Près d’une centaine de personnes se sont réunies le 26 avril dernier dans le cadre de la Journée de la Terre pour réfléchir et échanger sur le projet du Port d

Le groupe Vigie citoyenne Port de Contrecoeur chiffre à une centaine le nombre de personnes qui se sont réunies, à son invitation, le 26 avril, pour réfléchir et échanger sur le projet d’expansion du port. Le rendez-vous a regroupé des experts et des militants autour des enjeux environnementaux, sociaux et économiques liés à cette question. […]

Vigie Citoyenne Port de Contrecœur, en collaboration avec Mobilisation 6600 Parc-Nature MHM, invite les citoyens à une assemblée d’information sur les impacts du projet industrialo-portuaire du Port de Montréal à Contrecœur.

Cela fait 30 ans qu'on en parle : le projet de terminal du port de Montréal à Contrecoeur. En 2019, on disait que ça devait coûter 950 millions de dollars. La semaine dernière, on a appris que ça pourrait aller jusqu'à 1,4 milliard de dollars. Par ailleurs, il manque toujours deux permis au projet, dont un qui concerne l'habitat d'un poisson menacé, le chevalier cuivré. Le reportage d'Elisa Serret.

Le projet de port industriel réclame l’autorisation de détruire un habitat de l’espèce en voie de disparition.

A l'occasion de la conférence des Nations unies pour la biodiversité à Montréal, franceinfo se penche sur les espèces menacées au Québec. C'est le cas du chevalier cuivré, un poisson qui n'existe que dans la province canadienne.

Le ministre fédéral de l’Environnement, Steven Guilbeault, a soutenu en entrevue à La Presse Canadienne qu’il sera plus sévère dans l’acceptation de projets qui ont comme conséquence la destruction d’habitats d’espèces menacées. 

L’Administration portuaire de Montréal (APM) a annoncé le 28 juin avoir mandaté la Fédération de l’UPA de la Montérégie afin de réaliser et de mettre en place un programme d’intervention sur les pratiques agricoles dans le bassin versant des ruisseaux Bergeron et Séraphin-Choquette, près de la rivière Richelieu et situé en amont d’une frayère à chevalier cuivré.

Selon ce que rapportait La Presse la semaine dernière, le projet d’expansion du Port de Montréal à Contrecœur doit surmonter quelques difficultés avant de voir le jour.

Le projet d'expansion du Port de Montréal à Contrecoeur franchit une nouvelle étape. LAPM lance aujourd'hui l'appel de qualifications.

La décision tient à l'évolution de la stratégie d'approvisionnement et à l'impact de la COVID-19 sur des fournisseurs.

Faites un survol des questions portant sur la santé, l'environnement et les technologies. Charles Tisseyre vulgarise la science à travers des reportages.

La question de la protection du chevalier cuivré a refait surface une fois de plus à Ottawa et sucité de vives réactions du côté de Québec.