Veille territoriale AURH
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November 9, 2015 3:21 AM
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PULSATIONS URBAINES : LES MILLE TEMPS DE LA VILLE / UNIVERSITE EUROPEENNE DE BRETAGNE

PULSATIONS URBAINES : LES MILLE TEMPS DE LA VILLE / UNIVERSITE EUROPEENNE DE BRETAGNE | Veille territoriale AURH | Scoop.it
Pour ce 9ème numéro, l'équipe de Chercheurs en ville reçoit Christophe Moreau, sociologue à l'occasion de son article sur le temps de la nuit intitulé « Plaidoyer pour une ville altruiste ». Spécialiste des questions de jeunesse, de la fête et de la nuit, il répond aux questions de Xavier Debontride, rédacteur en chef de Place Publique Rennes et de Christian Le Bart, directeur de la Maison des sciences de l'homme en Bretagne (MSHB). L'occasion de revenir sur le dossier du 37ème numéro de Place P
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September 8, 2015 3:19 AM
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How to Add Bike Lanes Without Messing Up Traffic Flow: An Animated Visualization

How to Add Bike Lanes Without Messing Up Traffic Flow: An Animated Visualization | Veille territoriale AURH | Scoop.it

As bike lanes get added to streets around the US one common concern keeps arising: how will this affect congestion? Narrowing roadways by including bike lanes seems like it would clearly increase car traffic, but data from New York City suggests that when done correctly, adding bike lanes can actually speed up traffic flow. Since 2007, the city has added over 30 miles of protected bike lanes.

The solution most commonly used? Road diets.

A road diet is commonly described as “removing travel lanes from a roadway and utilizing the space for other uses and travel modes.” There are many implementation strategies, but when done correctly they provide smoother traffic flow through neighborhoods and better safety for everyone using the road...


Via Lauren Moss, massimo facchinetti
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June 16, 2015 4:56 AM
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Association des Petites Villes de France, "Budget 2015 des petites villes : stabilisation fiscale et baisse confirmée des investissements publics locaux"

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June 5, 2015 2:54 AM
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Karima Delli, "Projet de rapport sur la mobilité urbaine durable", Parlement européen, Commission des transports et du tourisme, 4/05/2015

Proposition de différentes mesures pour, notamment, limiter la pollution de l'air due aux transport, favoriser les modes de déplacements doux, limiter les accident, innover dans le domaine du transport durable de marchandises

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April 22, 2015 3:54 AM
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Five Cities Show the Future of Walkability

Five Cities Show the Future of Walkability | Veille territoriale AURH | Scoop.it

To walk in our cities is more than just a simple act of transport. Walking represents an appropriation of urban space for daily life. It means being an active part of the urban environment by learning, understanding and shaping the city on a personal level. Walking is one of the most democratic and equitable ways of getting around, but it’s also one of the ways most linked to factors outside an individual’s control, like social or physical abilities and the presence of infrastructure to walk comfortably and safely.

These are the factors that define walkability, which refers to how safe, convenient, and efficient it is to walk in an urban environment. Walkability has a direct impact on urban residents’ mobility, as the term is often used to communicate how likely the average person is to choose walking over other modes of transport in a given area...


Via Lauren Moss
Zaiter Ramzy's curator insight, April 23, 2015 5:47 AM

Bien vu les vertus de la marche à pied urbaine pour l'appropriation du territoire par ses habitants, quelques exemples de Helsinky à Hambourg

Catherine Bossis's curator insight, April 30, 2015 5:59 AM

Je ne suis pas Bordelaise, ni au fan club du Maire de Bordeaux, je me déplace beaucoup en France. Ce week-end j'ai marché à Bordeaux et deux choses m'ont sauté aux yeux : 1- il y a des bancs (propres et agréables) partout en centre ville. On peut se reposer très facilement, ce qui facilite grandement la marche surtout des personnes à mobilité réduite (comme mes ados un peu paresseux !). 2- j'ai vu des enfants faire du vélo, ce que je ne vois pas à Toulouse par exemple où cela reste très dangereux de circuler en vélo (ce que je pratique chaque jour).  Dans d'autres collectivités Françaises j'observe un retour en arrière sur la piétonisation et la cyclabilité et c'est bien triste.

GTANSW & ACT's curator insight, June 26, 2015 11:58 PM

Walkability enhances social connectedness and community identity - therefore perceptions of liveability

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March 17, 2015 10:10 AM
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Laura Achard, "Expérimentations agri-urbaines dans la vallée du Rhône : le cas des berges de Valence Sud"; Institut d'urbanisme de Grenoble, 2014

Laura Achard, "Expérimentations agri-urbaines dans la vallée du Rhône : le cas des berges de Valence Sud"; Institut d'urbanisme de Grenoble, 2014 | Veille territoriale AURH | Scoop.it
Ce mémoire introductif de projet de fin d’études présente la mise en place d’une méthode innovante, créatrice de dynamisme urbain au sein de la vallée du Rhône : un réseau agri-urbain. La plaine de Valence, territoire agricole, est en demande de renouveau urbain et de requalification de ses berges, afin de prétendre au statut de véritable métropole de l’axe rhodanien. En se basant sur une économie solidaire et les principes de l’agriculture urbaine, repensés à l’échelle territoriale, la troisièm
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January 27, 2015 8:15 AM
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Une solution pour détoxifier les villes

Une solution pour détoxifier les villes | Veille territoriale AURH | Scoop.it

Capitale mondiale de la pollution de l’air, New Delhi est touchée par un véritable fléau écologique. Un entrepreneur et militant écologiste promeut le filtrage naturel par les plantes d’intérieur pour nettoyer l’air des espaces intérieurs.

 

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October 27, 2014 4:39 AM
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Redonnez une bouffée d’air frais aux rues de votre ville en réalisant des graffitis végétaux

Redonnez une bouffée d’air frais aux rues de votre ville en réalisant des graffitis végétaux | Veille territoriale AURH | Scoop.it

Le street art a beau être un art des plus jolis, il utilise cependant des produits chimiques… Et si on vous disait que vous pouvez devenir un expert en la matière tout en respectant la planète ? C’est en tout cas ce que certains artistes s’amusent à faire à partir d’une recette très simple qui permet de réaliser de splendides œuvres d’art verdoyantes et éco-responsables. Oubliez les aérosols, c’est avec de la mousse que l’on peint désormais !

 

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October 7, 2014 4:16 AM
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L'îlot de chaleur urbain - notre-planete.info

L'îlot de chaleur urbain - notre-planete.info | Veille territoriale AURH | Scoop.it
L'îlot de chaleur urbain : définition, fonctionnement, principales causes et conséquences. De la pollution de l'air au réchauffement climatique

Via algrappe
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October 2, 2014 8:45 AM
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L'inimaginable retour de la voiture en ville

L'inimaginable retour de la voiture en ville | Veille territoriale AURH | Scoop.it
Après avoir tout mis en oeuvre pour limiter la voiture en ville, de nombreuses communes veulent à nouveau attirer les automobilistes. Un revirement particulièrement évident depuis les dernières élections municipales.

Via Keoscopie, Faire Territoire
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October 2, 2014 8:39 AM
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Villes, périurbain, rural : quels sont les territoires les moins favorisés ?

(Centre d'observation de la société) - La société Compas a décidé de créer le Centre d'observation de la société. L'objectif est d'alimenter un état des lieux, de dégager des tendances de fond, et de donner au citoyen un ensemble d'outils pour mieux comprendre les mécanismes à l'oeuvre.


Via AURG, Faire Territoire
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