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En Déodatie, Fraize, Plainfaing et Raon-l'Étape sont labellisées Petites villes de demain, synonymes de travaux subventionnés jusqu’à 80 % par l’État et l’Agence de l’eau. Petites villes de demain, ce sont aussi des fonds pour des postes de chargés de mission au fait d’une certaine ingénierie administrative. 

Le site internet de Raon-l’Étape met à disposition des habitants 800 documents d’archives, dont 300 nouvelles cartes postales anciennes. Une invitation à explorer l’histoire locale à travers des images témoins du passé.

Pour dégager des économies en vue du budget 2026, l'Igedd propose trois scenarios pour mieux coordonner les actions de l'ANCT, de l'Ademe et du Cerema en matière d'ingénierie territoriale, notamment celle destinée aux communes.

Des microplastiques sont présents par dizaines de milliers dans nos maisons et nos voitures, révèle une nouvelle étude menée par des scientifiques toulousains. D'après cette étude, nous inhalons chaque jour 68 000 microparticules dans nos intérieurs et cela peut poser des problèmes de santé.

La commune ne disposait pas de lieu unique et central pour stocker le matériel technique communal. En effet, les différents engins communaux (tracteur, tractopelle, faucheuse…) accompagnés du matériels (lames, entraves, saleuses…) étaient dispersés sur différents sites de la commune. Ils étaient le plus souvent entreposés hors abris et subissaient des conditions météorologiques difficiles. Cette dispersion entraînaient un vieillissement prématuré du matériel.

À travers l'étude de deux zones d'activité économique, celle des Aigais dans l'ouest lyonnais et la zone de Pringy-Argonay au sein du Grand Annecy, le Plan urbanisme construction et architecture (Puca) propose des scénarios d'évolution à moyen terme (2030) et à plus long terme (2035). Au cœur des enjeux : mieux exploiter le foncier disponible, améliorer le maillage de ces zones et envisager de nouvelles typologies de bâti.

À l’heure où les épisodes météorologiques extrêmes deviennent plus fréquents et plus intenses, les villes du monde entier se retrouvent à l’avant-poste d’un défi sans précédent : s’adapter à des conditions climatiques inédites.

La ligne ferroviaire Montréjeau–Luchon, fermée depuis 2014, a rouvert le 22 juin. Elle est gérée entièrement par la région Occitanie, une première en France qui traduit le « désengagement de l’État », selon un expert.

C’est un mobilier urbain écologique, à la fois végétal et 100 % recyclable, qui est aménagé depuis ce mardi matin sur la place Salvador-Allende de Kellermann

Pour préserver et valoriser son patrimoine arboré, le Département des Hauts-de-Seine a adopté en février 2025 un nouveau Guide de l’arbre, un outil de référence à destination des professionnels et du grand public, qui encadre la gestion, la protection et la valorisation des arbres sur l’ensemble du territoire.

Le 11 juillet, la suspension des travaux parlementaires en séance publique a de fait reporté l’adoption définitive de nombreux textes, dont la très attendue loi de simplification du droit de l’urbanisme et du logement, et ce, malgré le compromis trouvé entre députés et sénateurs le 3 juillet.

Réunis le 22 juillet à Épinal pour leur septième Commission permanente de l’année, les élus départementaux ont adopté à l’unanimité un vœu fort : s’opposer à la fermeture de l’antenne vosgienne du Centre régional de coordination des dépistages des cancers (CRCDC) du Grand Est. Cette décision, jugée « inacceptable » dans un territoire déjà fragilisé sur le plan de l’accès aux soins, marque un engagement politique clair en faveur de la santé publique. 

Le réseau des grands sites de France publie un guide méthodologique pour "concilier paysage et transition énergétique". Ses recommandations, tirées d'expérimentations conduites depuis 5 ans par certains sites de son réseau, intéresseront l'ensemble des territoires, qu'ils soient ou non situés dans le périmètre d'un "grand site".

Le recours à l'extinction nocturne de l'éclairage public a connu une nette progression en France entre 2014 et 2024, selon une cartographie du Cerema (Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement), publiées ce 30 juillet.

« Adaptation : quand les villes anticipent. » Déplacements d’infrastructures, couloirs verts, digues géantes… Tout au long de l’été, Usbek & Rica s’intéresse aux grandes villes internationales qui anticipent les conséquences du dérèglement climatique. Cette semaine, focus sur Copenhague.

La prise en considération des enjeux écologiques influence-t-elle vraiment les pratiques professionnelles des concepteurs, architectes, urbanistes, paysagistes ? Le paysagiste Maxime Bardou pose la question à la lecture du dernier ouvrage du géographe Sylvain Rode sur l’écologisation urbaine.

Alors que la revue Topophile & la Fabrique des communs pédagogiques ont lancé le concours d’émulation « Marseille ville récréative : imaginer une ville où faire classe dehors 4 jours par semaine » [1], nous republions dans nos colonnes l’entretien [2] mené par Christophe Meunier, géographe spécialiste de la spatialité dans les albums pour enfants, avec Thierry Paquot, philosophe de l’urbain, forgeur de l’expression « ville récréative », commissaire de l’exposition éponyme et auteur de Pays de l’enfance (Terre urbaine, 2022). Ensemble ils reviennent sur les pensées qui ont nourri le concept de ville récréative où les enfants, que Thierry Paquot qualifient joliment de « faiseurs de monde » et de « chercheurs d’hors », sont des habitants à part entière.

1994, Françoise Choay, historienne de l’architecture et de l’urbanisme, écrit, pour un ouvrage de prospective sur la France du XXIe siècle, un texte d’une incroyable lucidité et perspicacité intitulé « Penser la non-ville et la non-campagne de demain ». Elle y constate la destruction de la ville, au détriment de l’urbanité – cette « relation qui lie, d'une part, un lieu bâti et sa configuration spatiale et, de l'autre, l’aptitude du groupe qui l'occupe à générer des liens sociaux et conviviaux » – et au profit de l’urbain – cette « entité que constituent les réseaux techniques et les comportements engendrés par leur usage ». Elle y affirme la responsabilité des macrosystèmes techniques, des transports et des télécommunications qui « nous impliquent dans des relations toujours plus nombreuses et abstraites et toujours moins dépendantes des lieux et de l'espace réels dont la présence sera bientôt concurrencée par les séductions du cyberspace et des espaces virtuels ». Face à cette décorporéisation, elle appelle à réfléchir au local, à l’échelle de la proximité, elle propose des aménagements éthologiques – du nom de cette science des comportements du vivant dans l’espace. « L'invention de nouveaux types d'établissements, porteurs d'urbanité, est, selon Choay, la seule parade contre la destruction de nos paysages par la dissémination des constructions. »

Thaon-les-Vosges a signé une ORT, une opération de revitalisation de territoire. Objectif, faire de la commune une ville à nouveau productive, attractive et durable. Le tout en luttant contre la vacance commerciale et résidentielle, en renforçant l'économie locale et en rouvrant la ville vers le canal. 

Daté de mai 2025 mais rendu public ce 18 juillet, un rapport issu d’une mission menée conjointement par l’inspection générale des finances (IGF) et l’inspection générale de l’environnement et du développement durable (IGEDD) chiffre à 34,7 milliards d’euros les aides publiques susceptibles d’avoir un impact sur l’artificialisation des sols, via plus de 300 instruments de soutien.

Des fouilles archéologiques menées par l'INRAP sont en cours sur le parking Crousse, site du nouvel auditorium de la Louvière à Epinal, et ont mis au jour un ensemble de maisons et jardins datant du XV ou XVIème siècle dont on ignorait totalement l'existence