Scoop.it!
MR-kamerlid Olivier Destrebecq vindt het niet kunnen dat werknemers geen belasting moeten betalen op de stakingsvergoeding die ze in geval van staking van de vakbond ontvangen. Hij stelt ook de aftrekbaarheid van de syndicale bijdrage in vraag.
 Your new post is loading...
Your new post is loading...
Scoop.it!
From
www
De Antwerpse ziekenhuisgroep GZA moet het tegen volgend jaar met zowat veertig voltijdse arbeidsplaatsen ..., GZA voert momenteel samenwerkingsgesprekken met de andere Antwerpse ziekenhuisgroep ZNA. Maar tegelijk zet ze de schaar in de eigen diensten. Dat gebeurt als efficiëntieoefening onder druk van de overheid. Het aantal bedden wordt teruggeschroefd.
Scoop.it!
De drie vakbonden reageren tevreden op de grootschalige controle tegen sociale fraude bij transportbedrijf JOST. ‘Het federaal parket doet zijn werk’, klinkt het onder meer. De liberale bond wijst anderzijds ook op het belang van en de tewerkstelling bij het grote transportbedrijf. Voor staatssecretaris voor de Bestrijding van de Sociale Fraude Philippe De Backer toont de actie aan dat sociale fraude aangepakt en opgevolgd wordt. Transportgroep JOST aangepakt wegens sociale dumping. Federaal parket doet zijn werk!’, reageert Frank Moreels, voorzitter van de socialistische transportvakbond BTB, via Twitter. Idem bij de christelijke bond ACV-Transcom. ‘We hopen dat deze inval bij één van de grootste transportbedrijven van ons land een afschrikkingseffect zal creëren’, reageert Jan Sannen, algemeen sectorverantwoordelijke vervoer. De bond is tevreden dat niet enkel de kleinere spelers in het vizier komen.
Scoop.it!
Twee mannen zijn vanmorgen binnengedrongen op de site van materiaaltechnologiebedrijf Umicore in het Antwerpse Hoboken. Ze sloegen een bewaker neer en namen – vermoedelijk zonder buit - de vluchtOm 9.20 uur werd de politie naar Umicore gestuurd na een hold-up alarm. Twee mannen waren met een camionette op het terrein gereden en bedreigden een bewaker met een vuurwapen. De bewaker werd uiteindelijk neergeslagen.Zijn verwondingen bleken achteraf mee te vallen, zodat er geen ziekenwagen ter plaatse moest komen
Scoop.it!
From
www
Het Verbond van Belgische Ondernemingen (VBO) is niet erg te spreken over het gezamenlijke voorstel voor de zware beroepen dat de vakbonden vandaag lanceerden. "Van vier 'mogelijke' criteria naar een lijst met honderd (deel)criteria gaan en daarbij meteen een budgetverhoging vragen, is niet ernstig," reageert Bart Buysse, directeur-generaal van de werkgeversorganisatie. Vorig jaar raakten werkgevers en vakbonden het eens over vier basiscriteria die moeten uitmaken of een beroep als "zwaar" bestempeld kan worden. Het gaat om de fysieke zwaarte van de job, de mentale of emotionele druk, het veiligheidsrisico en de werkorganisatie. De vakbonden ACV, ABVV en ACLVB werkten die vier basiscriteria uit tot bijna 100 deelcriteria.
Scoop.it!
De kans is groot dat partijen zich ook in 2019 nog volop mogen bezondigen aan loze verkiezingsbeloftes. Vlak voor de stembusgang van 2014 keurden alle partijen nochtans een wet goed die het Planbureau belast met de objectieve berekening van alle partijprogramma’s, maar die wet is totaal onuitvoerbaar. En veel animo om de scheve situatie recht te trekken, is er niet's Lands meest bekende socioloog Luc Huyse bestempelt het als een van de factoren die onze democratie verziekt: de vele valse verkiezingsbeloftes die telkens weer opduiken. Hij riep de politiek op om het Planbureau voldoende middelen te geven om de verkiezingsprogramma’s in 2019 afdoende onder de loep te kunnen nemen. Want er bestaat daarover wel degelijk een wet. Die werd enkele dagen voor de verkiezingen van 2014 van kracht. Alle partijen keurden die goed, zodat het Planbureau officieel de opdracht krijgt om na te gaan wat voorstellen zoal kosten en welk effect ze hebben.
