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L’industrie aérienne européenne a profité des aides publiques pendant la crise sanitaire sans pour autant réduire son empreinte carbone comme elle devait s’y engager en contrepartie. C’est ce qu’affirme le rapport de Greenpeace intitulé « Vers le crash climatique ? (...) 
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D’après un rapport de NBC News, les mégots de cigarette sont la principale source de pollution plastique dans les océans. (...)
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Pour la première fois, le ministère de l’Intérieur dresse un bilan des dommages infligés à la biodiversité enregistrées par la police et la gendarmerie. Et les infractions ont augmenté de 7 % en cinq ans à peine. (...)
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Les risques environnementaux et sanitaires de l’élevage semblent sous-évalués en France. Les installations classées pour la protection de l’environnement (ICPE) en raison de la pollution qu’elles génèrent (air, sol et eau) ne seraient pas assez surveillées ou sanctionnées par les autorités en...
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Une étude publiée ce vendredi par le département britannique de l’Economie, de l’Énergie et de la Stratégie industrielle (BEIS) a révélé que l’hydrogène est un gaz à effet de serre deux fois plus puissant qu’on ne le pensait auparavant.
Build Green's insight:
Après le biogaz (méthane), l'hydrogène ne se révèle pas être une bonne piste pour la transition énergétique !
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Près de 99 % de la population mondiale respire un air pollué, selon les dernières données de l’Organisation Mondiale de la Santé. Dans un communiqué publié début avril, l’OMS précise que 6000 villes dans 117 pays du monde ont mis en place des outils de mesure de la qualité de l’air. Néanmoins, malgré le renforcement de la surveillance de la pollution de l’air, les niveaux de particules fines et de dioxyde d’azote dépassent les seuils préconisés par l’OMS. Les pays pauvres sont les plus touchés par le phénomène. Les pays riches, quant à eux, disposent d’un meilleur suivi de la qualité de l’air. Cependant, cela n’empêche pas leur population d’être exposée à des niveaux dangereux pour la santé, car une grande partie des normes en matière de pollution de l’air demeurent en deçà des recommandations de l’OMS. (...)
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Grâce aux filtres à microparticules installés sur un monocoque du dernier Vendée Globe, les scientifiques attendaient une photographie unique de la pollution plastique de zones reculées. Ce sont surtout des fibres de coton qu'ils ont récoltés, autre preuve de l'impact des humains sur les océans. (...)
Build Green's insight:
Plus de 60% des échantillons contiennent au moins un microplastique, principalement du PET et du polyéthylène. (...)
En revanche ce qui "nous a fortement intéressé, c'est qu'on retrouve des fibres quasiment aussi sur tous les échantillons, en concentration beaucoup plus importante, et on trouve une forte proportion de fibres de coton", probablement d'origine textile, explique à l'AFP Catherine Dreanno, chercheuse à l'Ifremer. Les échantillons contiennent deux fois plus de fibres de cellulose (constituant principal des végétaux) que de microplastiques, avec une concentration moyenne de 5,4 fibres/m3 pour 2,1 microplastiques/m3.
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Déjà documentés concernant les risques de maladies cardiovasculaires et pulmonaires, les effets nocifs de la pollution de l’air concerneraient également les troubles cognitifs. On vous explique. (...)
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« Les domaines les plus impactées sont la fluence verbale et les fonctions exécutives, précise Bénédicte Jacquemin, chercheuse à l’Inserm dans un communiqué. Le dioxyde d’azote et les particules impactent davantage la fluence verbale, tandis que le carbone suie a un plus grand impact sur les fonctions exécutives »
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Un quart des rivières de l’ensemble du globe contiennent des substances médicamenteuses à des niveaux considérés comme dangereux, selon une nouvelle étude. Et aucune eau n’est épargnée par ces substances néfastes pour les écosystèmes. (...)
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La pollution plastique est omniprésente dans les océans, alerte le WWF dans un rapport. Résultat : 88 % des espèces marines sont affectées par cette contamination. La Méditerranée a notamment atteint la limite de quantité absorbable. (...)
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Ce phénomène très localisé est une conséquence de la pollution de l'air. Quand il fait froid, des gouttelettes d'eau s'amoncellent autour des particules fines et forment de la neige qui tombent au sol. Elle n'est pas nocive pour la santé. (...)
