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February 1, 2019 9:47 AM
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Carreteras a 90 kilómetros por hora
(2019-01-29) Desde hoy, martes 29 de enero, fuera de autopistas y autovías no se podrá circular a más de 90 kilómetros hora. Hasta ahora la velocidad permitida en las carreteras convencionales era de 100 km/h. El fin principal de este cambio es reducir la siniestralidad vial y bajar a 37 la tasa de fallecidos por accidentes de tráfico por millón de habitantes. La nueva medida afecta en Navarra a casi 3.500 kilómetros de la red viaria, tal y como marcan ya las nuevas señales instaladas en las carreteras forales. Todos los estudios indican que las carreteras convencionales son las que mayor número de accidentes registran (siete de cada diez siniestros con víctimas), razón por la que los responsables de Tráfico han creído oportuno incidir con sus medidas en este tipo de vías. Los datos no engañan. El año pasado, en la Comunidad foral se produjeron 28 fallecidos en toda la red viaria interurbana, de los que 24 tuvieron lugar en carreteras convencionales, el 87%. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-29 DNav p.014 Carreteras a 90 kilómetros por hora.pdf
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February 1, 2019 9:39 AM
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(2019-01-27) Las noticias sobre accidentes de tráfico por atropellos de animales, o jabalíes recorriendo de noche las calles de Pamplona, esconden una realidad a la que la sociedad mira de soslayo, sin otorgarle la importancia que merece. Pero sus consecuencias son palpables y resulta innegable que su relación no ya con el cazador, sino con el ser humano, debe regirse por unas medidas que frenen los perjuicios que la fauna silvestre ocasiona en nuestro modo de vida.
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February 1, 2019 9:09 AM
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(2019-01-24) El Gobierno de Navarra comenzará ya a aplicar nuevos descuentos y bonificaciones adicionales para los conductores que circulen por la Autopista de Navarra (AP-15) en vehículos ligeros con Vía-T y que hagan trayectos de ida y vuelta en 24 horas;aunque los usuarios deberán abonar el IVA. La medida se aplicará con carácter retroactivo, desde el 1 de enero.
Así informó en conferencia de prensa el consejero de Hacienda y Política Financiera, Mikel Aranburu, que respecto al IVA explicó en una subvención vinculada al precio, debe cobrarse porque es “un impuesto que recae sobre el consumidor final” y la jurisprudencia española y europea concluyen que esa parte “no se puede dejar exenta”.
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February 1, 2019 6:49 AM
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La mayoría pide a Ayerdi que el usuario no pague el IVA de la AP-15
(2019-01-23) El Gobierno de Navarra va a aprobar hoy el acuerdo por el que establece los nuevos descuentos en la Autopista de Navarra y el convenio que suscribirá para ello con la concesionaria Audenasa. Son unas bonificaciones que se suman a las ya existentes, y que se aplicarán con los 12 millones procedentes de los presupuestos del Estado de 2018. Estos descuentos serán temporales, se darán mientras dure este dinero. El vicepresidente Manu Ayerdi espera que puedan aplicarlos durante los cinco años máximo que pactaron con el Ministerio de Fomento, aunque pueden ser menos en función de los beneficiarios. Así lo dijo ayer durante una comparecencia parlamentaria sobre este tema que pidió el PP. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-23 DNav p.020 La mayoría pide a Ayerdi que el usuario no pague el IVA de la AP-15.pdf
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February 1, 2019 6:34 AM
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(2019-01-21) El Gobierno de Navarra, a través del Departamento de Desarrollo Económico, ha publicado en el Portal de Contratación la licitación de las obras de la primera fase de la variante de Tafalla por importe total de 8. 490.174 euros (IVA excluido); asimismo, se ha publicado la contratación de la asistencia técnica a la dirección de tales obras por una cuantía de 258.796,00 euros (IVA excluido).
La ejecución de esta Variante, que viene siendo reclamada de manera continuada a lo largo de los últimos años, permitirá absorber gran parte del tráfico de la carretera NA-132, que atraviesa el centro urbano de Tafalla, donde se producen importantes retenciones a ciertas horas del día. Hay que tener en cuenta que esta carretera constituye un importante eje de comunicación en Navarra, ya que supone la vertebración oeste-este por el centro de la Comunidad Foral. Este eje comienza en Estella, finaliza en Sangüesa y comunica diferentes poblaciones de la Zona Media de Navarra. Además permite la conexión entre las 3 principales vías de alta capacidad de la Comunidad Foral, es decir, la A-12, la AP-15 y la A-21.