Scoop.it!
Werkt u ondergronds? Bent u vaak geïsoleerd? Of ondergaat u verbale agressie? Als u hierop ‘ja’ antwoordt, dan is de kans groot dat u een zwaar beroep uitoefent. Dat blijkt uit het plan dat de vakbonden op tafel leggen in het Nationaal Pensioencomité.Hebt u een zwaar beroep? De kans is vrij reëel dat u hier volmondig ja op antwoordt. Maar uw buurman en buurvrouw doen dat wellicht ook. Niet geheel onterecht, want ieder heeft zo zijn eigen argumenten. Maar de overheid moet op een of andere manier wel een schifting maken. Vroeger was het simpel. Toen bestond er een lijst met specifieke beroepen, zoals brandweerman of spoedverpleegster, maar die is afgeschaft. In plaats daarvan raakten werkgevers en vakbonden het vorig jaar eens over vier basiscriteria: de fysieke zwaarte van de job, de mentale of emotionele druk, het veiligheidsrisico en de werkorganisatiePensioencomité Sindsdien zit het overleg in het slop. De vakbonden en de werkgevers zijn het fundamenteel oneens over de concrete uitwerking van de criteria. De vakbonden willen die zo breed mogelijk invullen, de werkgevers zo beperkt mogelijk. Dat wringt. Want hoeveel stress moet iemand ervaren om van een gezondheidsrisico te spreken? Hoe lang? En maakt het uit op welke leeftijd? Maandag staat een belangrijke vergadering gepland in het Nationaal Pensioencomité. De vakbonden ACV, ACLVB en ABVV zullen daar voor het eerst hun voorstel voor de zware beroepen voorleggen aan de werkgevers. De Morgen kon de plannen inkijken.Bedoeling is dat de carrière van elke werknemer in een Excel-bestand wordt gegoten. Daarin staan de vier eerder bepaalde basiscriteria waaraan een job moet voldoen om als ‘zwaar’ te worden bestempeld. Zij worden onderverdeeld in 22 criteria, die op hun beurt nog eens worden uitgerafeld in bijna 100 deelcriteria.
Scoop.it!
De mobiliteitsorganisaties zijn ontgoocheld over de ontwerptekst van het regeringsvoorstel betreffende het mobiliteitsbudget dat door SD Worx werd uitgewerkt. Het huidige ontwerp dekt de lading niet meer, vandaar dat men beter kan spreken van een 'inruilvergoeding voor de bedrijfswagen', klinkt het bij de organisaties, die spreken van een gemiste kans. Ze vragen dan ook dringend overleg en een bijsturing of amendering van het huidige ontwerp.De werkgevers die in hun bedrijf een duurzaam toekomstgericht multimodaal mobiliteitsmanagement willen gaan voeren, krijgen hiervoor geen sturend federaal werkinstrument. Een totaal gemiste kans want het overschaduwt en hypothekeert zelfs de ambitieuze gewestelijke en lokale mobiliteitsplannen voor de komende jaren", zo luidt het in een gezamenlijke persmededeling van Febiac, Renta, Traxio, VAB en Touring.
Scoop.it!
