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Le secrétaire d'État aux Transports Alain Vidalies estime peu probable que Bruxelles autorise le transfert de la délégation de service public (DSP) à une SNCM allégée. Les élus locaux y voient un 'message très négatif' pour l'avenir de la compagnie. 
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Un arrêté de la ministre de l'Ecologie, publié vendredi 5 décembre, actualise la division 411 de l'arrêté du 23 novembre 1987 relatif à la sécurité des navires (RSN), qui réglemente le transport marit...
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Après l'approfondissement de l'Escaut qui lui garantit un accès aux nouvelles générations de navires, le port d'Anvers renforce ses capacités.
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Romandie.com, soyez informé avant les journalistes ! News suisses et internationales. Info brute à forte valeur ajoutée
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A l'issue du conseil portuaire, qui s'est déroulée ce lundi au siège de la CCI Côte d'Opale, la Région a annoncé l'engagement de la ville de Calais et de Cap Calaisis au projet Calais Port 2015.
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Le Comité national routier (CNR) vient de publier une étude dressant le bilan 2014 et les perspectives d'évolution des coûts dans le transport routier de marchandises en 2015.
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Le transport fluvial, poussé par le prix toujours croissant du transport par route et son inscription dans le développement durable, a un bel avenir devant lui.
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Le logisticien nordiste vient de lancer So Logistic, une offre logistique premium haut de gamme qui permettra aux donneurs d'ordre de suivre toutes les opérations via une plate-forme web.
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Armor a choisi FuturMaster pour piloter la supply de ses produits finis et semi-finis dédiés au transfert thermique.
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La France peut se targuer d'avoir 8.500 km de voies navigables, le plus grand réseau d'Europe. Dans le même temps, le transport fluvial de marchandises représente seulement 14 % du transport total.
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DHL Express confirme son développement en France et profite de la montée du e-commerce et de la globalisation des échanges entre entreprises. Le groupe mise sur cette croissance à l'international, et exclut toute acquisition dans l'Hexagone.
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La plateforme de Rouvignies n'a qu'un an d'existence, mais elle envisage d'ores et déjà une extension de 18 000 m². Il faut dire que son secteur logistique (développé partout en Europe) est en pleine expansion.
CCI Hauts-de-France's insight:
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Pour que le pied des sapins soit bien garni le 25 décembre, tout se joue maintenant dans les entrepôts logistiques. "C’est le rush", résume Jean-Luc Fournier, porte-parole du logisticien Deret, qui s’occupe, entre autres, des boutiques Sephora.
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Le centre européen de distribution de Skechers, basé à Milmot (Herstal) depuis 2002, va devenir la plus grande plateforme logistique de Wallonie grâce à la construction d’un troisième [...]
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Le projet d'agrandissement du port de Calais pourrait être retardé. La région semble vouloir attendre que l'État augmente sa participation au financement. Une déception pour la communauté portuaire.
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Le spécialiste de l'immobilier logistique a racheté à L'Oréal France Grand Public un terrain de 13,4 hectares à Marly-la-Ville, au nord de Paris.
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Depuis l'ouverture de son premier magasin en 1984 dans le nord de la France, Camaïeu a toujours misé sur le flux tendu. Aujourd’hui internationale, l'enseigne continue de traiter ses commandes à Roubaix, son fief logistique historique. Interview de Stéphane Lefebvre, directeur supply chain
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L'OTRE Nord Pas-de-Calais a désormais ses dirigeants. Claude Baralle assure la présidence et Marie Omnès devient secrétaire générale après avoir travaillé avec Pascal Debruyne.
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L'opérateur d'immobilier logistique a réalisé l'acquisition d'une portefeuille de 230 000 m2 comprenant 11 entrepôts logistiques en France et 2 en Hongrie.
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L'armateur allemand Hapag-Lloyd a annoncé le 2 décembre 2014 la finalisation de son projet de fusion avec la compagnie chilienne CSAV sur leur activité conteneurs. L'opération doit donner naissance au quatrième opérateur mondial.
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Le prestataire logistique In2Log a fait appel à la solution GCS WMS de Generix pour assurer la gestion des flux d'un premier entrepôt chinois.
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Delhaize Belgique est le premier détaillant Belge à effectuer ses livraisons avec des remorques équipées du système qui produit 3/4 d'émissions en moins.
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Le port d'Anvers doit recevoir début décembre 2014 le MSC-New-York, un des premiers nouveaux porte-conteneurs géants de l'armateur. L'escale peut se faire au nouveau MSC PSA European Terminal.
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