La commune de Frichemesnil (Seine-Maritime) a demandé au tribunal administratif de Rouen l'annulation d'un permis de construire d'une unité de méthanisation agricole.
Pas besoin de salle de sport pour s'entretenir. Le mobilier urbain, et notamment un simple poteau, offre de superbes alternatives pour se renforcer facilement en extérieur.
Les établissements d'hébergement pour personnes âgées dépendantes (Ehpad) devront transmettre chaque année trois nouveaux indicateurs à la Caisse nationale de solidarité pour l'autonomie (CNSA), qui les publiera à destination du grand public, selon un décret paru ce dimanche au Journal officiel.
Dans les villes moyennes, le chômage explose, les commerces ferment, les médecins partent et les centres-villes se vident. Pendant ce temps, 82 % des emplois créés ces dernières années l'ont été dans les métropoles.
Une étude met en lumière l’influence des visiteurs sur leurs hôtes, qu’ils soient amis ou membres de la famille, pour découvrir autrement son lieu de vie.
Juillet 2026 était le deuxième juillet le plus chaud au monde, à égalité avec juillet 2024.
Juillet a vu des contrastes à travers l'Europe, avec des conditions beaucoup plus chaudes que la moyenne dans l'ouest et des conditions plus fraîches que la moyenne dans l'est et la Scandinavie.
L’Europe de l’Ouest a connu sa période la plus chaude de juin à juillet jamais enregistrée.
La température de la surface de la mer sur l'océan extra-polaire a été la plus élevée jamais enregistrée en juillet, reflétant en partie le développement des conditions d'El Niño dans le Pacifique équatorial.
A noter : La température moyenne de la surface de la mer (SST) à travers l'océan extrapolaire (60°S-60°N) était de 20,96°C en juillet 2026, la valeur la plus élevée enregistrée pour le mois. Cela a dépassé le précédent record de juillet de 20,89°C, établi en 2023.
Après plusieurs semaines de sécheresse, le débit et le niveau du fleuve de la Touques, dans le Calvados et l’Orne, sont très inquiétants. Le directeur du Syndicat mixte du bassin versant de la Touques tire la sonnette d’alarme et prévient que cette situation est amenée à perdurer, au moins jusqu’à fin septembre 2026.
Plusieurs personnes ont été surprises par l'éboulement d'un morceau de falaise, ce samedi 8 août matin, sur la plage entre les communes de Varengeville-sur-Mer et Pourville-sur-Mer (Seine-Maritime). Heureusement, personne ne se trouvait sous la falaise à ce moment-là, selon une habitante.
Après quatre mois de fermeture en raison d’un risque d’effondrement de trois immeubles qui sont désormais sécurisés, le quai Sainte-Catherine, à Honfleur (Calvados) a été rouvert à la circulation piétonne, le samedi 8 août 2026. Dès le matin, Honfleurais et visiteurs ont pu se promener sur les quais, boire un café en terrasse tandis que les vieux gréements regagnaient leur emplacement dans le Vieux Bassin. Une matinée qui marquait un retour à la normale bienvenu.
Les recours judiciaires jusque devant le Conseil d’État sont purgés. Le projet d’hôtel-thalasso est débloqué sur la presqu’île de Fécamp. Les études vont être mises à jour, avec un chantier prévu dès 2027 et une ouverture en 2030.
L’Université Le Havre Normandie et Renault Group signent une convention de partenariat pour renforcer formation, recherche et insertion professionnelle des
Plongez dans les archives d'ICI Normandie et revivez six décennies d'histoire régionale ! 60 ans de la télévision normande, une série inédite de 30 épisodes courts qui célèbre l'anniversaire de la télévision régionale normande.
Depuis sa naissance sous l'ORTF en 1965, ICI Normandie accompagne au quotidien la vie des Normands. Grâce à un remarquable travail d'archives, retrouvez les émissions emblématiques, les visages inoubliables et les moments forts qui ont façonné six décennies de télévision de proximité.
En septembre 2026, la zone industrialo-portuaire va connaître une transformation majeure. Sur un terrain en bordure du boulevard Jules-Durand, des entrepôts datant des années 1970 vont être détruits pour laisser place à un vaste projet logistique. Et des centaines d’emplois à la clé.
Port. Daniel Havis, le nouveau président du Conseil de surveillance des ports du Havre, Rouen et Paris, pose les bases d’un défi qu’il juge aussi cohérent que passionnant.
Les psychiatres à l’origine d’un projet d’hôpital de jour en santé mentale à Rouen sont dans l’incompréhension. L’Agence régionale de santé de Normandie a refusé ce dossier en juillet. Ils font appel.
« La forme d’une ville / Change plus vite, hélas ! que le coeur d’un mortel. » Charles Baudelaire, « Le Cygne », Les Fleurs du mal, 1861. Introduction – Ambitions et méthode d’un atlas inédit Le présent atlas propose une lecture cartographique des élections municipales de 2026 dans les…
Pendant que la France affiche fièrement sa médaille d’or de première destination touristique du monde et des taux de croissance de fréquentation indécents, il est un sujet dont personne ne s’empare.