From
www
Verschillende politici hebben verbolgen gereageerd op de intentie van trein- en trambouwer Bombardier om ...,
Lees ookBrugs burgemeester Renaat Landuyt (sp.a) vindt dat de Vlaamse en de federale regering niet genoeg hebben gedaan om Bombardier te overtuigen. Vlaams parlementslid en partijgenoot Annick Lambrecht uit Brugge treedt haar burgemeester bij. "De ministers Peeters, Bourgeois en Bellot zijn hun beloftes niet nagekomen en zijn schromelijk tekortgeschoten. Dit is nog maar eens tekenend hoe onze regeringen het werk waarderen van mensen die elke dag keihard hun best doen", aldus Lambrecht. Zij wil vooral dat Bombardier de beloftes rond het order van de NMBS nakomt, namelijk de volledige bouw van de 445 dubbeldekstreinen
Scoop.it!
De Amerikaanse administratie beschuldigt acht landen, waaronder België, er van om staal te dumpen op de Amerikaanse markt. Er komt een heffing op de invoer van dergelijk staal opleggen.De Amerikaanse internationale handelscomissie (ITC) is van oordeel dat de lokale industrie wordt geschaad door de invoer van ‘koolstof-gelegeerd op lengte gesneden vlakstaal’ (carbon, alloy steel cut-to-length plate) uit Oostenrijk, België, Frankrijk, Duitsland, Italië, Japan, Korea en Taiwan. Volgens de ITC wordt het staal in de VS verkocht ‘onder een eerlijke’ prijs. Als gevolg zal het Amerikaanse ministerie van Handel een antidumpingheffing opleggen op de invoer ervan, klinkt het. Die zal niet retroactief worden opgelegd voor 14 november 2016.Volgens een woordvoerder van ArcelorMittal Gent zijn ArcelorMittal Gent en Luik niet getroffen door de maatregel.
Scoop.it!
90 arbeiders en 70 bedienden bij trein- en trambouwer Bombardier in Brugge moeten vrezen voor hun job. Dat werd gemeld op een speciale ondernemingsraad waarbij een lid van de Europese directie uitleg kwam geven over de toekomstperspectieven van Bombardier Transportation. Het gaat om een derde van de jobs bij de vestiging in Brugge. Eerder dit jaar besliste de directie om de vestiging in Brugge vanuit Frankrijk aan te sturen en de activiteiten in Brugge af te bouwen. Tijdens een Europese ondernemingsraad in maart in Belfast werd beslist dat in Brugge enkel nog de eindassemblage, het testen en het indienststellen van de voertuigen zal gebeuren. Een deel van de activiteiten verhuist ook naar Tsjechië.
Scoop.it!
From
www
Cepa, de werkgeverskoepel in Antwerpen die instaat voor de havenarbeid, besliste zopas 52 mensen extra ...,
Scoop.it!
Na de commotie over de erkenning van moskeeën mag Vlaams minister Liesbeth Homans (N-VA) zich vandaag opnieuw verdedigen, ditmaal voor haar armoedebeleid. De commissie Armoede van het Vlaams Parlement buigt zich vandaag over een tussentijdse evaluatie van Liesbeth Homans’ armoedebeleid. Halfweg de regeerperiode zijn er van de 162 maatregelen in het armoedeplan zeven uitgevoerd. 136 zijn er in uitvoering, tien zijn uitgebreid, voor vier is al een afspraak gemaakt en vier zijn vervallen, bijvoorbeeld als gevolg van de staatshervorming. Eén maatregel heeft vertraging opgelopen. Volgens minister Homans is haar armoedebeleid daarmee op kruissnelheid gekomen, al rept ze niet meer over de ‘trendbreuk’ in de armoedecijfers die ze in februari nog zag. De oppositie ziet dat anders. ‘Als je de cijfers ziet, kun je inderdaad de indruk krijgen dat de minister goed bezig is’, zegt Vlaams Parlementslid Bart Van Malderen (SP.A). ‘Maar intussen moet een recordaantal mensen naar de voedselbank en is er een recordaantal leefloners in Vlaanderen.’ Geduldig papier Van Malderen verwijt Homans dat ze de impact van haar maatregelen niet evalueert. ‘Als je dat niet doet, is papier geduldig. Zo moesten de 1 euromaaltijden een speerpunt worden in het beleid van de minister. Maar in 2016 kregen gemiddeld amper 75 kinderen per dag die maaltijd, terwijl de kinderarmoede in Vlaanderen liefst twaalf procent bedraagt. Dat kun je zelfs geen druppel op een hete plaat meer noemen Na de commotie over de erkenning van moskeeën mag Vlaams minister Liesbeth Homans (N-VA) zich vandaag opnieuw verdedigen, ditmaal voor haa
Scoop.it!
