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Canal de Navarra, Tren de Alta Velocidad y Centro de Residuos

Canal de Navarra, Tren de Alta Velocidad y Centro de Residuos | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2019-03-21) El período 2015/2019 se ha caracterizado por un debate, en el que los regantes de la Ribera y los partidos de la oposición (UPN, PSN y PP) exigían el inicio de la construcción de la 2ª Fase del Canal, dimensionada para regar las 21.500 hectáreas previstas inicialmente y el Gobierno foral alegaba que sólo podía hacerse para 15.000. Finalmente la Sociedad del Canal de Navarra (CANASA), en la que tiene mayoría el Estado, aprobó la licitación del concurso de redacción del proyecto. En 2019 se presentó un informe técnico de cinco posibles soluciones alternativas para llevar 21 m3/s desde Pitillas a la Ribera. Este caudal permite el riego de las 21.500 hectáreas, además del caudal destinado al abastecimiento urbano de la Ribera. En este tema ha sido el Estado, apoyado por UPN y PP, el que ha tenido la iniciativa.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-21 DNav p.024 Canal de Navarra, Tren de Alta Velocidad y Centro de Residuos.pdf

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Navarra lamenta la falta del convenio con Adif para el nodo intermodal Noáin-Pamplona

Navarra lamenta la falta del convenio con Adif para el nodo intermodal Noáin-Pamplona | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2019-02-27) La sociedad pública del Gobierno de Navarra Nasuvinsa acaba de crear un área de Logística para potenciar esta actividad en la comunidad foral. Una de las iniciativas prioritarias de este nuevo departamento dirigido por José Antonio Prieto Garralda es retomar el nodo intermodal Noáin- Pamplona. El responsable del área de Logística de Nasuvinsa ha lamentado que el proyecto esté encallado por la falta de un convenio con Adif. “Partimos de un protocolo, sí, pero no tenemos todavía un convenio que nos permita dar pasos en esta dirección”, ha manifestado José Antonio Prieto Garralda.

La apuesta del nodo intermodal de Noáin-Pamplona pasa, por una parte, por la integración logística de la Ciudad del Transporte de Pamplona, una plataforma que está en manos de Nasuvinsa y, por otra, por el centro logístico ferroviario de Adif, en actividad intermodal desde el año 2012.

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Hay que mantener el vertedero de Góngora

Hay que mantener el vertedero de Góngora | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\05\17) El 21 de enero de 2008 se suscribió un Convenio entre la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona y el Ayuntamiento del Valle de Aranguren en el que, principalmente, se acordaba que el vertido de residuos en Góngora terminaría el 31 de diciembre de 2022. Dicho acuerdo se basaba en un informe interno de la Mancomunidad, de diciembre de 2007, en el que se estimaba que “el fin de la vida útil del vertedero sería en 2022”.

 

El cálculo se hizo extrapolando el crecimiento anual de la cantidad de basuras habidas en el periodo 1993-2007. Sin embargo a partir del 2006 la cantidad de basuras vertidas en Góngora fue disminuyendo continuadamente, lo que ha prolongado la vida útil del vertedero.

 

En un informe de la Mancomunidad, de enero de 2016, se estimaba que podría utilizarse hasta el año 2045. En el gráfico siguiente, que figura en el citado informe, puede verse la evolución de la cantidad de basuras vertidas entre 1993 y 2015.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-05-17 DNav p.015 Hay que mantener el vertedero de Góngora ... Hazlo por tí y por el medio ambiente.pdf

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Crédito de 25 millones para pagar las expropiaciones de la CTP

Crédito de 25 millones para pagar las expropiaciones de la CTP | Ordenación del Territorio | Scoop.it
(2017\04\28) Ayer se aprobó la Ley Foral por la que se concede un crédito extraordinario de 25 millones de euros a la sociedad pública Nasuvinsa para hacer frente a la ejecución de sentencias dictadas por el Tribunal Supremo. Dichas sentencias son relativas al justiprecio de las fincas expropiadas en el marco del proyecto de ampliación de la Ciudad del Transporte de Pamplona. El citado crédito se financiará con cargo a los mayores ingresos previstos en la partida Ingresos por el IRPF, tendrá la consideración de ampliable, al objeto de poder atender la totalidad de sentencias (hay otros 13 expedientes judiciales pendientes de fallo) desfavorables previstas. I-E votó en contra y Podemos se abstuvo.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-04-28 DNav p.026 Crédito de 25 millones.pdf
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Cambios en el pliego de la nueva planta de residuos

