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AURH - Agence d'urbanisme
January 12, 2016 3:53 AM
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Pascal Lelièvre est président de la société normande d'ethnographie et d'art populaire, « Le Vieux Honfleur » qui sort un ouvrage consacré au patrimoine urbain honfleurais.
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AURH - Agence d'urbanisme
January 12, 2016 3:39 AM
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La Samoa lance une nouvelle consultation pour désigner la prochaine maîtrise d’œuvre urbaine de l’Île de Nantes au terme d’un dialogue compétitif qui[…]
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AURH - Agence d'urbanisme
January 12, 2016 3:32 AM
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Voir l’article pour en savoir plus.
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AURH - Agence d'urbanisme
December 15, 2015 8:47 AM
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[ #ForumSmartCity ] La ville est parfois une source de graves problèmes, mais...
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AURH - Agence d'urbanisme
December 8, 2015 6:01 AM
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L'essentiel du parc de bureaux du Grand Paris se situe à Paris et dans les Hauts-de-Seine, d'après une cartographie de l'Institut d'aménagement et d'urbanisme (IAU) de la région Ile-de-France publiée
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AURH - Agence d'urbanisme
November 20, 2015 4:56 AM
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Nombreux sont les ouvrages à faire la part belle à une esthétique urbaine souvent facile pour faire état de la déréliction[…]
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AURH - Agence d'urbanisme
November 20, 2015 4:50 AM
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Le Centre d'observation de la société publie une étude sur les villes les plus inégalitaires de France, s'appuyant sur Filosofi, le nouvel outil de l'Insee.
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AURH - Agence d'urbanisme
November 17, 2015 6:01 AM
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AURH - Agence d'urbanisme
November 17, 2015 5:50 AM
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Le trottoir remonte à la plus haute Antiquité. Quoi de plus ordinaire qu'un trottoir ? Et pourtant, si nous l'observons suffisamment, nous nous apercevons que la technologie le concerne lui aussi, que le trottoir évolue avec son temps. Un centre c...
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AURH - Agence d'urbanisme
November 9, 2015 7:15 AM
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Selon un sondage Ifop, 50% des Français estiment que renforcer la présence des éducateurs dans les quartiers permettrait d'améliorer la situation dans les banlieues et 45% pensent qu'il faudrait
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AURH - Agence d'urbanisme
November 9, 2015 3:21 AM
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Pour ce 9ème numéro, l'équipe de Chercheurs en ville reçoit Christophe Moreau, sociologue à l'occasion de son article sur le temps de la nuit intitulé « Plaidoyer pour une ville altruiste ». Spécialiste des questions de jeunesse, de la fête et de la nuit, il répond aux questions de Xavier Debontride, rédacteur en chef de Place Publique Rennes et de Christian Le Bart, directeur de la Maison des sciences de l'homme en Bretagne (MSHB). L'occasion de revenir sur le dossier du 37ème numéro de Place P
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AURH - Agence d'urbanisme
November 6, 2015 6:14 AM
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Les membres du comité de pilotage de revitalisation des centres-bourg (CGET, DHUP, DGOM, ministère de la Culture, Anah, Cerema), ainsi que 47 des 54 communes lauréates du programme se sont réunis à
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November 6, 2015 5:23 AM
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Des fouilles archéologiques ont lieu depuis le 19 octobre 2015 place de la république à Lisieux. Alors que le chantier n'est pas terminé, des rumeurs circulent déjà.
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AURH - Agence d'urbanisme
November 5, 2015 5:23 AM
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Institué par l'ordonnance du 19 décembre 2013, le géoportail de l'urbanisme rentre dans sa phase opérationnelle. Destiné à accueillir l'ensemble des documents d'urbanisme des collectivités ...
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AURH - Agence d'urbanisme
November 5, 2015 5:16 AM
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AURH - Agence d'urbanisme
November 5, 2015 5:11 AM
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Deux des principales associations françaises d'élus de grandes villes et communautés urbaines vont fusionner le 6 novembre à Lyon, pour renforcer...
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AURH - Agence d'urbanisme
November 5, 2015 5:01 AM
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En transformant l'urbanisme et l'architecture des cités HLM, la rénovation urbaine ne vise pas seulement à changer l'image et le peuplement de ces
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AURH - Agence d'urbanisme
November 3, 2015 4:42 AM
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November 3, 2015 4:14 AM
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Entre octobre et décembre 2015, la mairie fait réaliser cinq avancées en bois, le long de la future bibliothèque et du tribunal de Caen (Calvados), sur la
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AURH - Agence d'urbanisme
November 2, 2015 4:54 AM
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Près d’un tiers des Français vit dans un territoire dit « périurbain ». Entre ville et campagne, ces espaces sont ceux qui connaissent la plus forte croissance démographique du pays depuis ces trente dernières années. Leur développement, pas toujours maîtrisé, soulève des interrogations en termes de transports, d’accès aux équipements et aux services, de consommation d’espaces naturels et agricoles et de banalisation des paysages.
As bike lanes get added to streets around the US one common concern keeps arising: how will this affect congestion? Narrowing roadways by including bike lanes seems like it would clearly increase car traffic, but data from New York City suggests that when done correctly, adding bike lanes can actually speed up traffic flow. Since 2007, the city has added over 30 miles of protected bike lanes. The solution most commonly used? Road diets. A road diet is commonly described as “removing travel lanes from a roadway and utilizing the space for other uses and travel modes.” There are many implementation strategies, but when done correctly they provide smoother traffic flow through neighborhoods and better safety for everyone using the road...
Via Lauren Moss, massimo facchinetti
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AURH - Agence d'urbanisme
September 2, 2015 3:28 AM
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Dix ans après Katrina, La Nouvelle-Orléans est à l’image du Lower Ninth Ward. Avec 370 000 habitants, sa population est encore nettement inférieure à celle d’avant le passage de l’ouragan (480 000), mais elle en hausse par rapport au recensement de 2010 (340 000). Cette ville baroque, dont l’identité hésite entre ses racines caribéennes et ses attaches américaines, attire de nouveau, ce qui lui a valu d’être saluée par le président Barack Obama lors de sa visite, jeudi 27 août. Les travaux engagés après le désastre lui garantissent désormais une relative sécurité, même si une partie de ses quartiers reste frappée d’une tare rédhibitoire : celle d’être située sous le niveau des eaux qui l’entourent.
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August 31, 2015 4:07 AM
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Depuis 2008, selon les calculs de l'ONU, plus de la moitié de l'humanité habite en ville. Et ce n'est qu'un début : en 2050, selon les projections du même organisme, nous serons 6,3 milliards d'urbains sur une planète qui devrait compter plus de 9 milliards d'habitants. Presque les trois quarts des Terriens habiteront alors en ville, contre à peine un tiers en 1950. Le problème est que cette croissance à marche forcée se fait souvent sans aucune planification, avec des infrastructures déficientes ou totalement absentes. Si l'image d'une ville du futur durable et connectée (les fameuses « smart cities ») fait rêver les promoteurs et aménageurs occidentaux, la réalité est tout autre (...)
"Tourists and locals experience cities in strikingly different ways. To see just how different these two worlds are, have a look at the map of Washington D.C. above based on where people take photos. The red bits indicate photos taken by tourists, while the blue bits indicate photos taken by locals and the yellow bits might be either."
Via massimo facchinetti
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August 11, 2015 5:23 AM
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Des prototypes de mobilier urbain installés partout dans la ville : c’est l’objet de « Banc d’essai », démarche expérimentale[…]
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