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Elon Musk a demandé une enquête sur les groupes qui appellent les principaux annonceurs, comme Coca-Cola et Disney, à boycotter Twitter si Musk soutient la liberté d’expression lorsqu’il prend les rênes.

Comme le rapporte CNN, plus tôt cette semaine, plus de 20 groupes de la société civile ont envoyé des lettres aux grandes marques leur demandant de boycotter Twitter si Musk supprime les politiques actuelles de modération du contenu. Ces groupes comprennent Media Matters For America, Black Lives Matter Global Network Foundation, et Women’s March.

« En tant que principaux annonceurs sur Twitter, votre marque risque d’être associée à une plateforme amplifiant la haine, l’extrémisme, la désinformation sanitaire et les théoriciens du complot », indiquent les lettres. « Sous la direction de Musk, Twitter risque de devenir un cloaque de désinformation, avec votre marque attachée, polluant notre écosystème d’information à une époque où la confiance dans les institutions et les médias d’information est déjà au plus bas. Votre budget publicitaire peut soit financer le projet de vanité de Musk, soit lui demander des comptes. Nous vous demandons d’exiger de Musk qu’il respecte ces normes fondamentales de confiance et de sécurité de la communauté, et de retirer vos dépenses publicitaires de Twitter s’il ne le fait pas. »

En réponse à la nouvelle de ces lettres, Musk a tweeté : « Qui finance ces organisations qui veulent contrôler votre accès à l’information ? Enquêtons. »

La semaine dernière, Musk a déclaré que Twitter sera politiquement neutre, ce qui signifie que l’extrême-droite et l’extrême-gauche seront toutes deux contrariées.

« Les attaques arrivent à grands pas, principalement de la gauche, ce qui n’est pas une surprise, cependant je dois préciser que la droite sera probablement un peu mécontente aussi », a déclaré le milliardaire la semaine dernière. « Mon objectif est de maximiser la zone sous la courbe du bonheur humain total, c’est-à-dire les 80 % de personnes qui se trouvent au milieu. »

Dans un tweet séparé, il a clarifié : « Pour que Twitter mérite la confiance du public, il doit être politiquement neutre, ce qui signifie effectivement contrarier l’extrême droite et l’extrême gauche de manière égale. »

Source : Reclaim The Net – Traduit par Anguille sous roche

Cap ou pas cap ? Mis au défi par un internaute, Elon Musk a fermé les pages Facebook de ses deux entreprises, SpaceX et Tesla. C’est, à ce stade, le plus gros coup médiatique pour le mouvement #DeleteFacebook, qui appelle à boycotter le réseau à la suite du scandale Cambridge Analytica. Mark Zuckerberg s'est excusé et a reconnu «des erreurs», alors que les données de 50 millions de personnes ont pu être acquises par la firme britannique et être utilisées sur la campagne de Donald Trump, à l'insu de nombreux utilisateurs.

Tout a commencé par le tweet « L’heure a sonné. #DeleteFacebook » de Brian Acton, cocréateur de WhatsApp – pourtant racheté par l’entreprise de Mark Zuckerberg en 2014. Elon Musk s’amuse à troller en répondant « C’est quoi Facebook ? ».

What’s Facebook?

— Elon Musk (@elonmusk) March 23, 2018

Un internaute le met alors au défi : « Si t’es un boss, efface la page Facebook de SpaceX ». « Je n’ai pas réalisé qu’on en avait une. Je vais le faire », répond Musk.

I didn’t realize there was one. Will do.

— Elon Musk (@elonmusk) March 23, 2018

« Ceci devrait également être effacé, non ? », continue un journaliste de Vice, à côté d’une capture d’écran de la page Facebook de Tesla. Réponse du milliardaire : « Absolument. Elle est assez nulle de toute manière. »

this should be deleted too right? pic.twitter.com/1llNaXS0CC

— bryson (@Bryson_M) March 23, 2018

Musk aime bien Instagram

Depuis, Facebook affiche le message « Désolé, ce contenu n’est pas disponible » pour les deux pages, qui avaient plus de 2,5 millions de fans chacune. Quelque part dans la Silicon Valley, un community manager est en train de pleurer.

Quid d’Instagram, également propriété de Facebook, sur lequel Elon Musk a près de 7 millions de followers ? « Instagram, ça va, tant qu’ils restent relativement indépendants. Je n’ai jamais utilisé Facebook, donc ne pensez pas que je suis une sorte de martyr. Surtout, on [Tesla et SpaceX] ne fait pas de publicité et on ne paie pas pour des parrainages, donc je m’en fous ! » Un luxe que n’ont pas beaucoup d’entreprises ou de particuliers, pour qui Facebook reste un moyen important de communiquer avec leurs proches ou leurs clients.