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February 1, 2019 6:24 AM
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(2019-01-18) El Gobierno de Navarra ha recibido este viernes, 18 de enero, el ingreso de los 22 millones de euros del Ministerio de Fomento, acordados en los Presupuestos Generales del Estado de 2018, destinados a las obras de la N-121-A y a la AP-15. Este ingreso contempla sendas partidas, de 10 millones de euros y 12 millones de euros respectivamente, concedidas por el Ministerio de Fomento en dos resoluciones del pasado mes de diciembre.
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January 17, 2019 8:36 AM
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(2019-01-14) El ministro de Fomento, José Luis Ábalos, ha presentado hoy, en sede ministerial, los presupuestos del Ministerio de Fomento para 2019, que contemplan un incremento del 26,6% de inversión respecto a 2018.
En total, el Ministerio de Fomento contará con 9.973 millones de euros para inversión pública, 2.097 millones más que el año anterior, lo que representa un esfuerzo inversor del 0,79% del PIB. Este crecimiento es 6 veces superior al crecimiento nominal de la economía, y que supone que la inversión pública va a recuperar gran parte del terreno perdido en los últimos años.
Con estos presupuestos, Fomento pretende reorientar la política en infraestructuras aumentando la inversión pública para alargar el ciclo económico, lo que supondrá 285.000 puestos de trabajo, entre directos e indirectos. Además, se apuesta por un transporte sostenible a largo plazo, en línea con nuestros socios europeos.
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January 17, 2019 8:46 AM
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(2019-01-16) La portavoz del Gobierno de Navarra, María Solana, ha manifestado este miércoles que se han realizado "algunos avances" con el Ejecutivo central en torno a la negociación de las competencias de tráfico pero ha indicado que no se ha producido el avance principal y es que "el Estado no ha designado a sus representantes" en la Junta de Transferencias.
En la rueda de prensa tras la sesión de Gobierno, Solana ha explicado que "sí se han hecho algunos avances" en esta materia, "pero el avance principal todavía no se ha hecho". "El Estado no ha designado a las personas que han de conformar su representación en la Junta de Transferencias, la representación navarra quedó bien acotada hace tiempo", ha comentado.
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September 4, 2018 7:27 AM
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(2018\08\28) La Dirección General de Tráfico ha detectado un importante crecimiento de los accidentes con resultado de muerte en las carreteras convencionales en el último año, hasta sumar un total de 1.013 fallecimientos, un 5% más que en 2016.
Sin embargo, el número de heridos hospitalizados por accidentes ocurridos en este tipo de vías ha disminuido un 6% en 2017, para colocarse en un volumen total 3.753.
De todos los fallecidos en accidentes de tráfico en vías convencionales de doble sentido, un total de 102 se han debido a incidentes con furgonetas o camiones involucrados, lo que implica un crecimiento anual de un 12,09%, mientras que al mismo tiempo, ha disminuido un 10,2% el número de heridos hospitalizados por accidentes con vehículos comerciales o industriales en el último ejercicio, hasta sumar un total de 255.
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September 4, 2018 6:32 AM
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(2018\08\31) El PSN ha acusado al vicepresidente de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra, Manu Ayerdi, de mantener una "actitud irresponsable por recortar 278.000 euros" de la partida destinada a mejorar las vías con concentración de accidentes.
Por ello, los socialistas han exigido a Ayerdi que "no quite un solo euro de las partidas destinadas a las carreteras de nuestra Comunidad puesto que su estado de conservación es pésimo".
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September 3, 2018 8:48 AM
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(2018\08\31) La historia de la A-21 es la de una carretera incompleta, por no decir frustrada. Tal y como estaba diseñada sobre el papel, la autovía del Pirineo -que hoy sólo tiene los 45 kilómetros que discurren por Navarra- era un proyecto ambicioso de intercomunicación terrestre que conectaría por carretera de dos carriles todo el corredor del noreste de la península ibérica, desde la CAV hasta Catalunya pasando por Navarra y Aragón.
