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La huelga de Madrid deriva en un debate nacional
(2019-01-29) La huelga del taxi en Madrid traspasó ayer las fronteras de la comunidad autónoma y los límites del conflicto laboral puro para convertirse en un debate nacional y en arma arrojadiza entre Gobierno y oposición y las diferentes administraciones. El octavo día del paro del sector, esta vez sí, llevó el caos circulatorio al mismo corazón de la capital de España a primera hora y obligó, por primera vez, al Ejecutivo a actuar sin contemplaciones contra los manifestantes, a los que desalojó en cuestión de horas sin apenas incidentes del campamento que habían instalado en el paseo de la Castellana y en el que pretendían hacerse fuertes para obligar a la Comunidad de Madrid a poner restricciones a los VTC. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-01-29 DNav p.004 La huelga de Madrid deriva en un debate nacional … El cierre de las nucleares se retrasará.pdf
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De propietarios a usuarios de coches
(2018\04\30) La industria del automóvil está inmersa en una verdadera transformación. Pero no solo para los fabricantes y otro tipo de actores, sino incluso para los propios usuarios quienes podemos elegir entre tener, alquilar o compartir coche. Además, los vehículos cada vez integran más tecnologías y, como consecuencia de eso, “se están volviendo más seguros”. Así al menos lo considera Thomas Möller, presidente de FIA Región IV, quien ha visitado Madrid con motivo de la celebración del Consejo Mundial de Movilidad y Turismo que la Federación Internacional de Automovilismo (FIA). Un evento que ha sido organizado por el Real Automóvil Club de España (RACE). Durante tres días, los más de 200 representantes de asociaciones de automovilistas llegadas de todo el mundo se analiza ron las líneas estratégicas relacionadas con la movilidad, la seguridad vial y el turismo, estudiando los nuevos planes y proyectos enfocados a mejorar la seguridad, salud y movilidad. Uno de los mayores cambios de la industria se está produciendo en el modelo de negocio. “Los ciudadanos están pasando de ser propietarios a se usuarios de coches”, reflexiona Möller. “Es algo que supone un reto, tanto para los usuarios, los fabricantes como para los clubes de automovilistas”. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-30 DNav p.064 De propietarios a usuarios de coches.pdf
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(2018\04\21) El Gobierno no quiere que el conflicto que enfrenta a taxistas con empresas como Uber y Cabify se dirima en los tribunales. Por eso, el Consejo de Ministros aprobó ayer un decreto ley que consagra el límite para que como máximo pueda haber una licencia de vehículo de alquiler con conductor (VTC ) por cada 30 de taxi. Este tope ya figura en el Reglamento de la Ley de Ordenación del Transporte Terrestre (ROTT) pero el Ministerio de Fomento se ha visto en la necesidad de elevarlo a rango de ley ante la previsible liberalización que derivará de la sentencia del Tribunal Supremo que estudia el ordenamiento del sector, que fue recurrido por Competencia, y que se dará a conocer próximamente. En dicha sentencia se determinaría el fin del ordenamiento que obliga a un ratio de una licencia VTC (con las que operan Uber o Cabify) por cada 30 de taxi. Tumbar la relación podría liberar miles y miles de licencias frenadas en los juzgados y redefinir el sector.
(2017\12\21) El Tribunal de Justicia de la Unión Europea (TJUE) sentenció ayer que las autoridades nacionales pueden exigir licencia de taxi a la compañía estadounidense Uber, al considerar que se trata de una empresa de transporte y no de una plataforma digital para poner en contacto a conductores y viajeros.
La sentencia, ante la que no cabe recurso, responde a una cuestión prejudicial cursada por un juzgado de Barcelona a partir de una denuncia por presunta competencia desleal presentada en 2014 por la asociación catalana de taxistas Elite Taxi Barcelona contra la plataforma estadounidense.
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(2017\05\31) Los taxistas de Pamplona secundaron ayer el paro convocado en todo el Estado por las diferentes federaciones de taxi para reivindicar que se cumpla la normativa legal, que establece que debe haber una licencia para los vehículos de alquiler con conductor privado, y que trabajan bajo pedido (VTC) por cada treinta taxis. El paro total en la capital navarra se prolongó durante dos horas, entre las 11.00 y las 13.00 horas, mientras que entre las 11.30 y las 12.30 alrededor de 90 vehículos ocuparon totalmente uno de los carriles de la avenida del Ejército -el destinado al transporte comarcal- y parcialmente el del otro sentido, sin ocasionar incidentes ni alteraciones del tráfico.
