Ordenación del Territorio

En el actual sector de la logística de pasajeros internacional hay muchos protagonistas, algunos que cumplen su trabajo y pasan desapercibidos y otros a los que aunque les aparezcan muchas trabas siguen luchando por hacerse un hueco en el sector, como por ejemplo la compañía Uber.

Una de las últimas noticias de esta empresa llega gracias a uno de sus movimientos y no se trata de una nueva modalidad de transporte y no será por tierra precisamente. Desde Uber están preparando su propia flota de helicópteros y según han declarado, han cerrado un acuerdo con Airbus para que sea el fabricante europeo quien provea y gestione.

(2015/11/14) La Ciudad Agroalimentaria de Tudela contará con un puerto seco en el año 2016 si se cumplen todos los plazos y previsiones que maneja el Ayuntamiento de Tudela y que, como anunció ayer el vicepresidente económico del Gobierno de Navarra, Manu Ayerdi, cuenta con el beneplácito y la ayuda del Ejecutivo como uno de los proyectos más importantes para la Ribera a corto plazo. Un puerto seco es una terminal intermodal de mercancías situada en el interior de un país o región que conecta, a través de la red ferroviaria, con el puerto marítimo de origen o destino de los tráficos tratados. El objeto del mismo es hacer más ágil, flexible, fiable y eficiente el transporte de mercancías funcionando como una extensión de la actividad portuaria.

(2015\08\04) El Gobierno de Aragón ha decidido concentrar la gestión de todos sus suelos logísticos, industriales y empresariales con el objetivo de atraer compañías y crear empleo. Con esta decisión, el Ejecutivo regional pretende, además, “dar un giro en la gestión de la logística” y aprovechar su situación estratégica, según ha anunciado el Gobierno de Aragón.

Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-08-04 ElVigia www Aragón unifica la gestión de sus suelos logísticos.pdf

(2015\05\29) Aecoc convoca en Barcelona el próximo 18 de junio a un centenar de profesionales del transporte y la distribución urbana, para analizar los retos de un sector en el que las nuevas tecnologías y el e-commerce juegan un papel clave en la actualidad.

En concreto, durante el Congreso Aecoc de Distribución Urbana se analizarán los retos del sector que requiere de nuevas estrategias para incrementar la eficiencia y la sostenibilidad, para ello, la colaboración es un aspecto clave. Administraciones públicas, empresas y agentes del sector se darán cita en el punto de encuentro para encontrar soluciones que incrementen la competitividad de las empresas y que sean medioambientalmente sostenibles.

(2015/10/23) Suite un appel à projets lancé en mars dernier par la Ville de Paris, 22 entrepreneurs innovants vont tester leurs solutions pour une logistique durable. Le véhicule électrique est au cœur de six projets dans les volets "Mutualisation des flux", "Stockage et consigne" et "Stationnement et solutions de transport". Cette démarche s’inscrit dans le cadre de la charte de logistique urbaine durable.

(2015/10/15) El grupo Jata trasladará su almacén de logística a Tudela en una nave de 18.500 metros cuadrados de los que usará en un principio 12.000. Con 70 empleados en todo el país, contará con 10 trabajadores en las futuras instalaciones que se están construyendo en la Ciudad Agroalimentaria de Tudela y que se prevé que abran sus puertas el próximo mes de enero. A pesar de que de momento la parte de Jata que se traslada a Tudela es la que se ocupa de la logística, se prevé (y así se ha proyectado) que el resto de departamentos puedan tener cabida en el futuro en estas nuevas instalaciones.

La industria agroalimentaria, la logística, la educación, la sanidad o el embalse de Yesa son algunos de los temas que han centrado esta mañana la reunión que han mantenido la Presidenta de Navarra, Uxue Barkos, y el presidente de Aragón, Javier Lambán, en la Casa del Almirante de Tudela, un encuentro que ambas partes han definido como fructífero tanto en intenciones como en compromisos y en el que ambos representantes han mostrado su intención de poner a trabajar equipos de las dos comunidades.

Una de las preocupaciones compartidas es aumentar la capacidad de generación de empleo en el sector agroalimentario, para lo cual se considera fundamental el desarrollo y ampliación de la capacidad logística en el corredor Cantábrico-Mediterráneo, mejorando las oportunidades y teniendo en cuenta la situación económica.

Aragón ha hecho una apuesta clara por la logística en los últimos años. Tanto es así, que la comunidad autónoma dispone de una de las mayores superficies dedicadas a este sector. Una vez terminado el mapa de plataformas en la región, las intervenciones en la última legislatura se han centrado en la mejora de los accesos y la rebaja de los precios. Con esta estrategia, el Ejecutivo liderado por Luisa Fernanda Rudi ha buscado la consolidación de los cuatro grandes centros logísticos aragoneses, en años marcados por la crisis económica. La Plataforma Logística de Zaragoza, conocida como Plaza, destaca por las intervenciones acometidas para la construcción de accesos nuevos, mientras que las bonificaciones tarifarias se han convertido en una política general en todos los recintos.

Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-06 El Vigia SIL p.12 Aragón impulsa sus centros logísticos.pdf

(2015\06\03) La Unión Europea se ha marcado entre sus principales objetivos conseguir el desarrollo económico y sostenible de las grandes ciudades del viejo continente, estableciendo como meta para 2050 reducir las emisiones en las mismas un 80%.

Del mismo modo, Europa aboga por reducir la congestión en la mayor medida de lo posible, un objetivo que cuenta con el problema añadido de que las ciudades siguen creciendo, estimándose que para 2050 el 70% de la población mundial vivirá en las mismas.