Pero la crisis económica llegó y trastocó todos los planes iniciales para la obra. La idea inicial era plantear un corredor pirenaico que, una vez terminado su enlace entre Navarra y Aragón, tuviese la capacidad para atraer el tráfico que entonces (y también ahora) rodaba por el corredor del Ebro, propiciando un trasvase de vehículos que hiciesen rentable el sistema de peaje en sombra y abono de canon en función del tráfico. Pero todo eso se frustró. La crisis retrasó obras y aplazó inversiones, dejando aislados dentro de Navarra los 45 kilómetros de vía de alta capacidad, sin conexión de calidad con Jaca y sin posibilidad de que la vía (por ir de ningún sitio a ninguna parte) ayudase a atraer inversiones en la comarca de Sangüesa, necesitada de un tejido industrial por el que todavía hoy suspira.
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September 3, 2018 8:03 AM
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El puente de Lerín, en la Carretera del Ega, necesita medidas urgentes
(2018\08\28) Las restricciones en el puente de Lerín continúan casi un año después de que Gobierno de Navarra restringiera el tráfico, por seguridad, en este paso de la Carretera del Ega. El viaducto, ubicado en el punto kilométrico 22 de la NA- 122, sobre el barranco de las Salinas, fue balizado tras la aparición de grietas en su estructura y, ahora, Obras Públicas espera la autorización de Medio Ambiente y de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) para poder iniciar la licitación de las obras. Su visto bueno es “un requisito indispensable”, según indicaron ayer desde el departamento de Desarrollo Económico, para poder ejecutar el proyecto de reparación y refuerzo. Una actuación que ya ha sido cuantificada, con un presupuesto de 277.598,21 euros, y que se llevará a cabo con un plazo de ejecución de tres meses. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-08-28 DNav p.026 El puente de Lerín, en la Carretera del Ega, necesita medidas urgentes.pdf
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August 31, 2018 9:30 AM
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Avanzan las obras de mejora en los principales accesos a Estella
(2018\08\22) El Ayuntamiento de Estella acomete, estos días, las obras de mejora en la señalización y pavimentación de una de las principales entradas a la ciudad. Desde hace una semana, los operarios municipales trabajan en la adecuación del acceso sur, desde la calle Fray Diego, punto donde se une el tráfico procedente de la NA-1110 desde la avenida de Pamplona; hasta el polígono de Merkatondoa, en la carretera NA-122, eje entre Estella y San Adrián, que confluye con la salida de la A-12. La alcaldesa en funciones y también responsable del área de Urbanismo del Ayuntamiento de Estella, Emma Ruiz, explicó ayer que se trata de una actuación que ha puesto en marcha el departamento de Servicios del Ayuntamiento de Estella y que proyecta acciones de mantenimiento en los principales accesos Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-08-22 DNav p.029 Avanzan las obras de mejora en los principales accesos a Estella.pdf
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February 1, 2019 9:47 AM
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El límite a 90 km/h llega hoy a las carreteras convencionales
(2019-01-29) El límite máximo de velocidad a 90 km/h en todas las carreteras convencionales de la red viaria (es decir, de un carril por sentido y sin desdoblar) para coches, motos y autobuses entra en vigor hoy. En el caso de la Comunidad foral la medida, que fue aprobada por el Consejo de Ministros el pasado 28 de diciembre y la primera de un paquete de reformas puntuales que prepara la Dirección General de Tráfico (DGT) para los próximos meses, afecta a casi el 90% de los kilómetros de vías interurbanas que recorren la Comunidad foral. En concreto, según detalló el delegado del Gobierno en Navarra, José Luis Arasti, afecta a 3.454 de los 3.860 kilómetros de la red viaria. Sólo quedan fuera del nuevo límite las autovías, autopistas, libres y de peaje, y zonas multicarril que, según los datos de cierre de 2017 publicados por el Ministerio de Fomento, suponen en conjunto apenas 406 kilómetros. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-29 DNav p.018-019 El límite a 90 kmh llega hoy a las carreteras convencionales.pdf
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February 1, 2019 9:24 AM
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(2019-01-26) La asociación Gurelur ha presentado nuevas alegaciones al proyecto de construcción de la autovía A-15, en el que uno de los tramos uniría las localidades de Ágreda y Tudela. En concreto, la entidad se refiere a un nuevo documento dispuesto a exposición pública en noviembre de 2018 que “pretende subsanar, a requerimiento del anterior Ministerio de Medio Ambiente, algunas de las importantes deficiencias que contenía el estudio de impacto ambiental del proyecto de la autovía en diciembre de 2016”.