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Blablacar, la polémica red social de transporte, suma 30.000 usuarios en Navarra
La plataforma que pone en contacto a conductores y pasajeros para compartir los gastos de un viaje en coche no para de crecer. Llegó a España en 2010 y, en el último año, ha aumentado un 27% el número de usuarios en Navarra, de manera que a final del verano ya sumaba 30.267. Esta semana Blablacar ha sido noticia porque la Comunidad de Madrid la ha sancionado “por operar ilegalmente”. Es la primera denuncia (más de 8.000 euros) que la red social recibe en toda Europa (nació en Francia, pero está presente en países como Alemania e Italia). La plataforma ha respondido con una denuncia a la Comunidad de Madrid ante la Comisión Europea.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2016-10-20 DNav p.022 Blablacar, la polemica red social de transporte.pdf
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El servicio municipal 'Compartir coche' crece en 2015 hasta los 1.950 usuarios
(2016/02/21) El servicio ‘Compartir coche’ del Ayuntamiento de Pamplona contó a finales de 2015 con un total de 1.950 usuarios, lo que supone un crecimiento de casi el 7% (125 nuevas altas) respecto al año anterior, que se cerró con 1.825. El servicio se puso en marcha hace más de diez años para fomentar un uso más racional del vehículo como medida para impulsar la movilidad sostenible. Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2016-02-21 DNav p.031 El servicio municipal compartir coche.pdf
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(2015/07/17) La idea del ride-sharing, o viajar en coche compartido, nació en la Alemania de la posguerra ante la escasez de vehículos y de recursos económicos. Actualmente las circunstancias han mejorado, pero esta alternativa a los transportes convencionales se ha convertido en una práctica habitual para compartir los gastos del recorrido. El servicio Compartir coche del Ayuntamiento de Pamplona nació hace diez años para promover la movilidad sostenible, y en 2014 contaba con un total de 1825 usuarios, un incremento del 11% respecto al año anterior. El 55% de estos viajes tenía carácter esporádico, mientras que el 45% fueron viajes habituales. De estos, el 70% se debió a motivos de trabajo, el 14% a desplazamientos para estudiar y el 16% restante a ocio u otros motivos. En total, 232 vehículos diarios circularon diariamente en 2014, con una media de 3,2 personas por vehículo, lo que supuso un ahorro de 350.000 euros y una reducción de más de 105.000 kilos de CO2.
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La empresa de vehículos compartidos Uber y Google van camino de lo que algunos medios describen como una "colisión frontal" tras la decisión de Uber de adentrarse en el área de los automóviles autodirigidos y los mapas y el supuesto plan de Google para lanzar su propio servicio de coches de alquiler.
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(2014/12/16) El Ministerio francés del Interior anunció ayer que a partir del 1 de enero de 2015 prohibirá el servicio de la plataforma Uber, que permite a gestionar la contratación de vehículos en la ciudad a través del teléfono móvil. Así lo anunció en varios medios el portavoz del Ministerio, Pierre-Henry Brandet, coincidiendo con una movilización del sector del taxi que protesta con operaciones de ralentización del tráfico contra la “competencia desleal” que le atribuyen a Uber.
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El Juzgado de lo Mercantil número 2 de Madrid ha ordenado cautelarmente la cesación y prohibición en todo el territorio nacional del denominado sistema Uber al considerar que sus conductores carecen de autorización administrativa para desarrollar la labor y que su actividad supone competencia desleal.
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El gigante del vehículo compartido Uber no ha dudado en declarar la guerra a taxistas, gobiernos, compañías rivales y periodistas para convertirse en una empresa multimillonaria, pero esa estrategia combativa empieza ahora a volverse en su contra.
La compañía con sede en San Francisco, que conecta a pasajeros en docenas de ciudades de todo el mundo con conductores de vehículos registrados en su servicio a través de una aplicación móvil, está en el ojo del huracán después de que saliesen a la luz sus planes para investigar la vida privada de periodistas.
