Construction l'Information

•  La commande vocale : nouveau standard de l’offre connectée 

• L’Intelligence Artificielle : un outil de différenciation 

• Création d’un marché Smart Home de masse par les géants de la tech 

• Un nouveau marché grand public, la sérénité 

• La mobilité : un enjeu pour les 10 prochaines années 

   

Plus d'un milliard de dollars levés

Si cette start up s'est spécialisée dans la construction hors-site, il serait faux de dire qu'elle est hors-sol. Katerra a levé plus d'un milliard de dollars, et a d'ores et déjà investi dans six usines (neuf sont en cours de développement). La société a embauché des ingénieurs, des architectes et des spécialistes de l'entreprise générale - 8.000 collaborateurs en tout. Le mode constructif choisi, notamment pour des raisons environnementales, est celui du bois lamellé-croisé (CLT). Sa valorisation boursière, d'après Pascal Chazal, équivaut à la moitié de celle du groupe Bouygues.

Comment s’articule la politique d’Eiffage en matière de développement durable ? 

Notre plan stratégique s’articule en trois points : la transition écologique, qui se traduit essentiellement par les projets et réalisations bas carbone et également la préservation de la biodiversité. Nous devons être pro-actifs en la matière car nos métiers ont un impact sur le territoire et l’urgence climatique nécessite d’agir ici et maintenant et de réduire les émissions sur toute la chaîne de valeur. Deuxième pilier de ce plan, l’innovation : le BTP est en train de muter. Aujourd’hui, nous avons à la fois nos propres laboratoires de recherche et développement, mais également des programmes d’excubation ou de co-incubation d’innovations. Notre objectif est de réduire le délai d’entrée des innovations sur le marché. Avoir des idées d’innovations est une bonne chose, encore faut-il en assurer la transformation en brevets ou en expérimentations qui trouveront de vrais débouchés commerciaux – d’où le lancement d’une plateforme dédiée, Sekoya (ndlr : voir encadré). Nous considérons que toutes les sources d’innovations sont bonnes à stimuler, que ces idées soient apportées par nos propres troupes ou par nos fournisseurs ou toute autre partie prenante. Avec l’urgence climatique et sociale, il faut aller plus vite et fédérer tous les cerveaux. La direction du développement durable et innovation transverse a ici un rôle moteur, que ce soit pour travailler avec tous les métiers comme pour les inciter à solliciter les fonds dédiés au soutien de l’innovation et de tous les projets bas carbone.     

La réalité augmentée, l’Intelligence Artificielle (IA) et les jumeaux numériques, entre autres, vont continuer à transformer notre façon de travailler.

Engie Solutions naît donc parce que c'est bien la demande client qui pousse à cette unification. "Le marché évolue vers des solutions plus intégrées", ajoute le directeur général adjoint de l'énergéticien. "Nous évoluons d'une organisation autour de compétences à une organisation de solutions d'expertises capables de créer l'usine ou la ville de demain, qui sera plus connectée, avec une empreinte plus faible".

Certes les contraintes existent, mais "il est possible de rendre le bâtiment, l'usine, le quartier compatible avec l'urgence climatique". D'autant que "nous sommes entrés dans une nouvelle étape, où justement le changement climatique n'est pas qu'une question d'Etat. Il y a une prise de conscience du consommateur final". Un effet domino, positif donc. Qu'Engie veut absolument accompagner. Et qui pour Wilfrid Petrie est aussi "l'expression de l'entreprise citoyenne que nous souhaitons être".

Un examen en temps réel de la construction des bâtiments

Il est vrai que la réalité augmentée se rencontre plus fréquemment dans les industries du divertissement et du jeu vidéo. Son application présente pourtant de nombreux avantages pour le secteur de la construction. Disposer d'un accès instantané à une base de données numérisée permet aux inspecteurs de comparer avec précision ce qui est construit par rapport au modèle BIM (modélisation des informations d'une construction). Les éléments problématiques sont ainsi plus faciles à identifier et les problèmes graves peuvent être détectés et résolus de manière instantanée.

"Le caractère innovant d'INSITER réside essentiellement dans le développement d'outils intuitifs et économiques d'auto-inspection grâce à l'usage de la réalité augmentée. Contrairement à la réalité virtuelle, qui crée un environnementtotalement nouveau et indépendant du monde réel, la réalité augmentée se base sur un modèle 3D et le combine avec les informations provenant du bâtiment en temps réel", note M. van Delft. Combiner les modèles architecturaux virtuels avec la réalité du chantier améliore l'efficacité et la précision, limite les erreurs et permet d'économiser du temps, de l'argent et des ressources. "Par ailleurs, la réalité augmentée peut être intégrée à des applications mobiles qui effectuent des calculs de triangulation à partir d'informations géospatiales, des systèmes de positionnement global et d'intérieur, permettant aux utilisateurs d'y accéder sur des smartphones ou des tablettes", ajoute M. van Delft.

Des modèles informatiques 3D intelligents

Même la technologie de visualisation la plus sophistiquée dépend de la qualité des données sur lesquelles elle est basée. C'est là que la BIM entre en jeu.