(2019-03-14) La MCP ha modificado el pliego que regula el contrato para la redacción del anteproyecto de la nueva planta de basuras en Imárcoain que promueve la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona atendiendo así la reclamación presentada por el Colegio Oficial de Arquitectos Vasco Navarro. El anuncio fue publicado en el Portal de Contratación de Navarra el pasado 27 de febrero y el plazo de presentación de ofertas finalizaba el 1 de abril.

Desde el COAVN se solicitó la anulación de la convocatoria por infringir la ley en lo relativo a la acreditación y umbrales de solvencia exigidos y pedía que se permitiese a los profesionales arquitectos (arquitectos e ingenieros técnicos) presentarse, petición que ha sido atendida por el Consejo de SCPSA en base a un informe jurídico. Una vez que se publique el nuevo anuncio tendrá un plazo de 34 días para la presentación de ofertas.

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Imarcoain es el destino número uno para el centro de residuos

Imarcoain es el destino número uno para el centro de residuos | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\08\29) Aritz Ayesa, presidente de la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona, confirmó ayer que la cuarta fase de la Ciudad del Transporte, en Imárcoain, “es la opción número uno” para acoger la planta de tratamiento de residuos domésticos mediante un sistema mecánico-biológico. Lo dijo en la reunión mensual de la Permanente de la entidad, donde participan todos los grupos políticos y avanzó que en breve iniciarán sesiones informativas con los vecinos de Noáin-valle de Elorz para adelantarles los pormenores del proyecto.  

 

A falta de la confirmación oficial, parece que se despeja el futuro geográfico para el tratamiento de los residuos generados en el ámbito de Pamplona y la Comarca, toda vez que la opción con más fuerza resultó también la que más puntuación logró en el informe técnico con un total de siete alternativas sobre la mesa. Esta documentación se dio a conocer a final de abril y, desde entonces, han continuado las conversaciones entre las entidades municipales y forales para tratar de avanzar en el proyecto. Serían necesarios acuerdos con el valle de Elorz, y también con la sociedad pública Nasuvinsa, puesto que el Gobierno de Navarra es el propietario del terreno sobre el que se instalaría la planta.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-08-29 DNav p.024 Imarcoain es el destino número uno para el centro de residuos.pdf

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Oposición en Noáin-Valle de Elorz y Beriain a acoger la planta de residuos

Oposición en Noáin-Valle de Elorz y Beriain a acoger la planta de residuos | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2018\05\11) El posible emplazamiento de la planta planeada por la Mancomunidad de la Comarca de Pamplona para tratar las fracciones de materia orgánica, resto y envases procedente de la recogida urbana en el área de la entidad sigue acarreando dudas y sumando oposición en los dos municipios con más “papeletas” para albergarla. Tanto en Noáin-Valle de Elorz como en Beriáin se suceden las voces críticas de vecinos y hasta grupos municipales a la posible instalaciones de esta infraestructura.

 

Desde la entidad gestora de los residuos se presenta como una planta “compatible con el entorno”, que se implantará en suelo industrial de la comarca y que generará el “mínimo impacto”. Un estudio de 18 posibles emplazamientos definió siete con más puntos. De ellos, los cuatro primeros se localizan en la cuarta fase de la Ciudad del Transporte, en Imárcoain, perteneciente a Noáin-Valle de Elorz; el polígono 1 de Beriáin; la tercera fase de la Ciudad del Transporte y el polígono 2 de Beriáin.

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-05-11 DNav p.032 Oposición en Noáin-Valle de Elorz y Beriain a acoger la planta de residuos.pdf

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