Près d’une centaine de personnes se sont réunies le 26 avril dernier dans le cadre de la Journée de la Terre pour réfléchir et échanger sur le projet du Port d

Le groupe Vigie citoyenne Port de Contrecoeur chiffre à une centaine le nombre de personnes qui se sont réunies, à son invitation, le 26 avril, pour réfléchir et échanger sur le projet d’expansion du port. Le rendez-vous a regroupé des experts et des militants autour des enjeux environnementaux, sociaux et économiques liés à cette question. […]

Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, en collaboration avec Mobilisation 6600 Parc-Nature MHM, invite les citoyens à une assemblée d’information sur les impacts du projet industrialo-portuaire du Port de Montréal à Contrecœur.

Le gouvernement du Canada, qui s'est engagé devant la communauté internationale à protéger 30 % des terres et des océans d'ici 2030, a annoncé mardi un investissement de 1,48 million de dollars pour la protection et la restauration de milieux naturels dans les basses terres du Saint-Laurent.

Cela fait 30 ans qu'on en parle : le projet de terminal du port de Montréal à Contrecoeur. En 2019, on disait que ça devait coûter 950 millions de dollars. La semaine dernière, on a appris que ça pourrait aller jusqu'à 1,4 milliard de dollars. Par ailleurs, il manque toujours deux permis au projet, dont un qui concerne l'habitat d'un poisson menacé, le chevalier cuivré. Le reportage d'Elisa Serret.

Le gouvernement Legault indique que le mégaprojet industriel réduira les émissions de gaz à effet de serre.

Le projet de port industriel réclame l’autorisation de détruire un habitat de l’espèce en voie de disparition.

L’Administration portuaire de Montréal (APM) a annoncé le 28 juin avoir mandaté la Fédération de l’UPA de la Montérégie afin de réaliser et de mettre en place un programme d’intervention sur les pratiques agricoles dans le bassin versant des ruisseaux Bergeron et Séraphin-Choquette, près de la rivière Richelieu et situé en amont d’une frayère à chevalier cuivré.

Selon ce que rapportait La Presse la semaine dernière, le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur doit surmonter quelques difficultés avant de voir le jour.

La décision tient à l'évolution de la stratégie d'approvisionnement et à l'impact de la COVID-19 sur des fournisseurs.

Ottawa avance à l’aveuglette pour protéger le chevalier cuivré, une espèce de poisson unique au monde, menacée par le projet d’agrandissement du terminal portuaire à Contrecœur. C’est du moins l’avis d’un groupe de biologistes qui viennent de transmettre un rapport scientifique au gouvernement fédéral.

CONTRECOEUR, Qc — Si son nom est synonyme de noblesse et de force, le chevalier cuivré ne demeure qu'un vulnérable poisson dont la survie est hautement menacée. Une espèce unique au Québec que la loi devrait protéger, mais qui pourrait être rayée de la surface de la Terre par un projet de terminal maritime soutenu... Lire la suite »

Votre hebdomadaire pour la région de Sorel-Tracy

Le terminal à conteneurs souhaité par l'administration portuaire sur la Rive-Sud verra bel et bien le jour.

Le gouvernement fédéral a approuvé hier la construction d’un nouveau terminal du port de Montréal à Contrecœur. Pourtant, le projet est combattu en justice par des groupes environnementaux parce qu’il pose de multiples risques écologiques et contourne le cadre juridique en place.

Émission radiophonique de fin d'après-midi dans le Grand Montréal

Le fédéral autorise les promoteurs à détruire une partie de l’habitat du chevalier cuivré.

Le terminal à conteneurs souhaité par l'administration portuaire sur la Rive-Sud verra bel et bien le jour.

Ottawa va donner son aval au projet de l'APM à Contrecoeur malgré les risques qu'il représente pour la survie du chevalier cuivré.

Ottawa a annoncé vendredi son plan pour protéger l’habitat essentiel du chevalier cuivré, une espèce de poisson en voie de disparition unique au monde, qui est menacé par le projet de terminal portuaire à Contrecœur. Sauf que du même souffle, le gouvernement fédéral a annoncé son intention d’autoriser le projet dans sa forme actuelle.