Abass Dembélé et Néma Sagara, hauts gradés, respectivement de l’armée de terre et de l’armée de l’air, sont accusés de « tentative de déstabilisation » et d’« atteinte à la sûreté de l’Etat ».

Depuis le mois de septembre, le Groupe de soutien de l’islam et des musulmans, affilié à Al-Qaida, s’attaque aux camions-citernes de carburant venant notamment du Sénégal et de la Côte d’Ivoire, par où transite la majorité des biens qu’importe le Mali.

Revue de presse Afrique À la Une: le Mali paralysé en raison du blocus imposé par les jihadistes Publié le : 27/10/2025 - 10:45 Écouter - 04:09 « Sous un soleil de plomb, les files d’attente s’étirent devant les stations-service, relate Mali Tribune.

En instaurant un blocus sur les villes de Kayes et Nioro du Sahel, dans l’ouest du pays, et en multipliant les attaques sur les routes menant à la capitale, le GSIM tente d’affaiblir économiquement la junte d’Assimi Goïta.

Au Mali, au Burkina Faso et au Niger, les juntes tentent de minorer, voire dissimuler, les pertes militaires liées à la lutte contre les djihadistes. Même les familles restent souvent dans l’ignorance du sort de leurs proches « portés disparus ».

La 63e promotion de l’École militaire Interarmes (EMIA) porte le nom de « Ceux du Sahel » pour honorer la mémoire des soldats français tombés en Afrique lors des opérations Serval et Barkhane. Les sous-lieutenants de cette promotion ont décidé d’ériger un monument aux morts dans l’enceinte de l’Académie avec deux statues en bronze représentant deux combattants tricolores. Cette statue réalisée par l’Atelier Missor rend hommage aux 59 militaires tombés au Sahel au cours des deux opérations sahéliennes.

La statue a été dévoilée lundi lors d’une cérémonie à laquelle avaient été conviés les familles des soldats morts au Mali, au Burkina Faso ou au Niger. Pour l’anecdote, un peu de sable sahélien a été enchâssé dans le monument.

Le groupe djihadiste dirigé par Iyad Ag Ghali multiplie les attaques au Mali et au Burkina Faso ces dernières semaines. Parallèlement, il lisse son discours et se présente volontiers en protecteur des civils face aux exactions des armées régulières.

Le ministère de la défense russe a achevé de reprendre la main sur le dispositif déployé par la société militaire privée. Celle-ci estime avoir rempli « sa tâche » principale, même si de larges pans du territoire restent sous contrôle des groupes djihadistes.

Le Mali est l’un des derniers pays où les paramilitaires de Wagner poursuivent leurs activités. Mais Moscou s’active pour les remplacer ou les intégrer dans un nouveau dispositif sous la coupe du ministère de la défense.

Des djihadistes présumés ont tiré, vendredi, sur un convoi de véhicules civils escortés par l’armée malienne et des mercenaires du groupe russe Wagner dans le nord du pays. L’état-major des armées affirme traquer les auteurs de l’attaque et avoir retrouvé « dix-neuf corps de terroristes abandonnés ».

Une « force unifiée » de ces trois pays sahéliens gouvernés par des juntes militaires va voir le jour, dans les prochaines semaines, contre la menace djihadiste, a annoncé le ministre de la défense nigérien.

Le lendemain de la création d’une formation associant les groupes insurgés du nord du pays, trois frappes de drones ont ciblé, dimanche, cinq cadres de ce récent Front de libération de l’Azawad.

Le 17 septembre, la capitale malienne a été le théâtre de raids à l’aéroport militaire et au centre d’entraînement des gendarmes, revendiqués par un groupe djihadiste affilié à Al-Qaida.

Bamako est asphyxiée par le blocus économique du Groupe de soutien de l’islam et des musulmans, en cours depuis début septembre. Le mouvement ne semble toutefois pas prêt, dans l’immédiat, à s’emparer du pouvoir dans la capitale.

La décision américaine et britannique a été suivie par d’autres pays comme l’Italie, l’Allemagne, le Canada ou l’Espagne qui ont également invité leurs ressortissants à quitter le pays.

Dakar (AFP) Oct 7, 2025 - From explosive drones to inflatable decoy vehicles, Tuareg rebels in Mali have increasingly turned to tactics learnt from Ukrainian intelligence to strike the west African country's army and its Russian allies.

Depuis plusieurs jours, des groupes jihadistes ont instauré un blocus dans le sud et l'ouest du Mali, bloquant des axes stratégiques avec le Sénégal et la Mauritanie et perturbant gravement l’approvisionnement du pays en biens essentiels. Les attaques ciblent notamment le transport de carburant et de produits de consommation, paralysant l’économie malienne et démontrant la fragilité du contrôle exercé par l’État. En réaction, l’armée malienne a déployé des renforts sur les routes majeures, mais peine à regagner la maîtrise du terrain, alors que la junte dirigeante tente de rassurer la population. Cette nouvelle dégradation de la situation sécuritaire intervient dans un contexte de crise économique et d’isolement diplomatique du Mali, qui s’est éloigné de ses partenaires occidentaux pour se rapprocher de la Russie et de la Chine.

La filiale sahélienne d’Al-Qaida, essentiellement active au Mali et au Burkina Faso, a acquis la capacité d’armer des appareils à bas coût. Une récente expertise qui a causé de lourdes pertes au sein des armées nationales.

