Plusieurs pays et quelques villes européennes se sont lancés dans la réalisation d’infrastructures cyclables performantes. Bien au-delà de la vitesse permise par ces infrastructures, c’est bien un niveau de service qui est attendu par l’usager cycliste (confort, sécurité, services…). C’est pourquoi, le terme « réseau cyclable à haut niveau de service »(RCHNS) a été choisi pour désigner ce type d’infrastructure en France. Il s’inspire du concept de bus à haut niveau de service (BHNS) mis en œuvre depuis plus de dix ans sur notre territoire. Cette fiche a pour objet de dégager des grands principes d’aménagement à recommander pour la création d’un RCHNS.