RSE et Développement Durable

La situation actuelle cause d'importantes perturbations dans la logistique du transport et la supply chain. Pour réussir dans ce contexte, les entreprises doivent prioriser des stratégies fondées sur la flexibilité, la collaboration, et la décarbonation.

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Entre les évolutions réglementaires et le déploiement des politiques RSE, les acteurs des chaînes d'approvisionnement sont contraints de transformer leurs pratiques. Après les prises de conscience, l'heure est à l'action et aux projets conduits de façon conjointe.

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En plus du manque de visibilité et des difficultés inhérentes à la dépendance aux filières internationales, la complexité des collaborations serait un des maux profonds au sein des supply chain.

Le premier défi à relever pour les professionnels de la Supply Chain

« 46 % des fournisseurs mondiaux citent le manque de collaboration comme leur principal obstacle à l'amélioration des processus de la chaîne d'approvisionnement. » C'est par ces mots que Laurelle Dormoy, senior account executive chez OpenText, spécialiste de la gestion de documents numériques et de l'échange de données, a débuté son intervention à l'occasion du Supply Chain Event qui s'est tenu les 15 et 16 novembre dernier à Paris.

Cet aspect se présenterait ainsi comme le premier défi à relever pour les professionnels du domaine. « Le manque de collaboration qui empêche non seulement les fonctionnements efficaces, mais aussi la stimulation de l'innovation », estime-t-elle. « Il faut voir cet aspect comme un pont qui va permettre aux chaînes d'approvisionnement de commande ou de contrôle, en réaction aux événements, de devenir de véritables chaînes d'approvisionnement collaboratives créatrices de valeur. »

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La supply chain de demain se reconstruira autour de six axes de transformation: elle sera centrée sur les clients, plus courte, collaborative, assurant le contrôle de bout en bout de la chaîne de valeur, responsable et transformée par le digital.

56% des dirigeants français veulent améliorer la résilience de leur supply chain et passer d'une logique de réduction des coûts à une logique de différenciation compétitive, selon un Baromètre de la transformation industrielle établi par KPMG France et La Fabrique de l'Industrie. Cette étude dresse un bilan de l'état des entreprises industrielles françaises sur les 18 derniers mois et analyse les transformations qu'elles devront opérer pour assurer la continuité et le développement de leurs activités.

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