Open Vld legt een concreet voorstel op de regeringstafel om de pensioenopbouw van langdurig werklozen verder te verlagen. Het plan van Kamerlid Vincent Van Quickenborne, dat Het Laatste Nieuws kon inkijken, zal tijdens een van de superministerraden van de regering-Michel besproken worden. Het verhaal van twee vriendinnen die hun pensioen lieten berekenen, zorgde vorige week voor stevige deining in de politieke wereld. Virginie, die er een carrière als zelfstandige heeft opzitten, zou minder krijgen dan Caroline, die 33 jaar werkloos was. Van Quickenborne stak daarop een pleidooi af voor de beperking van de werkloosheid in de tijd, maar die zal er onder deze regering niet meer komen. Hij heeft nu een alternatief voorstel klaar.
|
Scoop.it!
From
www
Minister van Pensioenen Daniel Bacquelaine vraagt dat de sociale partners nog voor de zomer met een ..., Minister van Pensioenen Daniel Bacquelaine vraagt dat de sociale partners nog voor de zomer met een voorstel komen dat de toepassing verduidelijkt van de criteria van de zware beroepen. Bij gebrek aan onderling akkoord "zal hij zijn verantwoordelijkheid nemen", laat hij vandaag weten. Vorig jaar raakten werkgevers en vakbonden het eens over vier basiscriteria die moeten uitmaken of een beroep als 'zwaar' bestempeld kan worden. Het gaat om de fysieke zwaarte van de job, de mentale of emotionele druk, het veiligheidsrisico en de werkorganisatie.Over de concrete uitwerking is er echter nog geen akkoord. De vakbonden hebben nu zelf een voorstel uitgewerkt. Ze hebben de vier basiscriteria opgesplitst in 22 criteria, die dan nog eens worden uitgerafeld in zowat honderd deelcriteria. De vakbonden vragen ook dat de regering het budget voor vervroegd pensioen optrekt.
Scoop.it!
'Leuker kunnen we het niet maken, eenvoudiger wel', luidt de bekende slogan van de Nederlandse belastingdienst. Helaas, bij ons krijgt de aangifte er elk jaar een pak nieuwe codes bij, waardoor de aangifte er op zijn minst weer ingewikkelder uitziet. Maar eigenlijk is die angst voor de bruine enveloppe helemaal niet nodig. Met deze tips kunt u zonder stress uw belastingbrief volledig invullen.Om u meteen al enigszins gerust te stellen: u moet nog niet meteen aan de slag. Wie een aangifte indient op papier, moet zorgen dat die ten laatste op 29 juni is ingediend. Voor Tax-on-Web is dat 13 juli. Wie met een mandataris werkt heeft zelfs tot 26 oktober
Scoop.it!
De derde Grote Parade van burgerbewegingen Hart Boven Hard en Tout Autre Chose heeft 10.000 mensen samengebracht aan de langste tafel van België. Daar klopten heel wat burgers en verenigingen samen op tafel om duidelijk te maken dat ze opnieuw aan de onderhandelingstafel van de democratie willen zitten.De manifestatie begon aan het Brusselse Noordstation en trok van daaruit naar de Pachecolaan en de Berlaimontlaan, waar een tafel van bijna een kilometer lang gebouwd werd. Daar schoven alle aanwezigen aan tafel om er letterlijk op tafel te kloppen.Rond 15.30 uur werd het even stil en lazen 100 vertegenwoordigers de Normaliteitsverklaring van de burgerbewegingen voor. Daarin stellen ze luidop de vraag aan de beleidsmakers wat nu wel en niet normaal is.