Vacances : histoire et géographie d’un droit inachevé
Alors que la France célèbre son rang de première destination touristique mondiale, 19 millions de Français ne sont pas partis en vacances en 2025, dont 9,5 millions faute de moyens. Conquis en 1936, l’accès aux vacances a quitté l’agenda public lorsque le tourisme est devenu une industrie tournée vers les clientèles internationales. La géographie a fait le reste, 1 % des communes concentrant la moitié des hébergements marchands et la montée en gamme écartant les ménages modestes. L’étude retrace un siècle de construction de l’outil touristique français, cartographie la répartition de l’offre, dresse le premier panorama consolidé des aides au départ et formule plusieurs orientations pour l’action publique.
Et si sortir au théâtre ou au musée ne faisait pas que nourrir l’esprit ? Une étude publiée dans le Journal of Epidemiology and Community Health suggère
Le transport par voie fluviale a reculé de -3% l'année dernière et l'activité conteneur a baissé de 120 millions de km-EVP depuis 10 ans en Europe. (...)
Les études qui sont menées dans le cadre de ZIBaC constituent ainsi une étape déterminante. Elles offrent la visibilité indispensable pour anticiper les besoins de chaque site, planifier les investissements d’infrastructures et fournir à l’État les éléments d’analyse nécessaires à la mise en oeuvre de la planification écologique et énergétique. En réunissant les acteurs autour d’une vision commune, le dispositif ZIBaC contribue à renforcer la résilience, la compétitivité et l’attractivité des territoires industriels engagés dans la transition bas-carbone.
Chaque fois qu’une mairie a un projet de piétonnisation, des commerçants s’y opposent. Ils s’inquiètent de perdre les clients qui venaient jusqu’à eux en voiture. En réalité, leur clientèle compte beaucoup moins d’automobilistes qu’ils ne le pensent, et ces derniers sont même prêts à venir autrement.
Le 10 août 1826, Nantes vit une petite révolution. On inaugure l’omnibus, premier réseau de transport en commun en calèches, capable d’accueillir jusqu’à seize personnes. Ce projet prend un virage absolument pas prévu par son créateur…
Nantes, 1820. À cette époque, les Nantais n’ont que leurs jambes pour se déplacer, ou presque. Le fiacre, véhicule urbain tiré par des chevaux et guidé par un cocher est beaucoup trop onéreux pour la plupart des habitants. Les ouvriers, comme une partie de la petite bourgeoisie, n’ont pas les moyens de l’emprunter. Industrie, commerces… Les activités sont concentrées dans un périmètre restreint, où tout se fait à pied.
Un ingénieux chef d’entreprise nantais imagine en 1826 une navette pour transporter des passagers et dynamiser ses affaires. Stanislas Baudry, patron de la minoterie du quartier Richebourg, actuel quartier de la gare, utilise la chaleur de sa machine à vapeur pour alimenter des bains douches. Mais cette attraction est assez éloignée du centre-ville de Nantes. Les bains douches de Baudry sont peu fréquentés. Donc, il met en place des voitures hippomobiles qui font la navette avec la place du Commerce pour attirer le public, raconte André Péron, historien nantais.
Si leurs productions sont variables, car dépendantes du vent ou du soleil, les énergies renouvelables électriques sont prédictibles. Les modèles météorologiques permettent de savoir avec fiabilité combien d’électricité chaque centrale injectera dans le réseau le lendemain, donc d’anticiper le pilotage du système au niveau national.
(1) Observatoire des médias sur l’écologie (OMÉ), 2026. (2) Baromètre du numérique, ministère de l’Économie, 2026. (3) Labo Société Numérique, de l’Agence nationale de la cohésion des territoires, 2025. (4) Baromètre ADEME sur les représentations sociales du changement climatique, 2025. (5) Enquête sur la mésinformation des jeunes à l’heure des réseaux sociaux, Ifop-Fondation Jean Jaurès-Fondation Reboot, 2023. […]
"Ce mode de pensée modifie aussi notre manière de concevoir les bâtiments. S’il y a la clim, pourquoi s’embêter avec l’isolation ? “Depuis les années 1960-1970, c’est que vu qu’on a accès à la climatisation et à une énergie abondante, on a pu construire des gratte-ciels un peu partout”, déplore Clément Gaillard, fondateur du bureau d’études Freio (spécialisé dans le design climatique) auprès de Bon Pote. Une façon de perpétuer, selon lui, “cette idée un peu moderne selon laquelle le climat est un simple décor”. Les climatiseurs ont alors pour principale fonction d’évacuer la chaleur qui n’aurait jamais dû s’accumuler dans les intérieurs en premier lieu."
Selon l'étude de la plateforme Deel menée auprès de milliers de salariés, la France détient le record européen du nombre de jours de repos (jusqu'à 34 jours en valeur médiane avec les RTT), mais les salariés en prennent en moyenne 28 et n'utilisent pas 6 jours. Seul un quart des actifs pose tout, contrairement aux pays scandinaves et à l'Allemagne.
Chiffres clés et paradoxe français
Volume élevé : La France est en tête pour les droits de repos.
Jours perdus : Environ 6 jours par an et par salarié ne sont pas pris.
Faible taux global : 25 % des Français prennent tous leurs congés.
Meilleurs élèves : L'Allemagne et les pays du nord de l'Europe utilisent mieux leurs droits.
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