Bilpool

Svenskar delar ogärna bil med kollegan

Pressmeddelande   •  Nov 21, 2016 13:48 CET


Vi svenskar är ofta självständiga och föredrar att ha våra prylar för oss själva. Detta gäller även med bilar. En europeisk undersökning från LeasePlan visar att vi är ovilliga att dela bil med våra kollegor.

Det har blivit allt vanligare att arbetsgivare erbjuder sina anställda möjlighet att utnyttja företagets bilpool. Dock är vi svenskar ovilliga att dela bil med en kollega. Enligt en europeiska undersökning från LeasePlan uppger hela 81 procent att de inte vill dela bil med andra. Tillsammans med Norge och Holland är vi svenskar med den siffran mest ovilliga i Europa. I andra änden av skalan ligger Tjeckien där bara 38 procent säger nej till bilpool.

- Det är synd att inte fler ser möjligheterna med att dela bil med sina kollegor. I många fall använder man inte bil alla dagar i veckan. Då är det perfekt att kollegorna istället kan utnyttja bilarna. Det är dessutom klimatsmart och går i linje med dagens delningsekonomi

Sunfleet slår bilpoolsrekord i Stockholm

Pressmeddelande   •  Nov 16, 2016 09:00 CET


Bilpoolsföretaget Sunfleet har vuxit rekordsnabbt i Stockholm under 2016. Nyligen passerade Sunfleet 50 000 medlemmar i Sverige, varav 12 900 bor i Stockholmsområdet. Hittills i år har fler Stockholmare blivit medlemmar än under hela förra året.

Allt fler Stockholmare ansluter nu till en bilpool. I Stockholm har Sunfleet vuxit med 12 nya bilpoolplatser och 40 bilar under året. Tillväxten har bland annat skett i Årsta, Finnboda/Kvarnholmen och centralare delar som Kungsholmen och Södermalm. Totalt har Sunfleet nu 12 900 medlemmar i Stockholm - en tillväxt om 31 procent under 2016. Antalet nya medlemmar hittills i år är mer än under hela 2015. Sunfleet har totalt 380 bilar på 119 poolplatser i Stockholm.

As the question of whether the autonomous car will ever become reality appears to have been resolved – almost everyone in the motor industry now believes that it will. Players in the broad and expanding automobile ecosystem are now considering the future of personal transportation itself, especially on how the rapidly evolving digital technology will change how an individual travels from one place to another.

Volvo Car Sverige lanserar en ny fullservice-tjänst och börjar sälja bil i centrala Stockholm. Med Care by Volvo sätter Volvo omtanke i centrum oc

I samarbete med Move About inviger CLEVER idag en ny elbilspool vid Centralstationen i Stockholm. I bilpoolen finns två stycken Nissan Leaf

Nu lägger Car2Go ner; den bilpool alla har sett runt om i Stockholm och som ofta använts som symbol för delningsekonomin och den moderna staden.

Men det finns ingen anledning att sörja – stockholmare har rätt att begära mer än gamla sunkiga bilar när de ska byta beteende...

Opel's CarUnity car sharing service has turned one year old, and prepares for additional growth.

A new study of company Car2go found that for every shared car the company puts on the road, up to 11 are taken off...

Susan Shaheen, a Berkeley professor specializing in transportation study, may know more about ride-sharing than any other academic in America. And that has put her in a position to broker deals with hot transportation startups: They give her access to their data, and she assesses their environmental impact. Many of these companies are willing to share for the potential to gain unbiased confirmation of a key selling point — that their models have the potential to improve our transportation ecosystems.

As more Americans go car-free, cities are increasing taxes on the car-sharing industry but not the ride-hailing industry, according to new research by DePaul University into the competitive landscape of the fledgling industries.

The second day of TU-Automotive Europe 2016 began as the first day had concluded: with future mobility services. “Cities will need free-float car-sharing to solve their problems,” Thomas Beermann, CEO of Car2Go Europe, told the participants of the Munich conference. “And it will become more and more electric, zero emission.”

DEBATT/REPLIK Car2Go:s nedläggning är olycklig av flera skäl, skriver forskare vid Viktoria Swedish ICT och Chalmers Tekniska Högskola.

Major auto brands focus even more on car sharing as GM expands Maven brand to Los Angeles and Toyota invests in U.S. car-sharing company GetAround.

Bilpoolerna blir allt populärare - och allt fler. Här får du en guide till bilpoolerna i Sverige. Bilpool, carpool, hyrbil, bildelning.

A BMW DriveNow car in Brussels.

– Car-share venture isn't just an experiment, - Robertson says - on october 3, 2016 - to Dave Guilford, Paris Motor Show...

Our car-sharing program is in 12 cities around the world...

Contrary to the reputation of automaker mobility projects as unprofitable experiments, BMW's DriveNow car-sharing program is making money, the automaker's top marketer says.

"We're in 12 cities around the world now," Ian Robertson, BMW AG board member for sales and marketing, said in an interview at the auto show here. "The program is profitable, and the market is developing well. The utilization is two, three, four hours a day -- so that's about four times what the average is."

Kunderna fick beskedet på fredagseftermiddagen.

Konkurensen i Stockholm kring så kallade bildelningstjänster har hårdnat betydligt det senaste året - och nu skördar konkurensen sitt första offer. Det är tyska Car2go som ger upp och lämnar Stockholm. I ett mail till sina svenska kunder skriver företaget:

"Dessvärre har vi tråkiga nyheter. car2go kommer att avvecklas i Stockholm i mitten av november 2016. Vi ser tyvärr ingen möjlighet att uppnå de målen som krävs för att fortsätta driva vår verksamhet lokalt och har därför tvingats ta det här svåra beslutet. Vi beklagar eventuella besvär och olägenheter som detta kan medföra".

Volkswagen plant für eine Zukunft, in der batteriegetriebene Robotertaxis die Kunden automatisch von zuhause abholen und an ihre gewünschten Ziele bringen. "Es wird Hunderttausende, wenn nicht sogar Millionen von Fahrzeugen geben, die in den Innenstädten dieser Welt Personen und Waren von A nach B transportieren werden", glaubt VWs Digital-Chef Johann Jungwirth.

Electric cars face opposition not just from entrenched interests that benefit from the use of fossil fuels, but from car buyers as well.

Shoppers continue to express concerns about things like range anxiety and availability of charging stations, among other factors.

Many are simply unfamiliar with electric cars—and thus suspicious of something they do not understand.

"You will also be able to add your car to the Tesla shared fleet just by tapping a button on the Tesla phone app and have it generate income for you while you're at work or on vacation, significantly offsetting and at times potentially exceeding the monthly loan or lease cost. This dramatically lowers the true cost of ownership to the point where almost anyone could own a Tesla. Since most cars are only in use by their owner for 5% to 10% of the day, the fundamental economic utility of a true self-driving car is likely to be several times that of a car which is not."

Berlin – Ab Montag prägen sie das Bild der Stadt: 300 Mercedes-Benz Fahrzeuge von car2go stehen ab 27. Juni 2016 den Kunden in Berlin für die spontane Anmietung zur Verfügung. Wer kurzfristig ein Auto braucht, das Stauraum und Fahrspaß bietet, kann über die car2go-App einen Mercedes-Benz mieten, losfahren und ihn überall im Geschäftsgebiet wieder abstellen.