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Proyecto para rehabilitar siete edificios del barrio de San Jorge

Proyecto para rehabilitar siete edificios del barrio de San Jorge | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2019-08-08) Siete edificios de San Jorge, construidos en los años 70 y situados en las calles Doctor Salva (portales 1, 3 y 5), Doctor Labayen (portales 17 y 19) y el número 5 de Sanducelay, han suscrito un convenio marco con el Ayuntamiento de Pamplona para mejorar sus condiciones medioambientales, de accesibilidad y de eficiencia energética. El proyecto de Intervención Global impulsado por el Consistorio afecta a un total de 60 viviendas, cuyas comunidades de propietarios podrían obtener una subvención de hasta el 90% del coste de las obras de reforma.

El concejal delegado de Urbanismo, Vivienda y Sanidad, Juanjo Echeverría (Navarra Suma), presentó ayer en rueda de prensa el convenio y destacó la importancia de su aprobación “porque estos proyectos de intervención global hacen que estas áreas puedan rehabilitarse con ayudas superiores del Gobierno de Navarra y también con ayudas superiores del propio Ayuntamiento”.

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San Jorge acogerá un futuro de movilidad para priorizar actuaciones de tráfico

San Jorge acogerá un futuro de movilidad para priorizar actuaciones de tráfico | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\05\24) Lo anunció ayer Armando Cuenca (Aranzadi) durante la comisión de Urbanismo: el próximo 6 de junio se celebrará en San Jorge un foro de movilidad para abordar con los vecinos qué medidas con respecto al tráfico son prioritarias.

 

El concejal había respondido poco antes a una petición del grupo socialista que le reclamaba más información sobre los cambios en materia de tráfico que se habían anunciado en el foro de barrio celebrado hace unas semanas. “Se nos anunció que se iban a colocar vallas para evitar los coladeros de peatones, nuevas bases para bicicletas de alquiler, que se iban a ampliar algunas aceras y que en algunas calles se iban a eliminar los aparcamientos en línea para sustituirlos por otros en batería, y a la inversa”, dijo Maite Esporrín.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-05-24 DNav p.031 San Jorge acogerá un futuro de movilidad para priorizar actuaciones de tráfico.pdf

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Erdigune, más que un proyecto para San Jorge

(2016/06/18) San Jorge-Sanduzelai está dividido en cuatro cuadrantes muy diferenciados por los ejes que suponen las avenidas San Jorge y Navarra. El cuadrante más antiguo, el propio corazón del barrio, se sitúa al sur de la avenida San Jorge, hacia el Arga. El espacio central de este cuadrante es el parque que mira al río, donde se sitúa el patinódromo. La escasez de espacio público de calidad, la sobreocupación del vehículo privado de la calle, el trabajo de los colectivos, las necesidades de un vecindario cada vez más mayor, el espacio festivo y cultural, las propuestas de colocación de mayor iluminación o mayor limpieza, la convivencia del pequeño comercio con grandes superficies... son parte de la postal diaria de esta parte viva del barrio.

El Proyecto Erdigune nace para dar respuestas a las necesidades sociales y urbanísticas que tiene el barrio en general, y el cuadrante más antiguo en particular.

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La zona más antigua de San Jorge inicia su transformación urbana

La zona más antigua de San Jorge inicia su transformación urbana | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2019-08-08) La zona más antigua de San Jorge, gracias a un convenio marco aprobado por el Ayuntamiento, se convierte también en zona preferente de ayuda como en su día lo fueron las de Lezkairu, la del Ferrocarril o están camino de serlo los de Carretera de Sarriguren. El objetivo es evitar la degradación urbana que podría traer pareja la social.

 

Una medida de la que se beneficiarán 60 viviendas repartidas en siete edificios de los portales 1,3 y 5 de la calle Doctor Salva, 17 y 19 de Doctor Labayen y 5 de Sanduzelai. Gracias a esta catalogación como zona vulnerable y preferente de recuperación, las ayudas a las comunidades de propietarios podrían llegar hasta un máximo del 90% en envolvente térmica (el 50% del Ejecutivo foral y el 40% por el Ayuntamiento); del 75% en accesibilidad (entre 30 y 50% de ayuda foral y el 25% municipal) y del 75% en instalaciones de producción de calor comunitarias (40% foral y 35% municipal). El máximo por vivienda no puede rebasar los 7.500 euros.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-08-08 DNav p.028 La zona más antigua de San Jorge inicia su transformación urbana.pdf

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La reducción del tráfico en San Jorge convertirá Doctor Juaristi en un nuevo eje comercial

La reducción del tráfico en San Jorge convertirá Doctor Juaristi en un nuevo eje comercial | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\05\16) El Foro de Barrio de San Jorge reunió ayer a una treintena de personas en un encuentro que tuvo como eje central, en el ámbito municipal, las mejoras en cuanto a movilidad y las bondades del proyecto Erdigune, que supone romper con un barrio dividido para dar respuesta a ese sentimiento de dejadez y abandono que durante tanto tiempo han denunciado vecinos y colectivos de la zona. Tal y como explicó el concejal de barrio, Aritz Romeo, el Plan urbanístico municipal -aprobada ya la adjudicación de la redacción del proyecto Erdigune- pretende eliminar esa barrera urbanística existente entre dos realidades de un mismo San Jorge para facilitar no sólo el tránsito peatonal frente al de los vehículos, sino también incrementar el uso del parque, fomentar la integración cultural o el apoyo a los mayores y la seguridad ciudadana.

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