Jérémie Lagarrigue, directeur général d'EODev, fait le bilan de l'année écoulée après avoir levé 20 millions d'euros.

En Grande-Bretagne, plusieurs projets de réacteurs nucléaires ont échoué sur la question du financement. Le parlement britannique débat d'une nouvelle loi qui permettrait de rémunérer l'opérateur dès la phase de construction. Mais le projet est controversé dans la mesure où le risque serait transféré sur les épaules du consommateur.

Feu vert pour la relance de l’atome : en pleine COP26, le chef de l’Etat a fait savoir ce mardi que la France allait fabriquer de nouveaux réacteurs nucléaires sur son sol, en reportant toutefois à plus tard les détails sur l’implantation et le financement de ces futurs EPR. L’annonce était pour le moins attendue, alors que le vent semble tourner en faveur de cette source d’énergie bas carbone, à l’intérieur des frontières de l’Hexagone mais aussi au niveau international.

FIGAROVOX/ENTRETIEN - Fin connaisseur de la politique énergétique, Fabien Bouglé publie ce mercredi une enquête stimulante sur la filière nucléaire. Il y dénonce le sabotage politique de cette source d'énergie d'avenir face à l'illusion des énergies dites renouvelables, dans un context

Son nom de code : Works4Impact. C'est à travers cette nouvelle co-entreprise que le groupe Suez et l'entreprise drômoise Prodeval veulent développer désormais un nouveau projet : celui de commercialiser des solutions d'énergie verte, développées à partir du biogaz, auprès d'acteurs publics. Outre un marché en croissance en France comme à l'international, il s'agit d'une nouvelle opportunité pour l'ETI régionale de poursuivre son hypercroissance, déjà spectaculaire.

Avec la création de leur nouvelle filiale « 100% dédiée à l’hydrogène vert », les deux sociétés d’investissement Falkor (Marseille) et Vol-V (Montpellier) veulent installer, cette fois à Lyon, le cœur de leur offre d’accompagnement commune, dédiée à cette énergie pleine de promesse pour adresser les enjeux de la transition énergétique. Leur objectif : amener des projets d’innovation jusqu’à une phase d’exploitation, et devenir ainsi une porte d’entrée pour les projets de la filière H2 en France, mais aussi en Europe.

FIGAROVOX/GRAND ENTRETIEN - Dans son ouvrage Le Nucléaire, le directeur exécutif d'EDF Cédric Lewandowski, revient sur cette énergie qui divise. Il explique qu'elle ne doit pas être sacrifiée au nom de l'environnement, en exposant ses avantages en matière d'écologie et de souveraineté.

Se passer du nucléaire en France "est totalement illusoire" pour les industriels du secteur

L'énergéticien français rachète, aux côtés du Crédit Agricole, Eolia Renovables, un acteur espagnol de l'éolien et du solaire, renforçant sa présence dans la péninsule ibérique après l'acquisition de barrages hydroélectriques l'an dernier. Engie confirme qu'il ajoutera 3 gigawatts de capacités renouvelables à son portefeuille cette année.

Le groupe industriel HEF, spécialiste mondial de l'ingénierie des surfaces, se lance dans le secteur de l'hydrogène avec une technologie innovante de revêtement des plaques. Avec la promesse de diviser par 50 le coût actuel de production des piles à combustibles. Cette diversification, qui vise à prendre le relais de son activité dédiée aux véhicules thermiques, se traduit dès à présent par un démonstrateur industriel, mais aussi par une première usine, qui devrait voir le jour d'ici 2025 à Saint-Etienne, avec 25 millions d'euros d'investissement à la clé.

Théoriquement, la voiture électrique et la voiture à hydrogène sont deux technologies zéro carbone : le moteur électrique fait avancer la voiture tandis que l’hydrogène réagit avec l’oxygèn

Le plan France 2030, annoncé mardi par Emmanuel Macron, prévoit un investissement d'un milliard d'euros sur le nucléaire, principalement pour développer des mini-réacteurs innovants dits « SMR ». La filière industrielle, elle, attend surtout que le président se prononce sur une éventuelle commande de gros réacteurs. Le maintien des compétences est en jeu.

À l'invitation de la ville d'Albi, du département du Tarn et de la région Occitanie, des transporteurs routiers ont testé un camion à hydrogène de l’américain Hyzon Motors.

Powidian, concepteur et assembleur de stations autonomes à l'hydrogène, acquiert un bureau d'études, LMI, qui dispose de la certification de constructeur automobile. Le fonds d'investissement Xerys accompagne le développement en programman

La loi climat et résilience, validée le 13 août par le Conseil constitutionnel, remet en scène l'écotaxe, prévoit la sortie de l'avantage fiscal sur le gazole et celle des poids lourds diesel. Autant de dispositifs facilitant la progression de la transition énergétique.

Elle avait fait son entrée en Bourse en pleine explosion de l’hydrogène et des différents grands plans de déploiements de la filière, en février dernier. La pépite iséroise HRS (pour Hydrogen-Refueling-Solutions) a dévoilé récemment ses premiers résultats, et ils se montrent particulièrement encourageants (+309%)
Avec un volume de contrats identifié de 124 millions sur l’année à venir et l'arrivée d'un troisième directeur général délégué en provenance de TotalEnergies à compter du 1er septembre prochain, elle se rêve en leader européen de la conception et fabrication de stations hydrogène, en particulier sur la mobilité lourde.