Eco-conception

Le camion de Livermore ou atelier nomade de réparation d'électroménager, c'est l'idée de Damien Cottebrune. Après avoir fondé, en 2018, un atelier de réparation pour les appareils du quotidien, il souhaite se lancer sur les routes.

Après son extraction à l’aide d’outils rudimentaires ou plus élaborés, la terre (constituée d’argile, de limon, de sable et éventuellement de graviers et de cailloux) est transformée en matériau de construction selon des modes vernaculaires ou plus contemporains.

Dans quelle mesure la fabrication d’un objet éco design est-elle éco-responsable ? La question peut se poser face aux multiples pratiques de "greenwashing".

Pour fabriquer un arbre écolo, nous vous avons dégotté sept alternatives. 

Consommer moins mais mieux, c'est en substance la philosophie prônée par le mouvement Slow Design. Quelles sont les valeurs de cette démarche (d)éco éthique et comment tendre vers un design plus engagé et responsable ?

Transformer des gobelets plastiques en chaise, utiliser de la matière première issue du recyclage, produire des pièces de rechange à la demande pour lutter contre l’obsolescence programmée : l’impression 3D développe sa fibre écologique. En voici quelques exemples.

Hopaal propose à ses clients des habits confectionnés à partir de matières textiles ou plastiques collectées, recyclées puis transformées localement. ID s'est entretenu avec Clément Maulave, co-fondateur et président d’Hopaal.

Une équipe de chercheurs a désormais conçu un plastique recyclable pouvant être désassemblé au niveau moléculaire, puis ré-assemblé en une forme, une texture ou une couleur différente à l’infini tout conservant l’ensemble de ses qualités. Ce tout nouveau plastique composé d’un matériau appelé le polydiketoenamine (PDK) a été révélé dans la revue Natural Chemistry.

Titouan La Droitte est shaper dans la région bordelaise. Il est le dernier gagnant du concours « Creators & innovators upcycle contest » dont le principe est de créer une planche de surf fonctionnelle à partir de matériaux de récupération.

Vivre dans un ancien conteneur maritime avec le même confort que dans une maison conventionnelle : C’est l’idée du projet initié par le bailleur social Brest Métropole Habitat (BMH), dans l’éco-quartier de La Fontaine-Margot.

La start-up CIRCOULEUR a officialisé jeudi 5 juillet la création de la toute première filière de recyclage des peintures acryliques. La commercialisation des peintures issues de ce recyclage est prévue mi-juillet . Une première en France.

Selon une analyse du cycle de vie par Intertek, Frugal présente une empreinte carbone jusqu'à six fois (84 %) inférieure à une bouteille en verre et plus d'un tiers de moins qu'une fabriquée à partir de plastique recyclé.

Un jeu éducatif, créatif et écologique, upcyclé à 90 % ? C'est la promesse de CLIP IT, qui permet aux enfants de réaliser des créations originales tout en offrant une seconde vie aux bouchons en plastique de la maison.

La vie est Belt est spécialisée dans l’économie circulaire et l’upcycling. La startup transforme notamment des pneus de vélo usagés en ceinture. C’est le principe même de l‘upcycling : valoriser un objet en lui donnant une seconde vie. Un moyen intéressant pour réduire les déchets et avoir un impact positif sur l’environnement.

Tout commence par la simple idée de deux jeunes entrepreneurs de créer leur propre marque de sneakers éco-responsables. Se dirigeant vers le coton recyclé, ces derniers s’aperçoivent très vite que celui-ci ne leur semble pas assez durable. C’est alors qu’ils font une découverte pour le moins originale en apprenant qu’un fil extrêmement résistant pouvait être fabriqué à base de marc de café usagé, créant ainsi un matériau aux propriétés intéressantes

LE PARISIEN WEEK-END. Et si les voitures roulaient grâce à l’énergie du soleil ? C’est le pari de start-up mais aussi de grands constructeurs automobiles comme Toyota et Hyundai.

L’artiste plasticien Jérémy Gobé se sert de dentelle traditionnelle pour sauver les coraux - victimes de l'activité humaine et du réchauffement climatique - et ça n’a rien d’une idée folle. Un protocole scientifique est en cours, une biologiste spécialiste des coraux est à bord, et le projet Corail Artefact est autant artistique que scientifique.

Coquilles d’huîtres, chutes de cuir, de bois et bientôt en résidus de plantes à parfum... Florent Grellet, lunetier au Cannet, utilise des matières étonnantes pour créer ses montures

À New-York, ce FabLab recycle le tissu non-utilisé par l’industrie de la mode locale, notamment des marques de luxe. Chaque jour, 1300 kilos de rebus arriven...

Actuellement, Renault convoie près de 60% de ses pièces et véhicules par voie maritime. L’objectif est de développer "un service de transport maritime durable" pour transporter entre 50 et 100 véhicules par an entre Saint-Nazaire, la côte Est des Etats-Unis et Saint-Pierre & Miquelon à partir de 2021.