Bilpool ökar i Karlstad Publicerat torsdag 1 februari kl 04.27 Fredrik Holm i föreningen Karlstads bilkooperativ. Foto: Tomas Hedman/Sveriges Radio Bilpoolsföretaget Sunfleet har ökat medlemsantalet i Karlstad rejält. Den ideella bilpoolen märker inte samma ökning i medlemsantal, men väl i intresse. Intresset för att vara med i en bilpool ökar. Företaget Sunfleets bilpool har ökat medlemsantalet med 36 procent till 270 medlemmar under fjolåret. Ideella Karlstads bilkooperativ har inte märkt samma ökning i just medlemsantalet, som ligger stabilt runt 75 medlemmar. Däremot märker de via de frågor de får att intresset ökat. – Vi märker av ett ökande intresse, säger Fredrik Holm i föreningen. Fler och fler frågar vilka vi är och vi får fler förfrågningar på Facebook. Vi märker också att våra medlemmar använder bilarna mer. De gör mer nytta. Föreningen har också minskat sitt utsläpp av koldioxid rejält genom att gå över till gasbilar och i vår blir övergången total när den sista bilen blir gasbil i kooperativet. Tomas Hedman Tomas.Hedman@sverigesradio.se Nyheterna P4 Värmland Karlstad Dela Grunden i vår journalistik är trovärdighet och opartiskhet. Sveriges Radio är oberoende i förhållande till politiska, religiösa, ekonomiska, offentliga och privata särintressen.
Maven expands its car-sharing platform to include a peer-to-peer offering that enables owners and eligible lessees to earn money by renting their personal Chevrolet, Buick, GMC or Cadillac car or truck model year 2015 and newer to driving members. The service is available now in beta in Chicago, Detroit and Ann Arbor, Michigan.
Lägre moms och en definition av bilpoolsbilar står högst upp på önskelistan hos den ledande svenska aktören inom bildelning, som trots många hinder har en kraftig tillväxt just nu. Bildelning och bilpooler lyfts ofta fram som den framtida mobilitetslösningen med störst potential, om uppsatta klimatmål för transporter ska nås. Men vägen är fortfarande krokig och full av hinder, både när det gäller lagar och lokala föreskrifter. Aktuell Hållbarhet bad en av de största aktörerna i en bransch full av framtidstro att en avge sin önskelista till de politiker som gärna talar om bildelning, men som än så länge inte levererat förutsättningar för tillväxt. Jesper Sundblad är försäljningschef på Sunfleet. – Det viktigaste är att få till en bilpoolsdefinition. Någon sådan finns inte i lagstiftningen i dag, där definieras privatbilar, taxi och hyrbilar och vi faller helt mellan stolarna.
Deleøkonomiske virksomheder som Airbnb og Uber har i de seneste år sat gang i både marked og politisk debat, og nu har regeringen indgået en bred politisk aftale om det omstridte område.
Dansk Folkeparti, Socialdemokratiet og Radikale Venstre er med i aftalen, som ifølge parterne selv skaber bedre vilkår for vækst og korrekt skattebetaling i deleøkonomien.
”Med denne aftale gør vi det lettere at være virksomhed i deleøkonomien og mere attraktivt for danskerne at deltage i deleøkonomien. Jeg er sikker på, at det vil skabe grundlag for flere og større deleøkonomiske virksomheder, og at vi dermed kan udnytte det vækst- og innovationspotentiale, som deleøkonomien rummer, samtidig med at der er styr på skattebetalingen,” siger erhvervsminister Brian Mikkelsen i en pressemeddelelse.
Aftalen indeholder disse 10 initiativer:
1. Lettere for virksomheder og borgere at være aktive i deleøkonomien Der gennemføres et eftersyn af, om der er regler, som skaber uklarhed for deleøkonomiske virksomheder, og som dermed skal justeres. I 2018 lanceres desuden en målrettet forbrugervejledning om deleøkonomi.
