Ordenación del Territorio

(2019-01-25) Catorce medidas pusieron ayer sobre la mesa los taxistas navarros para regular las VTC, con el fin de “diferenciar el servicio privado de alquiler de vehículos con conductor del servicio público del taxi”. La tarea corresponde al Gobierno foral, toda vez que el Ejecutivo de Pedro Sánchez dejó en manos de las comunidades autónomas el futuro de estas nuevas fórmulas de transporte que, en algunos casos, ha supuesto una puerta a la entrada de plataformas como Uber o Cabify.

Navarra concedió 37 nuevas licencias VTC, que se suman a las 54 ya existentes. Pero las recientes están pendientes de notificación, el último trámite para que puedan operar. Treinta fueron solicitadas por Ares Capital, una sociedad que cuenta con cientos en toda España.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-25 DNav p.028 Los taxistas navarros demandan 14 medidas para regular las VTC.pdf

(2019-01-25) Kiko Asín, en representación de la Asociación Independiente de Taxistas Autopatronos de Navarra y como miembro de Antaxi (Asociación Nacional de Taxi), entregó ayer ante la dirección general de Transportes del Gobierno foral las peticiones del sector para la regulación de las VTC (Vehículos de Turismo con Conductor) con el objetivo de diferenciar el “servicio privado de alquiler de vehículos con conductor” del servicio público del taxi. En definitiva, pretenden evitar que las 37 nuevas licencias que todavía no operan en Navarra (pendientes de que se les autorice de forma definitiva por parte del Gobierno foral) no puedan recoger clientes por la calle ni estén aparcados en estaciones.