Scoop.it!
Voor de actie ‘Belgische patiënten gaan geneesmiddelen shoppen in Hulst’, werden acht bussen ingelegd om ongeveer 400 Vlamingen net over de grens medicijnen te laten kopen. Dat zegt dokter Dirk Van Duppen van Geneeskunde voor het Volk, die voor de actie samenwerkte met PVDA. ‘Farmaceutische bedrijven maken grote winsten, terwijl de patiënt en de sociale zekerheid zich blauw betalen’.Geneeskunde voor het Volk berekende dat de overheid 480 miljoen euro kan besparen door over te schakelen naar het kiwi-model, waarbij openbare aanbestedingen uitgeschreven worden voor geneesmiddelen en de goedkoopste producent mag leveren. ‘Farmaceutische bedrijven maken grote winsten, terwijl de patiënt en de sociale zekerheid zich blauw betalen’, zegt de PVDA. ‘De mogelijke besparingen zijn enorm. Zo betalen de Nederlanders voor de maagzuurremmer omeprazole van het merk Sandoz drie euro, terwijl exact hetzelfde doosje van dezelfde firma in België 42 euro kost.’
Scoop.it!
België is niet zinnens om Turken op Belgisch grondgebied te laten deelnemen aan een eventueel Turks referendum over de herinvoering van de doodstraf. ‘Ik zal dit niet tolereren’, zo heeft premier Charles Michel zaterdag verklaard aan de RTBF. ‘Dat is in mijn ogen een onaanvaardbaar onderwerp’. Michel gaf aan dat België ‘de juridische mogelijkheden’ zou onderzoeken om de organisatie van zo’n referendum op Belgisch grondgebied te verhinderen. Zaterdag hadden de Vlaamse coalitiepartners van de premier al unisono aangegeven dat ze niet willen dat Turken in België deelnemen aan een eventuele volksbevragingBelgië is niet zinnens om Turken op Belgisch grondgebied te laten deelnemen aan een eventueel Turks referendum over de herinvoering van de doodstraf. ‘I
Scoop.it!
Gemeenten zullen straks gratis moeten zetelen in de energie-overlegcomités. Hun vergoeding wordt afgeschaft, net als een reeks andere mandaten. Ministe
Scoop.it!
From
www
Een contract van onbepaalde duur tussen een uitzendkracht en een uitzendbedrijf kan vandaag in ons land niet. In onder meer Frankrijk, Duitsland of Nederland kan dit wel al langer. De wet Peeters rond werkbaar en wendbaar werk maakt nu een opening. Voorwaarde is wel dat vakbonden en werkgevers het onderling eens raken. Toch ziet de sector heel wat voordelen. De uitzendkracht kan terugvallen op de zekerheid van een vast contract bij het uitzendbedrijf. Het uitzendbedrijf kan een nauwere band scheppen met de uitzendkracht, en bijvoorbeeld op langere termijn investeren in vorming. "Dat zorgt ook voor betere uitzendkrachten. Iedereen is dus gelukkig: de uitzendkracht, het uitzendbedrijf en de klant waar de uitzendkracht aan de slag gaat", argumenteert Muyldermans.De uitzendkrachten zullen kunnen rekenen op een basisloon dat wordt onderhandeld met het uitzendkantoor. Als ze een contract bij een klant invullen, worden ze vergoed volgens het sectorloon.
Scoop.it!
From
www
De namiddagploeg bij autofabriek Audi Brussels in Vorst heeft rond 15 uur het werk neergelegd. Dat zegt ABVV-afgevaardigde Grégory Dascotte. Het personeel eist dat de directie afziet van plannen om tijdelijk langer te werken. De zowat 800 werknemers hebben tegen 18 uur het werk hervat. Door een sterke vraag naar wagens van het kleine model Audi A1 zou de Brusselse fabriek dit jaar 2.600 exemplaren méér moeten bouwen.
Scoop.it!