Mobilisten- goda idéer för moderna bilister Mobilisten är en guide för dig som vill få inspiration att ta dig ur ett bilberoende och resa mer hållbart. Men också för dig som inte vill hamna där.
Här får du ta del av forskning, nya tekniklösningar och konkreta tips från både användare av olika färdmedel och experter. Inte minst information om olika alternativ till privatbil och hur du kan använda ditt körkort på ett smartare sätt. Vi vill helt enkelt inspirera fler till att bli medvetna och smarta “mobilister” genom att lyfta fram fördelarna med några av de resurseffektiva och klimatsmarta alternativ till privatbilen som finns tillgängliga idag, framförallt i staden, men även på landsbygden. Och som vi ska se är det oftast lättare än vad man kan tro.
Emov Expands to Lisbon, Launches Corporate Accounts in Madrid March 20, 2018 in Global Fleet, Rental Operations, Rental Software, Green Fleet
Spain-based carsharing group emov is set to expand to the Portuguese capital of Lisbon, the company announced. Outside of the city center, the newest launch site will enable users to start and end their journeys in close proximity to airport facilities. Both residents and tourists will be able to access the service through their smartphones. Since its launch in Madrid in December 2016, with a fleet of 600 Citroën C-Zero electric vehicles, emov has amassed more than 160,000 customers.
- Delebilskonceptet er genialt. Specielt i de større byer, hvor der er meget trængsel og færre og færre P-pladser. Det er også genialt for erhverv, der gerne vil have en fleksibel og økonomisk billøsning.
Sådan siger Michael Regius, når man spørger ham om, hvorfor han har valgt at engagere sig i delebiler. Michael Regius sidder i bestyrelsen for Københavns Delebiler, men han har også arbejdet hos LetsGo siden 2012. Her arbejder han som Erhvervschef, og er også Buisness Director i datterselskabet LetsGo Fleet Systems. Desuden er han familiefar til en datter, en bonusdatter og en hund.
Antallet af erhvervsmedlemmer hos LetsGo er steget med 50 procent det seneste år. Det er en udvikling, som glæder Michael Regius og resten af bestyrelsen meget. Kombinationen af erhvervsmedlemmer og de private medlemmer gør, at man kan udnytte bilernes potentiale bedst muligt.
- LetsGo har et vist antal biler, og de private medlemmer bruger dem mest om aftenen og i weekenderne. I stedet for at bilerne står stille i disse perioder, udnytter vi kapaciteten på en bil fuldt ud ved at erhverv bruger dem i dagtimerne. Det er til gavn for miljøet og skaber mindre trængslen i byerne, siger Michael Regius.
Estimated U.S. energy consumption in 2016 [graphic: Lawrence Livermore National Laboratory] One of the interesting side effects of plug-in electric cars turns out to be a greater awareness of energy sources and uses.
A 2012 California study, for instance, showed roughly four out of 10 electric-car drivers either had or were considering solar panels to provide electricity to their home.
And because electric cars everywhere in the U.S. have lower wells-to-wheels carbon-dioxide emissions than the average new vehicle, their ability to slow those emissions that contribute to climate change is huge.
Car-sharing parking spaces are no longer an experiment in San Francisco; they’re fully legal — and soon, may occupy as many as 1,000 existing parking space
DriveNow är först i Sverige med att införa stafettkörning, en ny överlämningsfunktion som kallas ”handshake”, där bildelare kör fram bilen till nästa användare och då slipper parkera. Användarna hittar varandra i realtid på bilens display och genom appen, och redan vid resans start är det enkelt att ange att man önskar lämna över bilen vid sitt slutmål.
- DriveNow är först på marknaden med att lansera stafettkörning som teknisk lösning. Den nya funktionen, som vi kallar handshake ska göra det enklare och snabbare att bildela, samtidigt som kunderna slipper leta efter parkering. Det fungerar lika enkelt som att vänta på en taxi, säger Fredrik Ellsäter, vd på DriveNow i Sverige.