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La Audiencia provincial de Fráncfort anuló hoy la resolución provisional que dictó a finales de agosto y que prohibía a Uber, la compañía que conecta a vehículos con conductor con potenciales pasajeros, actuar en todo el territorio alemán. El tribunal celebró hoy una vista oral para estudiar el recurso presentado por Uber y dio la razón está vez a la empresa frente a la cooperativa de taxistas que la demandó.
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Los VTC plantean que los taxis puedan hacer precios cerrados y descuentos
(2018\09\07) El conflicto que existe entre el sector del taxi y el de los vehículos de transporte con conductor (VTC) persiste mientras se aproxima la fecha fijada para que el Gobierno apruebe un Real Decreto que regule esta actividad, el 14 de septiembre. A este respecto, el ministro de Fomento, José Luis Ábalos, pidió ayer a las VTC que avancen hacia una competencia “total” y acabe con su situación de desregulación en materia urbana. Pero la patronal de este sector, Unauto, tiene una forma diferente de entender la competitividad y defendió que se flexibilice también la actividad de los taxistas, de forma que puedan también beneficiarse de ofrecer precios “cerrados” y descuentos bajo la modalidad de la precontratación, tal y como funcionan empresas como Cabify o Uber. Incluso dieron un paso más para avanzar en esta dirección: solicitaron que se permitan los viajes compartidos tanto en los coches con conductor como en el taxi. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-09-07 DNav p.011 Los VTC plantean que los taxis puedan hacer precios cerrados y descuentos.pdf
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El Gobierno gana tiempo dando rango de ley a los límites a Uber y Cabify
(2018\04\21) El Gobierno quiere ganar tiempo y, sobre todo, recuperar la iniciativa en el largo conflicto entre el taxi y grandes plataformas digitales como Uber y Cabify que auspician el alquiler de vehículos con conductor (VTC), ante la posibilidad de que el Tribunal Supremo pueda cambiar las principales reglas del juego. Por eso, el Consejo de Ministros aprobó ayer elevar a rango de ley la parte del Reglamento de Ordenación del Transporte Terrestre de noviembre de 2015 que limita la expansión de esas multinacionales en España, además de otros empresarios y fondos de inversión que han venido entrando en el negocio.´ Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-21 DNav p.009 El Gobierno gana tiempo dando rango de ley a los límites a Uber y Cabify.pdf
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El Gobierno avisa del impacto de la guerra entre el taxi y Uber
(2018\04\23) El Gobierno aprobó el pasado viernes un real decreto-ley por el que refuerza la normativa que limita la concesión de licencias VTC -las utilizadas por servicios como Uber y Cabify- ante las protestas del sector del taxi. El Ejecutivo justifica esa medida de urgencia por el “conflicto” que protagonizan ambas partes y que “amenaza con tener repercusiones sobre los propios usuarios de los servicios”. En este sentido, el Gobierno reconoce en el decreto publicado en el Boletín Oficial del Estado (BOE) que el crecimiento de compañías como Uber afecta “de manera inmediata y significativa a otros modos de transporte, especialmente al taxi”. Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-04-23 DNav p.008 La rentabilidad de la vivienda en alquiler se dispara un 34% ... El Gobierno avisa.pdf
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Taxistas de Pamplona denuncian el exceso de licencias de coches VTC
(2017\11\29) Durante cuatro horas, entre las 9 y las 13 h., los taxistas de Pamplona agrupados en AITAN (Asociación Independiente de Taxistas Auto-Patronos de Navarra) y Teletaxi secundaron ayer el paro nacional convocado por la Asociación Nacional del Taxi (ANTAXI) para protestar contra la liberalización del sector de las VTC (vehículos de alquiler con conductor), que en las grandes ciudades operan desde dos grandes multinacionales y aplicaciones móviles, Uber y Cabify. Kiko Asín, presidente de Teletaxi San Fermín, reconocía ayer que la incidencia de esta nueva forma de transporte en Navarra es, “de momento pequeña”, pero denunciaba el incumplimiento de la ley LOTT, que limita el número de licencias VTC a una por cada 30 de taxi. “En Navarra la relación es de 1 VTC por cada 7 u 8 de taxi”, denunciaba ayer desde la sede de Teletaxi, donde se concentraron los taxistas.
