuvre). Il est également de comprendre comment s’opère le développement de la métropole espagnole pour en tirer des leçons utiles à la gouvernance économique de la métropole lyonnaise. Il est enfin d’identifier des domaines dans lesquels nouer des relations de partenariats ou des réseaux.
Born seemingly spontaneously out of a desire to create and manage shared spaces, Madrid's "citizen laboratories" are using new tools to build a new vision of how cities should be planned and run.
C'est l'aboutissement d'un long processus qui remonte à la présidence française de l'Union européenne, en 2008. Les Vingt-huit ont adopté e Pacte. le 30 mai.
Energie, transports, habitat, communications... Révolutionner l'organisation urbaine grâce au numérique : l'idée fait son chemin depuis une dizaine d'années. Avant-goût à Amsterdam, métropole pionnière.
Cinquième hub technologique en Europe derrière Londres, Berlin, Paris et Amsterdam, Barcelone est en passe de devenir la Silicon Valley de la Méditerranée. La capitale catalane abrite aujourd'hui près de 12 800 entreprises spécialisées dans les TIC, 200 parcs technologiques et une dizaine de centres de recherche. Près de 25 000 personnes, issues du monde entier, souvent jeunes et hautement qualifiées travaillent dans un secteur en pleine expansion. En savoir plus sur http://www.ladepeche.fr/article/2017/02/27/2525200-comment-barcelone-est-devenue-une-capitale-connectee.html#U1g3KqCTcMoKosLg.99
Ce rapport porte sur la compétitivité de la région de Stockholm et s'inscrit dans le cadre du programme "Metropolitan Policy Programm ", conduit dans le cadre du projet portant sur les villes mondiales (Global Cities Initiatives), mené conjointement par Brookings Institution et JP Morgan Chase.
Ce rapport donne aux décideurs de la région de Stockholm un cadre permettant de pérenniser la prospérité de la région et de mieux appréhender sa position concurrentielle dans l'économie mondiale. Cette étude fournit une analyse comparative de la région de Stockholm par rapport à huit autres régions mondiales comparables en termes de taille de l'économie, de richesse, de productivité, de structure économique et de compétitivité
Bien q'u'elle concentre des entreprises multinationales hautement innovatrices, des universités et des infrastructures modernes, ce qui la place parmi les économies métropolitaines les plus productives au monde, sa position si enviable n'est pas garantie ....
L’agence d’urbanisme de Lyon, en partenariat avec l’INSEE Auvergne-Rhône-Alpes, a communiqué les résultats d’une étude visant à situer Lyon « au regard des métropoles européennes ».
The PLEEC project (Planning for energy efficient cities) - funded by the EU-Seventh Framework Programme – has now been working for three years on these issues. On 8 March 2016 the PLEEC´s Final Conference will present the latest research findings on sustainable city planning and energy efficiency. It will takes place in Hamburg
Présentation synthétique de 7 villes européennes LYON, LEIPZIG,HAMBOURG,
BARCELONE,TURIN,AMSTERDAM,
COPENHAGUE, MANCHESTER,MUNICH,STOCKHOLM,BRUXELLES
Veronique PELOT, documentaliste's insight:
Dans la continuité de la démarche Repère européens, l'Agence d'urbanisme de Lyon porte, depuis 2015, une attention particulière aux modes de gouvernances de 10 villes européennes à savoir : Amsterdam, Barcelone, Bruxelles, Copenhague, Hambourg, Leipzig, Manchester, Munich, Turin, Stockholm.
Chacune de ses métropoles, "Villes amies, partenaires de la Métropole de Lyon" a fait l'objet d'un portrait synthétique.
L'Agence d'urbanisme de l'aire métropolitaine lyonnaise a réalisé l'ensemble des ces fiches bilingues (anglais/français) disponbibles ici
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A Amsterdam, considérée comme l’une des villes européennes qui aura le plus à souffrir du réchauffement climatique, est né un institut dédié à la recherche de solutions pour les problèmes métropolitains (Amsterdam Metropolitan Solutions, AMS).
L'’unité de l’AMS chargée de la « résilience urbaine au climat » dresse actuellement une carte des températures de la capitale néerlandaise. Elle met en exergue les îlots de chaleur urbains, zones où la température est plus élevée d’au moins 5 degrés par rapport aux zones rurales environnantes. L’objectif de l’AMS est de proposer aux acteurs de la cité un éventail de solutions pour rafraîchir ces îlots.