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February 1, 2019 9:08 AM
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Interior dice que no habrá repliegue de la Guardia Civil cuando se transfiera Tráfico
(2019-01-24) La secretaria de Estado de Seguridad, Ana María Botella, insistió ayer en que el Ministerio del Interior no tiene “voluntad de repliegue” de la Guardia Civil de Navarra aunque se firme el traspaso de la competencia de Tráfico al Gobierno foral, que está en negociación. Recalcó que su interés es “cooperar” con los cuerpos autonómicos, en este caso, con la Policía Foral. En respuesta a una pregunta de la senadora del PP Cristina Sanz, durante la comisión de Interior del Senado, Botella explicó que las dos administraciones están ahora revisando las sentencias judiciales que señalan que Navarra ha tenido atribuciones históricas en materia de regulación del tráfico. “Vamos a ver en qué marco nos tenemos que desenvolver”, señaló. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-24 DNav p.021 Aramburu recalca que el Iva … Interior dice que no habrá repliegue.pdf
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February 1, 2019 6:42 AM
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(2019-01-22) El Gobierno de Navarra, a través del Departamento de Desarrollo Económico, ha publicado en el Portal de Contratación la licitación de las obras de la primera fase de la variante de Tafalla por importe total de 8.490.174 euros (IVA excluido). Asimismo, se ha publicado la contratación de la asistencia técnica a la dirección de tales obras por una cuantía de 258.796,00 euros (IVA excluido).
La ejecución de esta variante, que viene siendo reclamada de manera continuada a lo largo de los últimos años, permitirá absorber gran parte del tráfico de la carretera NA-132, que atraviesa el centro urbano de Tafalla, donde se producen importantes retenciones a ciertas horas del día.
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February 1, 2019 6:25 AM
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(2019-01-19) El vicepresidente de Desarrollo Económico del Gobierno de Navarra, Manu Ayerdi, señaló ayer que el Ejecutivo autonómico ya ha recibido por parte del Ministerio de Fomento los 22 millones para la mejora de las carreteras, 12 millones para mejorar los descuentos de la AP-15, en la que los usuarios con Vía T solo deberán pagar el IVA, y otros 10 millones para desdoblar un tercer carril en la carretera N-121-A.
El abono llega después de que UPN y PP pactaran las medidas hace casi ocho meses dentro del marco presupuestario, y después de que el 29 de diciembre el Ejecutivo socialista confirmara el pago. Los nuevos descuentos en la AP-15 entrarán en vigor con efectos retroactivos al 1 de enero.
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January 17, 2019 9:08 AM
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(2019-01-10) El 29 de enero de 2019 entrará en vigor la prohibición de circular a más de 90 km/h en carreteras convencionales, que fue aprobada a finales de diciembre por el Consejo de Ministros con el fin de reducir la siniestralidad vial y lograr que la tasa de fallecidos por cada millón de habitantes se sitúe por debajo de 37.
Siete de cada diez accidentes con víctimas tienen lugar en esta clase de carreteras, en las que cada año fallecen unas 1.000 personas. La velocidad inadecuada es la causa principal en el 20% de los accidentes.
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January 17, 2019 8:46 AM
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(2019-01-16) El Gobierno de Navarra espera que el viernes 18 de enero se ingresen los 12 millones comprometidos por el Estado para subvencionar la gratuidad de los viajes de ida y vuelta en el día de los usuarios de la A-15.
La semana pasada el Ministerio de Fomento comunicó que había transferido a Navarra esa cantidad, si bien un error en el número de cuenta había retrasado la percepción de la partida, que en todo caso "llegará de forma inminente".