Dans un contexte de recrudescence d’attaques djihadistes au Mali, le général malien et le président russe, Vladimir Poutine, doivent évoquer lors de leur rencontre les « liens de coopération » centrés sur la sécurité, l’énergie ou le transport entre les deux pays.

Le Front de libération de l’Azawad, rébellion indépendantiste à dominante touareg, a attaqué un convoi de l’armée malienne et de ses supplétifs russes dans la région de Kidal, faisant « de nombreux morts ».

Cet assaut intervient après celui mené contre le camp militaire de Boulkessi dimanche 1er juin, dans le Centre, et celui à Tombouctou lundi, dans le Nord.

Le Front de Libération de l'Azawad (FLA) utilise de plus en plus de drones dans son combat dont un modèle inédit

Une centaine de véhicules sont arrivés le 17 janvier depuis la Guinée, au moment où le ministère russe de la défense veut accélérer le remplacement du groupe Wagner par Africa Corps dans le pays. « Le Monde » a remonté la trace de ce convoi.

A l’occasion de la Conférence annuelle des ambassadrices et des ambassadeurs, le président français fixe ses priorités de politique étrangère en 2025. Le ministre des affaires étrangères tchadien a déploré, lundi, « l’attitude méprisante » du chef de l’Etat.

Revendre des avions de combat de seconde main c’est généralement une opération gagnant-gagnant pour deux pays, enfin ça c’est quand les avions en question sont en état de vol. Il y a quelques semaines les FAMa, les Forces Armées Maliennes, ont choisi de mettre en vente quatorze aéronefs dont neuf chasseurs Mikoyan-Gurevich MiG-21 Fishbed. Seul petit hic aucun n’est en état de vol et ils sont proposés à la vente à la tonne de ferraille. Sauf que dans ce pays gangréné par la corruption et par une inflation galopante les clients potentiels ne se bousculent pas au portillon.

Les «avions de chasse» au Mali ça a toujours été une question assez sensible ! Techniquement la junte militaire au pouvoir dans ce pays en possède neuf. Ce sont sept monoplaces MiG-21MF Fishbed-J et de deux biplaces MiG-21UM Mongol-B dédié à la transformation opérationnelle. Il en existe deux autres, un monoplace et un biplace, mais ils servent de pots de fleurs sur des bases aériennes. Et paradoxalement ce sont ces deux là qui sont dans le meilleur état. Car les huit chasseurs maliens sont officiellement toujours opérationnels mais ne volent plus depuis une bonne quinzaine d’années. Et depuis tout ce temps ces avions s’usent. Évidemment ils ne revoleront jamais à moins de tous les cannibaliser pour n’en refaire qu’un seul, et encore rien n’est moins sûr ! C’est sans doute pour cela que la proposition des Maliens n’intéresse aucun collectionneur nul part dans le monde. Les forces aériennes ne sont pas plus enclines à acheter ces tas de ferrailles.

Alors les FAMa ont choisi de proposer leurs huit chasseurs à la revente au poids. C’est donc à la tonne que les MiG-21 maliens se vendent. Ou plutôt devraient se vendre. Car depuis début octobre que cette opération a été lancé personne ne s’est manifesté afin de racheter les dits avions. Leurs codes tactiques nous sont connus. Pour les biplaces il s’agit de TZ-364 et TZ375. Ceux des monoplaces sont TZ-356, TZ-371, TZ-378, TZ-381, TZ-382, TZ-385, et TZ-386.
Et oui ce monoplace MiG-21MF Fishbed-J est officiellement encore opérationnel au sein des Forces Armées Maliennes.
Si ce MiG-21UM Mongol-B semble en meilleur état il ne vole pas plus.

Outre ces neuf chasseurs cinq autres aéronefs militaires, eux aussi officiellement encore en service, sont proposés à la vente alors même qu’ils pourrissent lentement sur pieds. Il s’agit de trois hélicoptères et de deux avions. L’Aérospatiale AS.350B Écureuil codé TZ-374 et les Mil Mi-24D Hind numéros TZ-407 et TZ-415 pour les premiers. Les seconds sont les Cessna 185 Skywagon et O-2A Skymaster respectivement immatriculés TZ-392 et TZ-388.
On remarquera que le schéma de camouflage de l’Écureuil malien rappelle fortement celui des AS.555 Fennec de l’Armée de l’Air et de l’Espace.
Mil Mi-24 Hind malien façon emmental…
Élégant mais totalement inapte au vol ce Cessna 185 Skywagon de liaisons et de transport d’état-major.

Ce qui est fabuleux avec les militaires c’est qu’ils n’ont jamais peur du ridicule. Un pays qui craindrait l’opinion publique ne publierait aucune image d’aéronefs en aussi mauvais état, surtout quand il prétend qu’ils sont encore opérationnels. Il faut par ailleurs savoir que le Mali cherche toujours à revendre l’avion de ligne Boeing 727-200Adv codé TZ-001 utilisé pour le transport personnel du dictateur Assimi Goïta en plus d’un 737-700 BBJ. Petit souci concernant le triréacteur il aurait souffert de l’attaque djihadiste contre l’aéroport de Bamako le 17 septembre dernier durant laquelle une centaine de militaires maliens et une dizaine de mercenaires russes ont trouvé la mort. Plusieurs médias indépendants maliens indiquent le Boeing 727 n’est lui aussi plus en état de vol. Sa revente s’annonce donc délicate. Sauf peut-être au poids…