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Ce mercredi matin lors d’une CTAP à l’initiative du Conseil Régional, les élus ont jeté les bases d’une nouvelle autorité unique de la mobilité en Guadeloupe. L’objectif est de doter la Guadeloupe d’un service public de transport moderne et performant.
La compagnie saintoise de transport, vient de se doter d'une nouvelle barge, La Parisienne 2. Elle assurera le transport de marchandise entre les Saintes et la Guadeloupe. Dotée des dernieres technologies, ce bateau remplace la Parisienne, en service depuis dix-sept ans.
Ce mardi nos confrères d'Air Journal, dans un ciel français plus que morose, lâchaient une bombe, en annonçant la reprise des vols de Level France depuis Paris Orly. Après de multiples appels, nous avons pu recouper les informations et malheureusement, Level France ne va pas faire son retour sur le tarmac parisien, pire même la compagnie devrait définitivement disparaître.
Selon France Info, Eric Kourry et Patrick Vial-Collet se connaissent bien et sont très proches. Il est vrai que leurs deux secteurs d’activités, l’aérien régional et dans l’hôtellerie, sont complémentaires et le seront encore plus avec la direction d’une compagnie d’aviation transatlantique. Toujours selon France Info, ils souhaitent concentrer les activités de Corsair sur l’outre-mer pour éviter toute situation monopolistique sur ces lignes.
« À la Martinique, le transport public est fréquenté en grande majorité par une seule et même catégorie sociale : celle des plus démunis, qui dépendent entièrement de ce service pour se déplacer », constate la sénatrice martiniquaise qui siège dans le groupe Socialiste, Écologiste et Républicain. Elle cite notamment les personnes à la recherche d’un emploi, les personnes âgées et les étudiants et lycéens.
"Avec des charges diminuées, l’argent des avions cédés dans les caisses et une entité Dubreuil Aéro financièrement requinquée… Air Caraïbes se retrouverait alors avec une acquisition à moindre coût, de quoi créer un pôle Atlantique assez conséquent pour tenir tête à Air France. Dans le même temps, un tel mariage pourrait plaire à la compagnie nationale et au gouvernement, car la concurrence serait alors maîtrisée et maîtrisable."
Après l'annonce de l'entrée de l'armateur français CMA-CGM au capital du groupe Dubreuil Aéro à hauteur de 30% ce mercredi 23 septembre, Marc Rochet, le PDG d'Air Caraïbes-French Bee estime que ce protocole d'accord va renforcer son groupe quand "le rebond aérien arrivera".
Le groupe Dubreuil Aéro, propriétaire des compagnies aériennes Air Caraïbes et French Bee, a annoncé ce mercredi, avoir signé un protocole d’accord pour la prise de participation à hauteur de 30% de la société par le Groupe CMA CGM, leader mondial du transport maritime et de la logistique.
Le premier des 26 pylônes du futur téléphérique urbain des hauteurs de Saint-Denis a été livré ce lundi 10 août. Pour la nouvelle maire de la capitale de l’île, cette ligne constitue une « innovation écologique qui participera à désenclaver les hauteurs de la ville et à fluidifier la circulation ».
La ministre du Tourisme en Polynésie a présenté aux professionnels de la filière « la plateforme ETIS (Electronic Travel Information System) ». « Tel un ESTA sanitaire, ETIS est le dispositif électronique d’autorisation de voyage mis en place par le gouvernement » a indiqué le gouvernement polynésien dans un communiqué.
C’est un des points importants de la convention signée, ce mercredi à Papeete, entre le gouvernement de la Polynésie française et la compagnie domestique privée Air Tahiti, pour assurer la desserte de l’ensemble de son réseau, sans risquer de mettre à mal sa trésorerie.
Après avoir été saisi par de nombreuses entreprises réunionnaises, le Président de la CCI de La Réunion s’est adressé dans un courrier aux compagnies Air France, French Bee, Corsair ainsi qu’Air Austral.