Reste une autre solution, moins draconienne : désactiver complètement la plateforme de partage de données, ce qui isole Facebook du reste du Web. Pour cela, il faut aller dans Paramètres > Applications > Applications, sites Web et modules > Désactiver la plateforme.

Attention, cela bloque également la fonction « se connecter avec Facebook » sur le reste du Web. Un moindre mal.

Au lieu de fermer complètement Facebook, il est possible de désactiver la plateforme de partage de données qui isole en grande partie le réseau du reste du Web, en cinq clics, Paramètres > Applications > Applications, sites Web et modules > Désactiver la plateforme pic.twitter.com/IZyM5rfKj9

— Philippe Berry (@ptiberry) March 24, 2018

Le PDG de Tesla ou encore SpaceX vient d'investir pour plus de 9 % dans la plateforme Twitter.

Elon Musk, directeur général de Tesla ou encore de SpaceX, vient de faire l’acquisition d’une grande part d’actions de la plateforme Twitter. Selon un rapport nommé 13G de la Securities and Exchange Commission, Elon Musk a acheté 73 486 938 actions de Twitter, ce qui équivaut à une participation de 9,2 % dans la société.

NB. Cet article a été publié le 04 avril 2022 et mis à jour le 5 avril.

Est-ce un investissement sur le long terme ?

L’investissement est répertorié comme un investissement passif. Ce terme signifie qu’Elon Musk prévoit de conserver à long terme les actions achetées. En d’autres mots, il n’a pas acheté ces actions afin de les revendre rapidement pour gagner de l’argent.

Elon Musk aura-t-il son mot à dire chez Twitter ?

Elon Musk devrait bel et bien prendre part aux décisions stratégiques de Twitter. En effet, d’après Reuters, le milliardaire intègre le conseil d’administration de la firme suite à son investissement. En outre, étant donné la stature de Musk dans le monde de la technologie et le fait qu’il détient maintenant plus de 9 % des actions de TWTR, ses prises de position au sujet de l’entreprise en elle-même et des médias sociaux en général auront sans doute un poids important.

Comment la nouvelle a-t-elle été accueillie ?

Les actions TWTR ont grimpé en flèche dans les échanges avant l’ouverture de la Bourse à Wall Street. Au moment où nous écrivons ces lignes, les actions Twitter ont augmenté de plus de 26 % à 49,81 dollars.

Est-ce une surprise ?

Cela peut sembler surprenant, mais ça ne l’est pas. Elon Musk avait répondu à un tweet lui demandant s’il envisagerait un jour de créer sa propre plate-forme de médias sociaux. Elon Musk affirmait alors : « Je réfléchis sérieusement à cela. ». Elon Musk a clairement un intérêt pour le secteur des médias sociaux, il compte plus de 80 millions de followers sur Twitter, c’est d’ailleurs par ce biais qu’il communique sur les nouveautés de ses entreprises.

Dernièrement, Elon Musk avait publiquement remis en question l’approche de Twitter en matière de liberté d’expression via un sondage réalisé sur son compte Twitter le 25 mars. « La liberté d’expression est essentielle au fonctionnement d’une démocratie. Croyez-vous que Twitter adhère rigoureusement à ce principe ? » avait demandé le PDG de Tesla, avant de noter dans un tweet de suivi que « les conséquences de ce sondage seront importantes« .

Cette carte imaginée en 2003 pourrait devenir une référence présentant un réseau de transport Hyperloop reliant les villes du monde.

La technologie de transport Hyperloop imaginée par Elon Musk semble conquérir le monde plus vite qu’il n’y paraît. Des projets naissent un peu partout sur Terre et un avenir où Hyperloop devient notre moyen de transport préféré se dessine.

C’est à cette idée qu’un plan de métro international imaginé en 2003 par Mark Ovenden pourrait très bien s’appliquer à un réseau mondial Hyperloop. À l’époque de sa réalisation, chaque ville présentée possédait déjà un métro, ou avait un projet pour 2008. Ainsi on peut imaginer sur la même ligne faire un Barcelone – Paris pour aller travailler chaque matin.

Avec une vitesse sensée atteindre plus de 1000 km/h, la technologie de transport permettrait de faire San Francisco – Los Angeles en 35 minutes. Une nouvelle norme de transport terrestre est en train de naitre, avec des projets déjà actés en Europe. Le plus abouti serait une ligne Prague Brno Bratislava dont le chantier serait dirigé par Hyperloop Transportation Technologies. Le même constructeur, concurrent de Hyperloop-One, projette aussi de lancer un centre de recherche à Toulouse.

Cette carte est bien entendu hypothétique. On envisage difficilement une ligne sous-marine traversant l’atlantique, ou faire Shanghai – Montpellier pour aller passer le weekend. Mais qui sait … on peut toujours rêver un peu.

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