L'outil de BIM aide à créer et à gérer les informations, permettant aux équipes d'utiliser un système cohérent de modèles informatiques 3D ainsi que les informations pertinentes qu'il contient, plutôt que des ensembles séparés de documents ou de plans. Le fait de disposer de la même compréhension spatiale de l'environnement bâti permet aux architectes, aux entrepreneurs et aux ingénieurs en structures de travailler en collaboration plus étroite lorsqu'ils accèdent à la conception et la mettent à jour, ce qui réduit les coûts liés aux défaillances.

INSITER offre aux utilisateurs la possibilité d'afficher des données de planification améliorées provenant d'instruments de mesure et de diagnostic, en les intégrant à la BIM. Il s'agit notamment des données recueillies grâce à des scanners laser3D, des caméras thermiques et des détecteurs acoustiques et de vibrations, lors des activités de démonstration sur le terrain d'INSITER. Les membres du projet ont mis à jour les modèles informatiques tout au long du cycle de vie des bâtiments, même après la fin de leur construction, pour évaluer la qualité de la maintenance.

Parmi les cas de démonstration figuraient l'extension d'un centre de soins en Allemagne, en surélevant son toit, la rénovation d'un complexe scolaire en Italie, la surveillance des performances d'un immeuble de bureaux récemment construit en Espagne et la rénovation d'un bâtiment universitaire aux Pays-Bas.

En combinant plusieurs technologies de pointe, l'application d'INSITER a pu réduire de manière considérable le déséquilibre entre la performance énergétique prévue lors des phases de conception et celle réelle lors de la mise en service d'un bâtiment. Cela devrait permettre d'éviter des erreurs coûteuses tout en garantissant une bonne qualité de construction ainsi que des économies d'énergie optimales tout au long du cycle de vie du bâtiment.

Quelle est votre usage des nouvelles technologies ?

Nous vivons une révolution similaire à ce qu’a été la révolution industrielle au XIXe siècle et qui a duré un siècle. Dans tous nos métiers, la digitalisation prend sa place et les perspectives qu’offre l’intelligence artificielle, par exemple, peuvent amener une vraie rupture. C’est à la fois angoissant et fabuleux. La vraie difficulté est de saisir les opportunités, les innovations à temps : ni trop en avance ni en retard.

En pratique, sur nos chantiers, tous les chefs d’équipe gèrent aujourd’hui leurs opérations  sur tablettes.  Demain,  il y aura des équipements plus intelligents, qui vont notamment améliorer la sécurité. Des changements profonds sont à l’oeuvre.

Dans les travaux publics, nous travaillons aussi sur la route intelligente, nous sommes déjà prêts à accueillir des véhicules autonomes. Le véritable frein, finalement, sera l’acceptation de ces technologies par les usagers. Aujourd’hui, les avions modernes sont capables de décoller et d’atterrir tout seul, mais les passagers ne sont pas prêts à mettre leur vie entre les mains d’une machine seule. La limite de l’innovation sera cette acceptation intellectuelle, pas la technique. Ce ne sont pas les machines qui vont prendre le pouvoir.

 Quand on parle d’IA, on pense Terminator et Matrix, avec des machines qui vont remplacer les hommes », a déclaré avec autodérision Djamil Yahia, Bid manager (responsable d’appel d’offres, ndlr) chez Vinci Construction France, à l’occasion d’une conférence organisée, en mars, par Leonard, plate-forme de prospective et d’innovation du groupe Vinci. « Or, l’IA est un outil comme un autre utilisé plus dans la logistique que dans l’exécution proprement dite de tâches sur le chantier ».

Actuellement, il existe deux applications majeures dans lesquelles l’IA est en capacité d’intervenir. Avec la vision par ordinateur, plus connue sous le nom de « computer vision », il est possible d’obtenir des analyses visuelles du chantier afin de savoir lorsque des situations dangereuses apparaissent (un trou sur le terrain, des collaborateurs qui ne portent pas d’EPI, etc.) et prévenir alors d’un problème de sécurité.

D’autre part, l’IA peut permettre d’améliorer la productivité en indiquant où sont les temps morts sur site, comment optimiser les ressources, ou encore optimiser les temps des collaborateurs en automatisant, par exemple, les reporting (communications de données) avec de nouveau le computer vision. Elle a aussi sa place dans les services support (achat, logistique, RH, etc.).

« Pour les terrassements, où de nombreuses machines sont opérées sur site, certains commencent à se pencher sur la mise en place de dumpers autonomes avec un poste centralisé pour les gérer », raconte Djamil Yahia.  Au niveau des chantiers urbains, qui impliquent de nombreux critères à prendre en compte (la gestion des avoisinants par exemple), il est moins évident d’imaginer l’IA dans l’exécution.

Dans la projection de l’évolution du secteur de la construction, le Bid manager conclut : « A titre personnel, je pense que dans 50 ans, il n’y aura plus d’humains sur le chantier, ils seront plutôt à côté pour programmer les machines, faire de la coordination, pour les réparer ou en surveillance ». Les objectifs d’une bonne utilisation de l’IA sont à terme de réduire les coûts et tenir les délais sur les chantiers.