Mis en ligne en janvier 2014, OSM Tchoutchou (ou Raildar) est un projet indépendant français dont le but est de géolocaliser en temps réel tous les trains parcourant le territoire français (et plus, on y reviendra). Ce projet se base sur les données opendata de la SNCF ainsi que sur les informations disponibles sur des sites de suivi de train tels qu’infolignes, transilien, gare-en-mouvement etc.OpenStreetMap est alors utilisé pour projeter ces données. [...]
Lancée le 6 Octobre 2014, la SNCF a décidé de lancer sa propre webmap de suivi de trafic pour plus de transparence de son activité.
Pour réaliser cette carte, également basée sur OpenStreetMap, la SNCF s’est appuyée sur ses propres données existantes couplées à des GPS placés dans les trains ainsi qu’à des balises le long des voies.
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Outre l'aspect informationnel sur les querelles entre la SNCF et OSM Tchoutchou, on retiendra de cet article la présentation de deux outils de webmapping permettant de travailler sur les flux ferroviaires en temps réels. Les cartes laissent apparaitre les réseaux, les nœuds urbains de communication et les types de trains (TGV notamment). Une exploitation est ainsi tout à fait envisageable pour traiter en 3e, l’organisation du territoire français, ou la thématique "Mobilités, flux et réseaux de communication dans la mondialisation" en classe de Première.
OSM Tchoutchou : www.raildar.fr
Heatmap : http://raildar.fr/heatmap/
SNCF Maps : http://www.sncf.com/fr/geolocalisation
Outre l'aspect informationnel sur les querelles entre la SNCF et OSM Tchoutchou, on retiendra de cet article la présentation de deux outils de webmapping permettant de travailler sur les flux ferroviaires en temps réels. Les cartes laissent apparaitre les réseaux, les nœuds urbains de communication et les types de trains (TGV notamment). Une exploitation est ainsi tout à fait envisageable pour traiter en 3e, l’organisation du territoire français, ou la thématique "Mobilités, flux et réseaux de communication dans la mondialisation" en classe de Première.