Planète DDurable

La France connaît désormais plus de décès que de naissances. Le vieillissement de la population s’accompagne d’une baisse de la fécondité et du désir d’enfants.

D'après des chercheurs, la faiblesse de la circulation méridienne de retournement de l'Atlantique (AMOC), un courant crucial pour le climat mondial, pourrait provoquer une augmentation des sécheresses en Europe dans les 1000 prochaines années.

Un arrêté publié par le ministère de la Transition écologique met un exergue une exposition croissante à l’un des principaux risques climatiques pesant sur le bâti résidentiel français.

C’est le pourcentage d’entreprises françaises qui intègrent le climat dans leurs décisions, réduisant leurs émissions de gaz à effet de serre à un rythme presque deux fois supérieur à celui des autres, d’après le Carbon Disclosure Project (CDP). Le bilan annuel sur la santé des entreprises, réalisé par cette organisation, a analysé les informations divulguées par plus de 10 000 entreprises, dont plus de 300 en France. Cette dernière s’impose comme l’un des leaders mondiaux sur le plan environnemental, la moyenne de l’Union européenne s’établissant à 16 % des entreprises qui ont pris en compte le climat dans leurs décisions. « Il est encourageant de constater dans ce rapport que les entreprises du monde entier ont maintenu leur engagement en matière de divulgation d'informations environnementales, s'accompagnant d'un leadership en matière de réduction des émissions », se félicite Nick Studer, président-directeur général d’Oliver Wyman, entreprise consultante ayant réalisé le bilan en collaboration avec le CDP.

On favorise souvent les variétés de céréales qui ont, en moyenne, les meilleurs rendements. Mais les hétérogénéités climatiques et aléas croissants viennent chahuter ce paradigme.

Les engrais, indispensables à la croissance des cultures, sont dans le même temps un des principaux émetteurs de gaz à effet de serre, des émissions que la France veut réduire de moitié dans le secteur agricole d'ici 2050, par rapport à 1990.

Les crues paralysent le pays depuis des semaines et des milliers de Français sont concernés. Fleuves et rivières, villes et villages, secteurs d'activité et habitants, qui sont les plu

Loi Duplomb, inflation, aide publique… L'agriculture biologique doit composer avec des arbitrages politiques et des contraintes de marché. En pleine relance, elle est soutenue par une demande croissante, malgré des vents contraires à son développement.

L'arbre n'en finit pas de se rendre indispensable en ville. Une étude internationale menée par l'Inserm affine le lien entre sa présence en grand nombre dans les villes et une mortalité plus faible lors des fortes chaleurs. Publiée le 27 janvie

VIDÉO - Le ministre de l'Économie, Roland Lescure, a réuni ce vendredi 20 février les représentants des assurances pour faire le point face aux inondations et aux tempêtes.

Après des semaines de pluie quasi ininterrompue, le soleil revient par le sud de la France. Une amélioration progressive même s’il ne s’agit pas encore « d’un franc retour du beau temps »

Vents violents, rivières en crues, chassé-croisé des vacances… Les conditions de circulation s’annoncent très compliquées ce week-end, notamment dans le Sud-Ouest

Faire pousser des salades au-dessus du cercle arctique ? Un pari auquel croit dur comme fer Palli Fleischer Lyberth, qui a vendu sa maison pour se lancer.

L'atmosphère de l’Antarctique se réchauffe depuis les années 1950. Si les effets sur la fonte des glaces sont de plus en plus étudiés, des chercheurs ont étudié les conséquences sur la stabilité atmosphérique de l'hémisphère sud.

Environ 10 milliards d'euros sont versés chaque année par l'Union européenne aux agriculteurs français, au titre de la Politique agricole commune (PAC). Découvrez où et à qui sont versées les aides les plus importantes.

La réponse ne se sera pas fait attendre longtemps : après l'annonce en janvier dernier d'une série de mesures en faveur du monde agricole, dont le déblocage de projets d'hydraulique agricole, le Gouvernement a présenté ses arbitrages jeudi 1

Vous n'avez pas eu le temps de suivre l'actu ? Voici 10 bonnes nouvelles à ne surtout pas manquer cette semaine. 1. Dans l’Aude, redonner de l’espace aux rivières pour prévenir les crues Le département a choisi de désartificialiser et recréer zones humides et champs d’expansion pour absorber et ralentir les crues, avec des effets

L’État français est aujourd’hui l’un des principaux actionnaires de TotalEnergies. C’est ce qu’a révélé l’Observatoire des multinationales : la Caisse des dépôts et consignations — le bras armé financier de l’État — possède plus de 30 millions d’actions du géant pétrogazier, pour une valeur estimée de 1,7 milliard d’euros. Soit 1,37 % du capital de TotalEnergies.

Alors que les entreprises intègrent à marche forcée l’IA générative pour gagner en productivité, universités et grandes écoles accélèrent à leur tour pour former des diplômés “employables”.

La consommation de carburant dépend bien sûr du type de véhicule et du style de conduite. Mais l’entretien joue également un rôle déterminant. Une voiture mal entretenue peut consommer sensiblement plus qu’un modèle équivalent correctement suivi. Quelques vérifications régulières permettent pourtant de limiter la surconsommation sans changer de véhicule.

De nombreux secteurs partout sur le territoire sont dépendants des écosystèmes océaniques. Un angle mort de la gestion des risques environnementaux des entreprises.

Présentée comme une réponse technologique providentielle à l’urgence climatique, la géo-ingénierie marine attire start-up, fonds privés et géants de la tech, et ce, malgré des bases scientifique

La Turquie accro au charbon en veut toujours plus

Rolls-Royce et Sintef, une agence de recherche norvégienne, ont annoncé leur partenariat pour travailler sur le futur avion hybride. Les étapes pour y arriver sont encore nombreuses.

Le ministre des Transports a dévoilé, ce mercredi 18 février, les 21 lauréats de la cinquième édition du programme Propulse. Lancé en 2021 par l'Agence de l'innovation pour les transports (AIT), ce programme vise « à soutenir l'émergence et l