SITL 2025 : connectons nos intelligences

Avec la conférence France Transports s’ouvre ce lundi 05 mai une série de rencontres entre le ministère des transports et celui des comptes publics afin de programmer le financement des infrastructures de transport jusqu’en 2040. A cette occasion, l’Alliance 4F formule des propositions clés pour le développement du fret ferroviaire en France. « Ces propositions, visant à garantir une vision à long terme des investissements et à consolider l’essor du fret ferroviaire, s’inscrivent dans la continuité des travaux menés sous le pilotage de l’État avec SNCF Réseau et l’ensemble de la filière », indique 4F dans un communiqué. Selon l’Alliance ces 7 propositions visent à faire du fret ferroviaire un moteur de croissance et un levier stratégique pour une logistique durable, souveraine et performante

Sur les aires d’autoroute européennes, une révolution discrète se trame. Camions silencieux, trajets rythmés, infrastructures surgissant de nulle part : une promesse d’un transport routier aussi propre qu’efficace. Pourtant, derrière les slogans verts et les projets expérimentaux, se cachent ambitions titanesques et défis colossaux. À qui profite vraiment cette mutation électrique ?

La process intelligence aide les entreprises à anticiper les impacts douaniers, optimiser leurs coûts et sécuriser leur supply chain grâce à l'IA, pour plus d'agilité face à l'instabilité mondiale.

Les parkings ne sont plus seulement des lieux de stationnement. Indigo, en partenariat avec Corsalis, révolutionne leur usage en lançant une nouvelle génération de parkings hybrides. Le premier projet de cette transformation ambitieuse prend place dans le parking Foch, situé stratégiquement entre la Place de l’Étoile et l’avenue Malakoff à Paris.

Alors que s’ouvre la Semaine Internationale du Transport et de la Logistique (SITL), du 1 au 3 avril, les débats sur l’avenir de la logistique semblent faire l’impasse sur l’hydrogène. Ils ne traitent que de la batterie.

La Commission européenne vient de dévoiler son nouveau paquet “contrôle technique”, une initiative destinée à moderniser la législation en matière de contrôles techniques périodiques, de contrôles techniques routiers, ainsi que de gestion des documents d’immatriculation des véhicules. L’IRU a salué ces propositions qui répondent à une nécessité croissante d’adaptation.

Dans un monde où les entreprises jonglent avec des impératifs économiques et des exigences environnementales grandissantes, la chaîne logistique se retrouve au cœur du paradoxe : peut-on vraiment conjuguer performance et durabilité ? Nous sommes convaincus que c’est non seulement possible, mais c'est aussi un avantage compétitif essentiel — à condition de repenser nos modèles de collaboration et de mettre en œuvre des solutions concrètes, collectives et ambitieuses.

La FNTR constate une poursuite de la dégradation de l’activité de transport routier de marchandises en France lors du premier trimestre 2025. 60 % des chefs d’entreprise indiquent ne pas être satisfaits de la situation actuelle.

Ceva Logistics, Daher et Renault étaient invités à partager leurs expériences de l’intelligence artificielle au dernier SITL. Les nouvelles applications optimisent les modèles logistiques sur le plan économique, écologique et social sans pour autant remplacer l’humain.

Valfondo Investment Management (Valfondo IM), société espagnole de gestion d'investissements immobiliers focalisée sur les actifs logistiques, projette de développer un site logistique « clé en main » de 99 430 m² à Valenciennes, dans le département du Nord. Le montant total de son investissement s'élève à 67 millions d'euros. Ce projet sera le premier réalisé via un véhicule d'investissement pour lequel Valfondo IM a levé 160 millions d'euros, en partenariat avec un investisseur international.

Du 1er au 3 avril se tiendra le Salon International des Transports et de la Logistique (SITL), à la Poerte de Versailles à Paris.
Transition énergétique, millefeuille réglementaire, attractivité renforcée ou encore transformation digitale… Le secteur du Transport et de la Logistique poursuit sa profonde mutation. Les professionnels recherchent des solutions concrètes pour s’adapter et renforcer leur résilience. Pour les accompagner dans ces défis et leur fournir des clés stratégiques, le SITL réunit un écosystème complet permettant d’anticiper la construction d’un avenir plus durable, plus intelligent et plus performant.
Pour cette 42ème édition, 25 000 professionnels, dont une majorité de prescripteurs et décideurs, sont attendus pour rencontrer près de 500 exposants (transporteurs-logisticiens, infrastructures & territoires, prestataires de services, chargeurs, collectivités, fédérations, acteurs politiques) et participer à un programme de 100 conférences organisées autour de 5 grandes thématiques :
• La décarbonation du transport et de la logistique, la responsabilité sociale et environnementale, l’économie circulaire et la multimodalité ;
• La transformation digitale et l’innovation ;
• L’aménagement des territoires, la logistique urbaine et la réindustrialisation ;
• La réorganisation de la supply chain avec un accent sur l’automatisation ;
• L’attractivité du secteur, les enjeux liés aux ressources humaines et à la formation.