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Sentir pour se nourrir : telle est la méthode des insectes pollinisateurs qui dénichent leurs fleurs grâce à leur odeur. Le hic : lorsqu’ils vivent en bord de route, ils ne sentent plus grand chose. Une étude menée par le chercheur James MW Ryalls et publiée le 18 janvier dans la revue Environmental pollution a en effet montré que les polluants atmosphériques courants tels que les oxydes d’azote (qu’on retrouve dans les gaz d’échappement) et l’ozone réduisent l’efficacité des insectes pollinisateurs dans leur recherche de nourriture. (...)
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Des décharges marines d’armes parfois chimiques polluent les océans depuis un siècle. Le risque de destruction de toute vie est réel. L’État oppose le « secret-défense ».
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Alors que des milliers d’épaves sont abandonnées sur les côtes françaises, une grande action de nettoyage a lieu depuis 2021 dans le Morbihan. Si les plages sont plus propres, les matières composites des bateaux rendent le recyclage plus difficile. (...)
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La pollution de l’air, de l’eau et des sols tue chaque année 9 millions de personnes. Telles sont les conclusions d’une étude publiée le 17 mai dans la revue The Lancet Planetary Health, relayée par Le Monde. (...)
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Alors que les émissions de particules à l’échappement ont très nettement baissé avec la généralisation des filtres à particules, celles hors échappement provenant de l’abrasion des freins, des pneumatiques et des chaussées deviennent prépondérantes et représentent en France en 2019, plus de la moitié des particules émises par les transports routiers. Si les véhicules électriques, grâce au freinage régénératif, émettent moins de particules de frein que les véhicules thermiques, elles émettent plus de particules provenant du contact pneu-chaussée et de la remise en suspension, du fait de la plus grande taille de leur pneumatique due à leur masse plus importante. (...)
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Le Rhône, le Nord ou encore le Pas-de-Calais présentent un niveau de pollen de bouleau élévé pour la journée de ce mardi ainsi que celle de mercredi. (...)
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Même l'eau à l'apparence pure des lacs de montagne n'est pas épargnée par la pollution ! 141 molécules toxiques ont été enregistrées dans 8 lacs des Pyrénées, par une équipe de chercheurs du laboratoire d'écologie fonctionnelle et environnement de Toulouse. Parmi elles, des cancérogènes. (...)
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Un puissant flux de sud va faire remonter du sable saharien en grande quantité entre ce lundi soir et ce mercredi, susceptible de colorer le ciel et de dégrader la qualité de l'air. (...)
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La pollinisation des plantes par les insectes est un service écologique gratuit et indispensable qui contribue au maintien de la biodiversité. Elle joue un rôle économique important pour la société en étant un acteur actif dans la production de nourriture. Cependant, la pollution de l’air en milieu rural ou urbain semble réduire ce processus naturel. Pourquoi ? (...)
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Les Nations unies ont publié mardi 15 février un rapport alarmant sur la pollution de l’environnement. Selon ce document, « la pollution et les substances toxiques sont à l’origine d’au moins 9 millions de décès prématurés par an, soit deux fois plus que la pandémie de Covid-19 au cours de ses dix-huit premiers mois. À l’échelle mondiale, un décès sur six est lié à des maladies causées par la pollution, soit trois fois plus que les décès dus au sida, au paludisme et à la tuberculose réunis et 15 fois plus que ceux imputables à l’ensemble des guerres, meurtres et autres formes de violence. » (...)
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Lorsque l'on évoque le réchauffement climatique, on parle tout de suite de dioxyde de carbone (CO2). Et l'on oublie parfois un peu vite qu'il existe d'autres gaz à effet de serre. Le méthane (CH4) notamment. Sa capacité à piéger la chaleur est importante. Selon des chercheurs, il est aujourd'hui crucial d'en réduire les émissions pour atteindre les objectifs fixés par l'Accord de Paris. (...)
Laurent Samuel's curator insight,
February 14, 2022 11:27 AM
Selon des chercheurs, il est aujourd'hui crucial d'en réduire les émissions pour atteindre les objectifs fixés par l'Accord de Paris.
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En Île-de-France, le trafic routier apparaît comme étant la principale source de pollution aux particules ultrafines (PUF) dans la région, selon les résultats d'une première campagne de mesures. (...)
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Et d'après France Info, sur cette même étude : il y a "deux à trois fois plus de particules ultrafines" sur l'agglomération parisienne qu'à la campagne
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Deux études scientifiques menées indépendamment ont permis d'identifier des tonnes de micro et nanoplastiques dans les Alpes et dans les Pyrénées, des lieux où l'environnement devrait pourtant être préservé d'une telle pollution. (...)
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