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Après un été caniculaire en France, la question de l’adaptation de la ville au réchauffement climatique se pose avec urgence particulière. Comment rendre la ville plus respirable et plus vivable ? Comment adapter le bâti ? Faut-il tout détruire pour reconstruire ? Comment végétaliser nos rues et nos bâtiments afin de faire baisser les températures ? Marie Drucker et ses invités imaginent la ville du futur dans Agenda 2050, l’émission qui se projette dans le monde de demain.

Les halles, et leurs promesses de convivialité afférentes, sont à la mode. Suffit-il de construire un lieu de vie pour que la vie s’y installe ? Voire.

Le dernier baromètre de l'Observatoire des politiques culturelles fait état de la grande fragilité des budgets culturels des collectivités, qui décrochent légèrement par rapport aux budgets globaux. La baisse des moyens des plus grandes collectivités pèse en outre sur les financements croisés.

Dossier spécial. Sur les chantiers d’isolation, chanvre, ouate de cellulose, bois ou textiles recyclés gagnent du terrain. Avec d’indéniables avantages.

La loi d’orientation des mobilités (LOM) de décembre 2019 a rebaptisé les plans de déplacements urbains en « plans de mobilité » et durci leurs exigences. Ce changement de nom ne serait qu’anecdotique s’il ne s’accompagnait d’une modification de fond : ces plans doivent désormais s’articuler avec les objectifs de la stratégie nationale bas-carbone et les plans climat-air-énergie territoriaux (PCAET). Autrement dit, ils ne peuvent plus se contenter d’optimiser les flux existants. Ils doivent contribuer à les réduire ou à les décarboner.

Le cabinet du ministère de la transition écologique a expliqué cette décision par le « nombre important de projets déposés en 2026 » ainsi que par des « contraintes budgétaires » liées à la baisse de la dotation de l’Ademe dans le budget 2027.

Avec 661 000 appareils, dont 40 % ont plus de 25 ans, le parc d'ascenseurs français vieillit au moment où la rénovation s'accélère. À l'occasion des Trophées de l'Ascenseur, la Fédération des Ascenseurs plaide toujours pour que l'ascenseur soit reconnu comme un élément à part entière de la rénovation des bâtiments, à l'approche de la présidentielle de 2027. La canicule de cet été et la cybersécurité des appareils récents en montrent les enjeux.

Et si nos villes apprenaient à absorber la pluie plutôt qu’à la subir ? Face aux inondations, aux sécheresses et aux canicules, le béton recule au profit de la « ville éponge ». De Paris à Lyon, les règles d’urbanisme évoluent pour redonner aux sols leur capacité d’absorption et repenser la gestion de l’eau.

La loi no 2026-403 du 26 mai 2026 de simplification de la vie économique devait assouplir l'objectif de « zéro artificialisation nette » (ZAN) pour certains projets industriels et pour les documents d'urbanisme. Ces dispositions ont été censurées par le Conseil constitutionnel le 21 mai 2026. Pour les communes et les intercommunalités, le cadre applicable reste donc celui des lois de 2021 et de 2023. État des lieux, difficultés persistantes et conséquences pratiques pour les documents d'urbanisme.

En mettant un terme au programme Actee, qui finance depuis 2019 l'ingénierie nécessaire à la rénovation énergétique des bâtiments publics, l'État prive les collectivités d'un outil largement mobilisé, en particulier par les communes rurales. La FNCCR et les responsables du dispositif alertent sur les conséquences de cette décision pour la rénovation des écoles, l'adaptation au changement climatique et la maîtrise des dépenses énergétiques locales.

Le nombre d'inscrits en bibliothèque a franchi en 2026 le cap symbolique et inédit des sept millions. Un succès qui s'explique par le passage à la gratuité dans un nombre toujours plus important de villes, à commencer par les plus grandes.

L’enveloppe de prêt de 4 milliards d’euros annoncée par le ministre de l’Education nationale le 26 octobre dernier est en deçà des attentes des régions. La diffusion des 200 lycées prioritaires quant aux rénovations du bâti scolaire établie à partir des signalements interroge par ailleurs les collectivités

Eaux souterraines : le BRGM récompensé, la DREAL Grand Est contributrice du bulletin national diffusé sur France TV.

Il y a le hard et le soft. Le hard, ce sont les bâtiments, les conditions physiques d’apprentissage, les murs et les fenêtres. Le soft, ce sont les programmes, les horaires, les absents, etc. Je ne parlerai ici que du hard. Chronique de l’intensité.

Aux portes de Paris, le cimetière parisien d’Ivry héberge un espace funéraire pensé pour répondre aux défis de la transition écologique. Un choix intime pour les familles, qui optent pour une démarche écologique et durable pour leur défunt, avec un coût économique réduit.

Face à l’effondrement des recettes de la taxe d’aménagement pour les collectivités, l’administration de Bercy planche sur un éventuel retour en arrière. David Amiel, ministre des Comptes publics a demandé à la DGFiP d’étudier les « conséquences d’un retour au schéma de gestion antérieur ». Un rapport est attendu à « la mi-novembre », tandis que les acteurs locaux attendent des réponses très rapides.

Parent pauvre de la chaine de déplacements il y a encore dix ans, la petite reine a su se faire une place non négligeable, en particulier en milieu urbain, grâce notamment à l’émergence et à la prolifération des systèmes de libre-service. Soutenu par de récents plans de financement nationaux, il vise les 12% de part modale d'ici 2030. S’inspirant d’exemples étrangers (Pays-Bas et Japon notamment), les collectivités françaises jonglent aujourd'hui entre aménagements de voirie, incitations financières et solutions d’intermodalité pour favoriser l’essor de ce mode de déplacement non polluant et aux bénéfices sanitaires reconnus. Si la ville est désormais un terrain (presque) conquis, le vélo doit encore se frayer un chemin en zone péri-urbaine, rurale et peu dense où (notamment) la discontinuité des itinéraires freine encore son essor.

Les parcs de stationnement constituent aujourd’hui un levier stratégique dans la mise en œuvre des politiques publiques en matière de transition écologique, de sobriété foncière et d’adaptation au changement climatique. Réalisé par le Cerema en partenariat avec la Direction Départementale des Territoires de l'Essonne (DDT 91), le « Guide des bonnes pratiques pour la transformation des parcs de stationnement » propose une méthodologie concrète et des retours d’expérience pour aider les collectivités à repenser ces espaces

Beaucoup de lecteurs garderont en mémoire cet été 2026 qui a enchaîné les canicules et les sécheresses, menant aux conditions propices aux gigantesques feux de forêt qui ont sévi aux quatre coins de la France jusqu’au début de l’automne. Peu de régions y échappent désormais comme en témoignent les feux survenus en forêt de Fontainebleau ou en Bretagne.

À l’occasion de la rentrée d’Edurénov, cet événement a proposé des solutions concrètes, des retours d’expérience et des dispositifs d’accompagnement pour adapter les établissements scolaires aux vagues de chaleur.

Si les émissions de nombreux polluants ont nettement diminué depuis 2000, des dépassements des normes réglementaires de qualité de l’air et plusieurs épisodes de pollution ont encore marqué l’année 2025, selon le bilan annuel de la qualité de l’air extérieur publié par le ministère de la Transition écologique le 14 octobre.

S’appuyant sur plusieurs expérimentations conduites en Suisse, Sonia Curnier interroge le potentiel des cours d’école en tant que ressources foncières publiques, qui peuvent être investies hors temps scolaire au bénéfice de l’ensemble de la population.