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January 17, 2019 8:37 AM
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UPN propone que si hay que pagar IVA en la AP-15, que lo asuma Audenasa
(2019-01-15) El presidente de UPN, Javier Esparza, sostuvo ayer que está en manos del Gobierno de Navarra que sean gratuitos para el usuario los viajes de ida y vuelta en el día en la Autopista de Navarra, para los que UPN y el PP pactaron una inversión del Estado de 12 millones de euros. Como informó este periódico, el Ejecutivo advirtió que el usuario deberá abonar el IVA. El líder de UPN indicó que si esto fuese así, que lo pague Audenasa, empresa concesionaria. Esparza recordó que esos 12 millones fueron pactados por su partido y el anterior Gobierno de Mariano Rajoy para que la autopista fuese gratuita. “No hay excusas que valgan para obligar a los usuarios a pagar el IVA. Si hay que pagar IVA, que lo pague Audenasa, no los navarros”. Indicó que se puede llegar a un acuerdo con la concesionaria con este fin, por ejemplo, indemnizándola. “Si hay voluntad política, este tema se puede solventar”. De todos modos, destacó también que al margen de lo que ocurra con el IVA, ya la rebaja es “sustancial”. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-15 DNav p.023 UPN propone que si hay que pagar IVA en la AP-15 ... El Parlamento aplaza.pdf
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September 4, 2018 6:59 AM
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(2018\08\27) El Ministerio de Fomento arranca hoy con los trabajos de movimiento de tierras de las obras del tramo Siétamo-Huesca, de la autovía A-22. Progresivamente se irá cumplimentando el resto de actuaciones de acuerdo con el programa de trabajos.
La autovía A-22 está completamente en servicio desde Lleida hasta Huesca, salvo el tramo de 12,8 km de longitud entre Siétamo-Huesca, cuyas obras se inician mañana y que supondrá una vez ejecutado descargar el tráfico de la actual N-240 en las proximidades de la capital oscense.
De esta forma se completará la autovía A-22, lo cual supone un paso más en la construcción de un gran eje vertebrador entre Pamplona, Jaca, Huesca y Lleida que incluye las autovías A-21 y la A-23, reduciendo tiempos de recorrido y aumentando la seguridad y comodidad de los usuarios.
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September 4, 2018 6:01 AM
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(2018\09\03) La empresa constructora ACS, cuyo presidente es Florentino Pérez, ha negado a este periódico haber puesto en venta el paquete de autovías con peaje en sombra que explota a través de su filial Iridium en España y entre las que se cuenta la Autovía del Pirineo (A-21), cuyos únicos 45 kilómetros discurren en territorio navarro entre las localidades de Noáin y Yesa, tal y como apuntaron desde el gabinete de comunicación de la firma.
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September 3, 2018 8:38 AM
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Mendogorria exige medidas de seguridad en la NA 601
(2018\08\30) El Ayuntamiento de Mendigorría ha aprobado por unanimidad una moción para solucionar los problemas de seguridad en la carretera NA-601 “debido a que cada vez hay más accidentes de tráfico que involucran a ciclistas y que terminan muchos de ellos con resultados de muerte”, explican en dicha moción. Desde el consistorio instan al Departamento de Obras Públicas y a todo el Gobierno de Navarra a que, a la mayor brevedad, tomen medidas destinada a respetar los límites de velocidad para proteger a ciclistas y vehículos que circulen por dicha carretera que “hoy en día es tercermundista”, indican. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-08-30 DNav p.022 Mendogorria exige medidas de seguridad en la NA 601.pdf
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September 4, 2018 6:20 AM
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El puente de Lerín, en la Carretera del Ega, necesita medidas urgentes
(2018\08\28) Las restricciones en el puente de Lerín continúan casi un año después de que Gobierno de Navarra restringiera el tráfico, por seguridad, en este paso de la Carretera del Ega. El viaducto, ubicado en el punto kilométrico 22 de la NA- 122, sobre el barranco de las Salinas, fue balizado tras la aparición de grietas en su estructura y, ahora, Obras Públicas espera la autorización de Medio Ambiente y de la Confederación Hidrográfica del Ebro (CHE) para poder iniciar la licitación de las obras. Su visto bueno es “un requisito indispensable”, según indicaron ayer desde el departamento de Desarrollo Económico, para poder ejecutar el proyecto de reparación y refuerzo. Una actuación que ya ha sido cuantificada, con un presupuesto de 277.598,21 euros, y que se llevará a cabo con un plazo de ejecución de tres meses. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-08-28 DNav p.026 El puente de Lerín, en la Carretera del Ega, necesita medidas urgentes.pdf
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