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Sur les quais des RER ou du métro, l’exposition aux particules fines est très supérieure aux normes. Impensable toutefois d’envisager la circulation alternée dans les transports publics.
Si l'on appliquait aux quais du RER et du métro les critères qui prévalent dans les rues de la capitale, il y a longtemps que les rames auraient été elles aussi soumises… au régime de la circulation alternée. Airparif a communiqué les premiers résultats d'une étude de la qualité de l'air en souterrain, qu'il mène depuis septembre dernier avec la SNCF pour une durée de deux ans, dans un échantillon de 25 gares du réseau Transilien.