Wie in Brussel werkt en een bedrijfswagen heeft, krijgt daarbovenop ook zijn treinabonnement terugbetaald of een fiets cadeau. De Brusselse regering wil met die maatregel het fileleed in de hoofdstad aanpakken. Dat schrijft De Morgen vrijdag. Bedrijven zullen verplicht worden om een werknemer met een salariswagen ook nog eens een abonnement voor het openbaar vervoer of een bedrijfsfiets aan te bieden. Daarnaast zou de werknemer sowieso recht hebben op een abonnement op fietsverhuurdienst Villo.
Salariswagens worden zo duurder voor de werkgever, waardoor die twee keer nadenkt alvorens er een toe te kennen.Omgekeerd krijgt de werknemer alternatieven aangeboden om naar zijn werk te komen. Leefmilieuminister Céline Fremault (CDH) nam het initiatief en kreeg daarbij de steun van haar collega van Mobiliteit Pascal Smet (SP.A).
Scoop.it!
De in opspraak gekomen Henegouwse PS-gedeputeerde Annie Taulet zal niet meer opkomen bij federale, regionale, provinciale of lokale verkiezingen. Daarnaast stapt Taulet uit het nationaal bureau van de partij, zo kondigde de PS-afdeling van Mons-Borinage vrijdag aan. Ze zal wel haar huidige mandaat afmaken.Taulet kwam in februari opspraak door de onthulling dat ze als bevoegde gedeputeerde een stevige forfaitaire vergoeding van 18.000 euro opstreek voor het voorzitterschap van de vzw Centre d’Informatique du Hainaut (CIH). Ze liet toen weten dat alles legaal was verlopen, en dat ze dan ook niet van plan was af te treden.Maar om gelijkaardige incidenten in de toekomst te vermijden, sleutelde de PS-afdeling ook aan haar statuten. De in opspraak gekomen Henegouwse PS-gedeputeerde Annie Taulet zal niet meer opkomen bij federale, regionale, provinciale of lokale verkiezingen
Scoop.it!
Hoewel de regeringspartijen ze liever zouden vervangen door een netto vergoeding, blijven de ecocheques voorlopig bestaan. Volgens de Raad van State is de juridische onzekerheid nog niet van de baan.1. Wie wil de ecocheques afschaffen en waarom? Eind januari dienden de federale regeringspartijen in de Kamer een wetsvoorstel in om de ecocheques te vervangen door een netto vergoeding. Volgens N-VA, CD&V, Open VLD en MR brengen de cheques teveel kosten en administratieve rompslomp met zich mee. De Raad van State waarschuwde eerder dit jaar al dat zo’n vervanging mogelijk in strijd is met het gelijkheidsbeginsel, waarop CD&V en MR het geweer van schouder veranderden. De christen-democraten en de Franstalige liberalen pleiten nu voor een overstap naar elektronische ecocheques, wat een groot deel van de bezwaren over de papieren versie zou verhelpen. Open VLD en N-VA blijven gewonnen voor een volledige afschaffing.
Scoop.it!
De omstreden Saudische mega-investering in de Antwerpse haven gaat niet door. Het havenbestuur moet op zoek naar een nieuwe investeerder.Een investering van 3,7 miljard euro die 900 jobs zou creëren in de Antwerpse haven. Met grote trom kondigde het Antwerpse havenbestuur exact twee jaar geleden de komst aan van een gigantische fabriek voor de recyclage van kunststofafval tot chemiegrondstoffen. Maar de vlieger gaat niet op. De reservering van de vroegere Opel-site, waar het project zou verrijzen, wordt immers geschrapt, nadat de Saudische initiatiefnemer, Energy Recovery Systems (ERS), op 17 april heeft bekendgemaakt meer tijd nodig te hebben. Daardoor was het voor de Antwerpse haven meteen duidelijk dat ERS de timing en de voorwaarden die het havenbestuur in maart van dit jaar had opgelegd, niet zou halen. Dat bevestigde de woordvoerster van het Antwerpse havenbestuur gisteravond
|
