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(2017\09\21) La cuarta fase de la Ciudad del Transporte será una realidad a lo largo del próximo año. El Gobierno foral ya ha iniciado tanto las obras para allanar los terrenos, previo a las obras de edificación, como el PSIS, (Proyecto Sectorial de Incidencia Supramunicipal) que permitirá su construcción. Detrás de la decisión del Ejecutivo foral de acometer esta ampliación justo en este momento, que no estaba prevista en el corto plazo, se encuentra la sentencia del Tribunal Supremo que obliga al Gobierno foral a pagar 51,3 millones de euros a los propietarios cuyo suelo se expropió en 2006.
La intención de iniciar cuanto antes las obras para rentabilizar los terrenos de esta cuarta fase también ha supuesto que el Gobierno foral quiera cambiar el uso del suelo. Hasta ahora las únicas empresas que podían instalarse en la Ciudad del Transporte de Imárcoain eran aquellas relacionadas con la propia actividad del transporte y la logística. La intención es abrir la posibilidad a que cualquier empresa de cualquier sector que precise de suelo industrial pueda instalarse sin necesidad de que pertenezca al sector.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-09-21 DNav p.029 Se inician las obras de la cuarta fase de la Ciudad del Transporte.pdf
La intención de iniciar cuanto antes las obras para rentabilizar los terrenos de esta cuarta fase también ha supuesto que el Gobierno foral quiera cambiar el uso del suelo. Hasta ahora las únicas empresas que podían instalarse en la Ciudad del Transporte de Imárcoain eran aquellas relacionadas con la propia actividad del transporte y la logística. La intención es abrir la posibilidad a que cualquier empresa de cualquier sector que precise de suelo industrial pueda instalarse sin necesidad de que pertenezca al sector.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-09-21 DNav p.029 Se inician las obras de la cuarta fase de la Ciudad del Transporte.pdf
