Après le passage de la vitesse maximale à 50 km/h le 1er octobre 2024, la mise en place de la voie réservée aux véhicules transportant 2 personnes et plus (VR2+), dans un premier temps à titre expérimental, depuis le 3 mars 2025, marque une nouvelle étape de la transformation du Boulevard périphérique. L’actualisation du «Suivi des évolutions du Boulevard périphérique» analyse et cartographie les effets de ces mesures sur 7 mois d’octobre 2024 à avril 2025.
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EIVP | École des Ingénieurs de la Ville de Paris
May 23, 9:26 AM
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