RSE et Développement Durable

La situation actuelle cause d'importantes perturbations dans la logistique du transport et la supply chain. Pour réussir dans ce contexte, les entreprises doivent prioriser des stratégies fondées sur la flexibilité, la collaboration, et la décarbonation.

Depuis longtemps, l'objectif d'une entreprise était de réaliser des bénéfices, de rester en activité et de rapporter de la valeur aux actionnaires. Mais cela est en train de bouger, et fortement.

Fin août, Elisabeth Borne encourageait les entreprises à réduire leur consommation en gaz et électricité en mettant en place des plans de sobriété énergétique. Mais de quelles manières les entreprises de la supply chain prennent-elles en compte ces problématiques ? Aujourd'hui, Virginie Delcroix, directrice du développement durable du groupe de transport et logistique Geodis et Sébastien Bossard, directeur commercial du spécialiste de la logistique et du transport frigorifique Sofrilog reviennent sur les efforts menés par leur entreprise respective.

Alors que la pression pour devenir plus durable augmente, la livraison et la logistique sont des voies évidentes pour mettre en œuvre des mesures vertes. La technologie ouvre la voie, mais il reste encore quelques barrages routiers. Devenir sans papier dans l'entrepôt. Utiliser des données précises et en temps réel pour gérer le coût environnemental de la livraison par produit et itinéraire de véhicule. Ces mesures et d'autres sont au centre des préoccupations des dirigeants de la chaîne d'approvisionnement qui s'efforcent de rendre la logistique moins pesante pour la planète. Les émissions de dioxyde de carbone provenant de l'augmentation du transport de marchandises augmenteront de 16 % d'ici 2050, même si les pays se sont engagés à les réduire, selon le Forum international des transports. Sans intervention, les villes du monde entier accueilleront des millions de véhicules de livraison de fret et de colis supplémentaires au cours de la prochaine décennie, ce qui entraînera des embouteillages et une augmentation proportionnelle des émissions de gaz à effet de serre, rapporte le Forum économique mondial .