La Ville , demain ?

Pour Carmen Munoz, directrice générale de Citelum (EDF), la Smart City ne saurait se résumer à une ville truffée de capteurs adossés à une intelligence artificielle. Sa mission ? Mettre en valeur les villes par la lumière et imaginer de nouveaux services associés aux installations électriques.

Los Angeles, 2019 : la ville futuriste imaginée par Ridley Scott est criblée de tours immenses et traversée par des autoroutes saturées. Aujourd’hui dans la réalité de 2018, la cité des Anges n’est pas habitée par des androïdes, mais la vision qu’en avait eu le cinéaste en 1982 pour son film Blade Runner, n’est finalement pas si éloignée des mégalopoles comme Shanghai ou Hô Chi Minh-Ville, avec leurs paysages urbains verticaux, leurs réseaux de circulation dense et leurs innombrables affichages lumineux. Mais les artistes, cinéastes et écrivains n’ont pas été les seuls à inventer leur ville du futur, entre science-fiction, imagination et anticipation. Les architectes aussi. Quelques projets remarquables au fil du temps, de Tony Garnier à Vincent Callebaut.

Ce poste a été créé par plusieurs métropoles françaises pour piloter leur stratégie de ville intelligente.

Jamais miraculeuses, les technologies de l’information et de la communication permettent de mieux gérer la ville et l’espace. Mais elles risquent d’amplifier les inégalités de notre monde, explique Antoine Picon.

La ville de demain sera intelligente. Le schéma se met en place. Il fait la part belle aux métiers de flux (transports, eau, énergie) et parfois à la sécurité. Ces choix sont logiques : il s’agit des métiers pour lesquels les données sont les plus volumineuses et les plus facilement accessibles, notamment du fait de la multiplication de capteurs connectés. Il faut le préciser : la ville intelligente est pilotée par la donnée. Une trentaine de territoires expérimentent en France à des échelles plus ou moins importantes (une rue, un quartier ou la ville) ce qu’est une approche « smart » et son fonctionnement « data drive ».

Pour les élus locaux la prise de décision n'est pas toujours aisée. Le système actuel repose sur des procédés administratifs largement dépassés. Plus que jamais, le choix des élus doit reposer sur la fluidité, la simplicité, la rapidité de l'engagement et la capacité à rendre des comptes sur les décisions qu'ils prennent. Des choix qui passent inévitablement par une gestion efficiente des données numériques.

Les traces numériques témoigne des humeurs citadines et des espaces traversés par les habitants : c'est la smart city sentimentale. 

Pour devenir intelligentes, les villes peuvent trouver sur cette plateforme toutes sortes d'offres technologiques ou poser des questions aux vendeurs et à d'autres collectivités.

Des villes plus économes en énergie, plus respectueuses de l’environnement, plus sécurisantes, bref plus agréables à vivre, le concept de Smart City se développe en France et certaines villes en ont même fait leur cheval de bataille. Alors quelles sont, en cette fin 2017, les villes les plus dynamiques en la matière ? Nexity Lab, la plateforme d’analyse et d’expérimentation de la société immobilière Nexity, s’est penché sur le sujet sous forme de statistiques et d’infographies.

L’agglomération dijonnaise a lancé un chantier gigantesque qui va connecter les services publics de ses 24 communes pour les gérer en temps réel depuis un centre de pilotage à distance. Au coeur de sa démarche, les citoyens, qui auront accès aux données publiques collectées et pourront ainsi contribuer au bon fonctionnement des équipements à disposition.

Lors du Forum Smart City La Tribune organisé à Paris ces 28 et 29 novembre, les deux projets orientés ville intelligente et smart grids, portés respectivement par la Ville de Marseille et la Métropole Nice Côte d'Azur ont été distingués. Une façon de démontrer la force de PACA en matière de smart city

Les projets pilotes fleurissent, mais peinent à se transformer en véritables déploiements. Cet article liste trois façons de concevoir ses projets de Smart City.

L'homme le plus riche du monde a acheté un terrain dans l'Arizona pour y construire une ville intelligente

Nokia, la RATP, ou encore Parking Map font partie du projet de smart city Paris2Connect initié par ATC France. L'objectif est de mutualiser leurs moyens pour développer une rue connectée. Cartographie des places de parking disponibles, 5G et véhicules autonomes sont notamment au programme.

L’Internet des objets est au cœur des stratégies smart city des villes françaises, mais la question du réseau IoT à utiliser se pose avec force pour les responsables municipaux. Si les réseaux s’appuyant sur la 4G tendent à être abandonné au profit de réseau basse fréquence et basse puissance (LPWAN) type LoRa ou Sigfox, les villes doivent choisir : s’adosser à un réseau existant ou créer le leur ?

En matière d’évolution, les villes ne cessent de devenir plus performantes grâce aux nouvelles technologies. Les habitations elles aussi sont différentes. Les matériaux sont plus respectueux de l’environnement, l’agriculture urbaine se développe sur les toits ou les terrasses, ... Peu à peu, notre façon de vivre au cœur de ces logements change aussi, pour devenir plus collective. Le Hub Smart City a analysé cette évolution.

Le JDN a analysé les profils des chefs de projet smart city de 20 villes intelligentes de l'Hexagone. Découvrez leur profil en infographie.

Bordeaux accueillera le 4 avril 2018 au Palais de la Bourse la 1ère étape du tour des métropoles 2018 de La Tribune dédié aux villes dites intelligentes, les smart cities. Les grandes lignes de l'événement et les premiers intervenants confirmés sont désormais connus.

Entre fantasme et réalité, espoir et crainte, on peut se figurer les cités du futur comme un paradis vert ou un enfer orwellien. La ville sera, de toute façon, de plus en plus intelligente et hyperconnectée. Mais à qui cela profitera-t-il ?

La ville intelligente (smart city) apparaît de plus en plus comme un sujet de réflexion central, de plus en plus abordé lors des conférences abordant les enjeux urbains et numériques. Les villes françaises sont encore loin des classements internationaux. Paris, première ville française du palmarès EasyPark, n’arrive ainsi qu’en 20ème position avec un score final de 7,14/10. Pour autant, les villes françaises s'inscrivent pleinement dans ce mouvement et Toulouse ne fait pas exception. 

L’agglomération dijonnaise a lancé un chantier gigantesque qui va connecter les services publics de ses 24 communes pour les gérer en temps réel depuis un centre de pilotage à distance. Au coeur de sa démarche, les citoyens, qui auront accès aux données publiques collectées et pourront ainsi contribuer au bon fonctionnement des équipements à disposition.

Jacques Priol, auteur de l'ouvrage "Le big data des territoires", récemment publié aux Éditions Fyp, est fondateur et directeur de mission du cabinet de conseil et stratégie Civiteo. Il met en garde les collectivités sur la nécessité de prévoir la maîtrise de leurs données dans les stratégies de smart city. Il réagit notamment aux résultats d’une étude menée par La Gazette et la Caisse des dépôts, consacrée aux « Territoires intelligents ».

Architecte et urbaniste, CEO de Métra + Associés à Paris, Brigitte Métra interviendra le 30 novembre prochain dans le cadre des Tribunes de la Presse à Bordeaux, autour du thème « les villes du futur. Le Futur des villes ». Entretien de Virginie Martin, Docteure sciences politiques, pour le magazine d’information des experts universitaires « The Conversation France ».

Selon une enquête présentée jeudi par l’Observatoire société et consommation et Chronos, la ville a une image très négative, surtout si elle est dense et connectée.