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-11-30 DNav p.028 Taxistas de Pamplona denuncian el exceso de licencias de coches VTC.pdf
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(2017\05\18) Una navarra de 41 años, ingeniera de telecomunicaciones por la UPNA, dirigirá en Toronto (Canadá) el primer centro de investigación de Uber fuera de Estados Unidos. Raquel Urtasun Sotil, ha sido escogida para seguir investigando sobre conducción autónoma, uno de los proyectos que está desarrollando la firma, que pone en contacto a conductores y pasajeros para compartir vehículos y que amenaza a sectores como el del taxi.
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Volkswagen convierte la movilidad a demanda en su segundo pilar
El grupo Volkswagen, además de fabricante de vehículos, quiere ser una compañía de servicios de movilidad “sostenible e integrada”. Este es el sentido de su alianza estratégica firmada ayer con Gett, el principal competidor de Uber en el sector del transporte compartido. El presidente del grupo Volkswagen, Matthias Müller, explicó que la producción y venta de vehículos se va a mantener como negocio principal, pero el producto principal es cada vez más la movilidad y no tanto el automóvil. “Por ello el transporte a demanda va a ser el segundo pilar junto con el negocio automovilístico clásico”.
Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2016-06-02 DNav p.013 Volkswagen convierte la movilidad a demanda.pdf
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El 76% de los españoles considera que el vehículo eléctrico es la solución ideal para moverse por la ciudad, pese a que sólo el 5% de los entrevistados haya utilizado este tipo de vehículo en alguna ocasión. Esta es una de las conclusiones que se desprende de la II Radiografía de los hábitos de movilidad de los españoles realizada por el Foro de Movilidad promovido por Alphabet, compañía de
renting, gestión de flotas y movilidad corporativa.
Rocío Carrascosa, Directora General de Alphabet España, considera que contar anualmente con un estudio de las tendencias de movilidad de los españoles “representa una herramienta útil tanto para la industria como para la administración pública, puesto que nos permite entender cómo se mueven y qué necesitan los españoles en sus desplazamientos, y poder desarrollar nuevas soluciones de movilidad más ajustadas a su verdadera realidad diaria”.
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Uber ha lanzado en colaboración con ONU Mujeres, la entidad de la Organización de Naciones Unidas para la igualdad de género y el empoderamiento de la mujer, una iniciativa por la que la compañía estadounidense de servicios de transporte privado se compromete a generar un millón de puestos de trabajo para mujeres hasta 2020.
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(2015/01/19) Uber, la aplicación de servicios de transporte privado, ha expresado su intención de llegar a acuerdos con las autoridades de las distintas ciudades europeas con el objetivo de superar las barreras legales con las que su actividad ha chocado hasta ahora en Europa, donde pretende crear 50.000 nuevos puestos de trabajo.
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(2014/12/14) La plataforma Uber que facilita la contratación de vehículos en la ciudad a través del smartphone, sigue en un ciclo expansivo a pesar del cese cautelar decretado recientemente por la Justicia española y las protestas en el sector del taxi en medio mundo. Criticada y sancionada, la aplicación Uber y su servicio UberPOP, desembarcó en España el pasado abril en Barcelona, después en Madrid (septiembre) y más recientemente en Valencia (octubre), tras operar en varios países, en pleno auge de las apps de ahorro -consumo colaborativo- para el ciudadano.
Ce dispositif, qui commence à trouver sa place dans certaines grandes entreprises, est un facteur-clé d'optimisation du coût d'une flotte. Mais il se heurte encore à une conception individuelle de l'usage du véhicule. L'autopartage connaît un beau succès dans les grandes villes, à l'image d'Autolib' à Paris (avec plus de 100 000 abonnés d'après la mairie), ou dans plusieurs autres collectivités françaises, dont Lyon et Bordeaux. Cet usage partagé de la voiture, où l'utilisateur réserve un véhicule suivant ses besoins, peut aussi s'adapter, dans certains cas, à la mobilité professionnelle. Les véhicules de société sont alors utilisés comme dans un service d'autopartage public, via un système de réservation sur smartphone ou un Intranet.
Via La Métropole de Lyon- M3, OBTENDOC
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La aplicación online que más filias y fobias ha despertado en los últimos meses crece en España. Uber, la app que permite contratar servicios de transporte en vehículos particulares, ya operaba en Barcelona y, según ha confirmado hoy la compañía, también lo hace ya en Madrid.
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