La nouvelle est tombée ce jeudi matin. l'AFP, l'agence France Presse, annonce que la compagnie Level va déposer le bilan vendredi. Level assure des liaisons vers la Guadeloupe depuis plusieurs années.
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Le gouvernement a annoncé, jeudi, l’abandon du projet de nouveau terminal à Roissy. D’autres projets restent en cours en France, malgré une chute drastique du trafic avec le Covid.
La compagnie aérienne caribéenne a repris du service hier (1er novembre 2020). Après 7 mois d'arrêt, la Liat sera progressivement de retour sur les tarmacs de aéroports de la Caraïbe dans le courant du mois de novembre.
Élu président du conseil de développement du port, Nicolas de Fontenay, par ailleurs directeur régional d'Albioma, s'inscrit dans « une approche pragmatique » et une vision « à long terme ».
La compagnie aérienne low-cost, qui a arrêté tous ses vols entre Paris et les Antilles à cause de la crise du Covid-19, pourrait revenir en Martinique et en Guadeloupe les 1er et 2 décembre prochains, en opérant de nouveaux vols depuis Paris-Orly.
Il n'y aura pas de transport maritime entre la Guadeloupe et la Martinique à compter le vendredi 16 octobre 2020, et au moins jusqu'à début novembre. L'express des îles, seule compagnie en place, a décidé de suspendre ses rotations devenues peu rentables.
Dans le cadre d’un déplacement à Paris pour la signature du Plan de relance économique avec le Premier ministre, le président de la Région Réunion, Didier Robert, a rencontré le ministre délégué chargé des Transports, Jean-Baptiste Djebbari. L’occasion d’aborder plusieurs points relatifs aux transports du territoire, explique la Région Réunion dans son communiqué.
La compagnie aérienne pourrait être sauvée par des entrepreneurs antillais avec l'appui de l'Etat. L'identité des éventuels repreneurs n'a pas été dévoilée. Le Conseil départemental dément toute implication dans ce projet. De son côté, la Région dit ne pas avoir été sollicitée pour l'heure.
"Le député Max Mathiasin et son collègue Bruno Millienne, député des Yvelines, ont présenté officiellement ce mercredi 16 Septembre 2020 leur rapport aux ministres, Sébastien Lecornu, ministre des Outre-mer, et Jean-Baptiste Djebbari, ministre délégué aux Transports, sur le transport léger routier de voyageurs en Guadeloupe, Martinique, Guyane, Saint-Pierre-et-Miquelon, Mayotte et à La Réunion. Il contient 3 orientations majeures et 4 outils phares pour son application."
CMA CGM vient de créer une ligne régulière qui relie le Mexique à Porto Rico et la Jamaïque. La compagnie française n'est pas la seule à accentuer sa présence dans la Caraïbe. Le mexicain Griver se lance aussi dans le cabotage sur la même zone, ralliant également Cuba. Et des projets voient le jour pour améliorer la desserte du golfe du Mexique jusqu'en Floride, où les services actuels sont très coûteux.
Après le succès des écologistes aux municipales, Delphine Batho, députée des Deux-Sèvres, présidente de Génération Écologie annonce qu’il y aura bien une candidature écologiste aux présidentielles de 2022.
La compagnie aérienne LIAT va être liquidée, a annoncé samedi le Premier ministre, et remplacée par une autre entité – possiblement sous le même nom – qui continuera donc à assurer des liens vitaux entre les îles des Caraïbes.
Avant la crise, la compagnie Air Tahiti assurait les liaisons de 47 îles, sur tous les archipels de Polynésie, et jusqu’aux îles Cook. Mais clouée au sol pendant la crise sanitaire, la compagnie bat de l’aile financièrement et la reprise progressive de ses vols depuis la deuxième quinzaine de mai n’amortira pas sa situation déficitaire. L’entreprise aux 950 salariés, deuxième employeur de Polynésie, a rouvert 20 lignes, notamment Bora Bora, Huahine, Raiatea, Rangiroa, Nuku Hiva ou encore, Tubuai. Mais elle ne prévoit « pas d’ouvertures supplémentaires », a annoncé son PDG Manate Vivish.
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