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Ailleurs : Réalisations et projets
Publications des agences d'urbanisme
Face à la crise du petit commerce, la piste de l’encadrement des loyers
Il s’agit d’une première depuis la fusion des ports de la vallée de la Seine en 2021. Réalisé par le Centre interprofessionnel technique d’études de la pollution atmosphérique, le bilan carbone d’Haropa port s’est attaché aux émissions directes et indirectes liées aux activités de l’établissement portuaire ainsi qu’à celles de l’ensemble de l’écosystème portuaire. L'étude spécifique initiée avec le CITEPA pour structurer une stratégie de décarbonation de l’Établissement, comprend la réalisation d’un bilan carbone établi à échelle de l’axe Seine et la préparation d’une feuille de route avec des objectifs de décarbonation des activités à 2050. HAROPA PORT dispose désormais d’un socle solide pour piloter sa trajectoire de décarbonation en coordination avec tous les acteurs de l’écosystème portuaire, privés comme institutionnels. Des projets d’intérêts nationaux en faveur de la décarbonation sont déjà en cours, tels que le dispositif ZIBaC qui fédère les acteurs industriels de l’axe Seine afin d’identifier des synergies d’action en faveur de la transition bas-carbone. https://www.haropaport.com/fr/actualites/haropa-port-realise-son-premier-bilan-carbone
conjoncture portuaire : Dossier d'articles
Le projet européen Magpie s'est fixé pour objectif d'explorer les voies de la décarbonation du transport maritime et fluvial. Il regroupe une quarantaine de partenaires sous l'impulsion de quatre ports européens, dont Haropa port. Décrire simplement le projet Magpie n’est pas chose aisée. Imaginé dans le cadre du Pacte vert européen, il vise, sur une période de cinq ans, à susciter l’innovation à travers la mise au point de démonstrateurs technologiques et d’outils numériques dans le champ de la décarbonation du transport maritime et fluvial. Pas étonnant dans ces conditions que les ports européens soient au pilotage de la démarche. Si l’on y retrouve l’ensemble portuaire de la vallée de la Seine, Haropa port, ainsi que le port fluvial allemand Deltaports (Wesel) et le port maritime de Sines (Portugal), c’est bien le premier port européen, celui de Rotterdam (Pays-Bas), qui agit en chef de file. Un port qui s’est fixé pour objectif d’atteindre la neutralité carbone en 2050. Le Ceser Normandie a présenté lundi 30 mars au président de Région Hervé Morin un avis relatif au développement du fret fluvial sur l'axe Seine. Son rapporteur, Patrick Morel, revient pour Le journal de l'Axe Seine sur les principales recommandations contenues dans ce document.
Via AURH - Agence d'urbanisme
Après une stabilité pour les voitures en 2025, les tarifs des ponts de Normandie et de Tancarville augmenteront à compter du 1er mai 2026, y compris pour les abonnés. La barre symbolique des 6€ est désormais franchie pour le premier, avec un passage à 6,10€ en tarif plein.
MuséoSeine a organisé une conférence animée par le comité scientifique de la belle exposition "Dans la Seine... des poissons ?"
Comme chaque année, le ministère de l'Intérieur a publié les derniers chiffres de la délinquance en France. Au Havre et à Rouen, comment ont-ils évolué en 2025 ? On fait le point.
Une mesure de maîtrise des risques correspond à un ensemble de dispositifs techniques et/ou organisationnels, à la fois nécessaires et suffisants, visant à prévenir la survenue d'un événement indésirable ou à en limiter les conséquences, notamment lorsqu'elles peuvent affecter l'extérieur du site. Elle peut relever soit de la prévention, soit de la protection.
Entre Lillebonne et Radicatel, l'abattage de 12 hectares de peupliers le long de la D982 ne passe pas inaperçu. Derrière ces coupes spectaculaires, un ambitieux projet environnemental en compensation de l'implantation industrielle d'Eastman.
Le chantier débute, sur trois parkings de la ville, pour la construction d'ici cet été d'ombrières photovoltaïques.
Après des années de suivi, la pollution au 1,4-dioxane à Bolbec reste une préoccupation majeure. La préfecture détaille désormais les étapes clés à venir et les dispositifs envisagés.
La Normandie à la TV : le 28 mars 2026, la région s'invite en prime time sur France 5 avec une soirée exceptionnelle. Deux numéros d'Echappées belles sont diffusés à la suite, dont un inédit très attendu. Une occasion unique de (re)découvrir les trésors normands depuis son canapé.
Le nouveau maire de Harfleur, Tony Leprêtre a pris son premier arrêté municipal mardi 24 mars. Comme il l'avait promis, il remet en fonctionnement l'éclairage public la nuit sur l'ensemble du territoire de la commune, sans interruption. Selon les secteurs, cela pourrait prendre quelques jours.
Ancienne gendarmerie, école désaffectée, parcelle vide : Rives-en-Seine cherche des porteurs de projets
Un livre sort 50 ans après la mort de Raymond Queneau : « Le Havre, la ville-matrice qui l’a formé »
Du haut des panoramas de Barneville-sur-Seine, La Mailleraye et Villequier, honneur à la déesse Séquana, grandeur nature !
Deux chercheuses se sont installées à Cabourg pour deux semaines, afin de travailler sur un projet de recherche pour le bien commun. Une ouverture au public est programmée.
La Normandie en projet(s) : Sélection d'articles
Pour leur projet « Divaguer », Mona Abousaïd et Garance Bonotto interrogent les Divais sur leur rapport au littoral. Des témoignages qui nourriront une déambulation le 9 mai 2026.
À Yvetot, le département de la Seine-Maritime et ses partenaires préparent la saison touristique
Dans la matinée du jeudi 26 mars 2026, le Département de la Seine-Maritime organisait son forum de l’attractivité touristique annuel, salle du Vieux-Moulin. 70 exposants et de nombreux partenaires étaient au rendez-vous.
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![[Infographie] Pollution industrielle à Bolbec. Les prochaines étapes clés annoncées par la préfecture contre la pollution au 1,4-dioxane | Une semaine d'actu - Newsletter de veille de l'AURH | Scoop.it](https://img.scoop.it/ciMYaLgJbQStzDLUGaxSgTKTo7yvzX0L0BFCkqV1MZ4=)