En ny undersökning gjord av EasyPark visar att nära 9 av 10 bilister tycker att det är svårt eller mycket svårt att hitta en p-plats i Stockholm. Dessutom har det visat sig att upp till 30 procent av köbildningarna i större städer utgörs av söktrafik, där bilister letar parkeringsplats...
In the past three years alone, cities have been elbowing each other for the top spots, with the newest #1 (San Jose) winning with infrastructure. The following are the 10 current best cities to be an EV owner based on finance, convenience, and total adoption.
Björn Olsson (C) vill ha kommunal bilpool öppen för allmänheten: "Vi måste kunna testa nya idéer" 0 delningar Prova Plus! En månad för 1 krona Därefter 99 kr per månad. Avsluta online när du vill. eller Logga in Har du papperstidningen men saknar inloggning? Skaffa inloggningsuppgifter här
- Vi har inte fått tillräckligt många kunder i Stockholm och behovet från våra kunder har inte varit tillräckligt stort, säger Aurika von Nauman PR-ansvarig på bolaget till Travel News.
DriveNow har en affärsmodell som skiljer sig från andra hyrbilbolag. Istället för att hyra en bil i ett dygn eller mer är det timmar och minuter som gäller på DriveNow. Det kallas bildelningstjänst där bilarna hyrs och lämnas tillbaka på valfri plats inom ett visst område.
Men i Stockholm har intresset inte varit så stort som i andra storstäder i Europa. Där fortsätter verksamheten, men i Stockholm är det slut den 31 oktober. I Stockholm har DriveNow ungefär 300 bilar. Denna siffra kommer att minska fram till 31 oktober. Bakom DriveNow finns BMW, MINI och Sixt.
Paris was a pacesetter in shared transport, launching Velib, the first large-scale urban bike share, in 2007 and an electric-car system called Autolib in 2011. Now, both ventures have skidded off course.
The city of Paris and other local governments on Thursday canceled their contract with Autolib’s operator, Bollore SA, after the company predicted losses totaling 300 million euros ($348 million) over the next five years and asked for taxpayers to pick up much of the cost. Users also complained about dirty, poorly maintained cars.
Bollore, a French conglomerate that also manufactures Autolib’s 4,000 electric minicars, still wants to find an agreement to keep the system operating, the company said in a statement late Thursday.
India-based Ola, one of the world’s largest ride-hailing companies, launched “Mission: Electric”, with a commitment to place 10,000 E-rickshaws and Electric auto-rickshaws in its service in the next 12 months. The company will develop “Mission: Electric” as a platform to bring one million electric vehicles on the road by 2021.
From cycle rickshaws to shuttles and last-mile transport, three-wheelers continue to be a dominant form of daily transit for many people across India. Building on the pioneering EV pilot by the company in Nagpur, Ola believes electrification can improve outcomes for drivers, customers, and its business model. Ola will work with driver-partners, cities, vehicle manufacturers, and battery companies to make sustainable technologies cost-effective and viable in daily mobility.
Nu blir Move Abouts prislista ännu enklare! Med start 4/4 2018 kommer vi att ha ett och samma timpris som gäller hela dygnet utan att göra skillnad på dag eller kväll. Detta innebär att du när som helst kan boka en elbil för 79 kr per timme och köra med nollutsläpp!
För att du ska få en så flexibel pooltjänst som möjligt kommer du också att kunna boka fem timmar i sträck för endast 275 kr. Detta ersätter vårt nuvarande helkvällserbjudande samt halvdagsbokning dagtid (tidigare fyra timmar för 324 kr). På så sätt kan du boka dina timmar när du behöver dem, oavsett tid. Priset för en hel dag blir 595 kr och priset för en hel helg blir 695 kr.
Under våren kommer vi även att lansera elcykelpooler, se nedan, med ett attraktivt timpris oavsett när på dygnet du bokar. Medlemsavgiften förblir oförändrad.
Göteborgs- och ett av Sveriges största bilkooperativ, Göteborgs bilkoop avvecklar sin verksamhet. Foto: Tomas Oneborg/SvD/TT
Efter en extrainsatt medlemsstämma beslutades att bilkooperativet Göteborgs bilkoop som startades 1988 nu ska avvecklas. – Det känns vemodigt men samtidigt skönt att ett beslut är taget, säger Jakobína Grétarsdóttir, ordförande i Göteborgs Bilkoop.
Sedan 1988 har Göteborgs Bilkoop, tidigare Majornas Bilkoop funnits. Kooperativet har idag runt 200 medlemmar som delar på ett 20-tal bilar, något som gör dem till ett av Sveriges största bilkooperativ.
Men, dalande medlemssiffror och svårigheter att få medlemmar att engagera sig i styrelseuppdrag och i skötsel av bilarna gör att man nu lägger ner verksamheten.
– Det är inte tillräckligt många som är beredda på att lägga ner tid på det här, säger hon.
FRANKFURT (Alliance News) - Car2Go, the car-sharing subsidiary of German automotive giant Daimler, posted a 30% rise in customers last year, according to figures made public in Stuttgart on Thursday.
Car2Go said that 2.97 million people used its service in 2017, allowing it to retain its leading position in the sector - point-to-point rentals not bound to a rental office and booked via an app.
"We grew in all areas: number of customers, rental length and vehicle utilization. And this occurred in all the regions that we are active in," Car2Go chief executive Olivier Reppert said.
Customers rented a Mercedes-Benz or smart from the company 24 million times last year, pushing utilization of its 14,000 vehicles to around 38%.
The cities with the most registered customers are Berlin, Madrid and the western Chinese city of Chongqing.
Daimler launched its car-sharing provider in 2008 but has posted profits with it only in certain cities.
Glöm isskrapan nästa gång det har bildats is på dina bilrutor. Gör din egen billiga lösning med bara två ingredienser.
Såg din bilruta också ut så här i morse?
En frusen bilruta är alltid irriterande när du har bråttom på morgonen. Men med få medel kan du snabbt och lätt ta bort isen från bilrutan utan att behöva kämpa med en isskrapa.
I stället för att köpa dyra sprayer med isborttagning kan du enkelt göra din egen för bara en bråkdel av kostnaden.
om en stororder för den svensk-kinesiska biltillverkaren som verkar göra allting rätt just nu. Om att göra kloka, strategiska teknikval som ger återklang över lång tid. Och om att helt enkelt vara på tårna. Men också om hur Uber resonerar runt sin framtida flotta, och varför de - kanske bara just nu - behöver äga de självkörande bilarna. Och inte minst om att fundera över vilken roll människan har i en automatiserad tid.
Public and Private Collaboration for New Mobility As automakers become mobility service providers, utilising tech. including V2X as well as providing services such as car sharing, they are partaking in pilots across Europe to learn how to scale and integrate their offerings.
The report has been released in association with TU-Automotive Europe (6-7 November, MOC, Munich), Europe’s largest conference & exhibition dedicated to the connected and autonomous car.
Organisations including SEAT, TFL, MaaS Global and more will be addressing this topic at the event.
Hate gridlock? Can’t find parking? Want cleaner alternatives? Mobility-as-a-service programs—with pilots in select locations already—may be coming soon to a city near you. Their potential? To solve urban density problems and make getting around easier and more efficient.
To get content containing either thought or leadership enter:
To get content containing both thought and leadership enter:
To get content containing the expression thought leadership enter:
You can enter several keywords and you can refine them whenever you want. Our suggestion engine uses more signals but entering a few keywords here will rapidly give you great content to curate.
Your new post is loading...
Sunfleet på G i Karlstad...
Hur går det för http://www.karlstadsbilkooperativ.org ?