Veille territoriale AURH
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February 5, 2018 3:43 AM
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Des cartes de villes chinoises aux perspectives renversantes

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May 3, 2017 3:55 AM
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Le premier train direct de Londres est arrivé en Chine

Le premier train de marchandises reliant directement Londres à la Chine est arrivé à destination après un voyage de trois semaines.
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November 4, 2016 10:19 AM
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Le port de Nantes Saint-Nazaire regarde vers la Chine

Le port de Nantes Saint-Nazaire regarde vers la Chine | Veille territoriale AURH | Scoop.it
Le Grand Port Maritime de Nantes Saint-Nazaire cherche de nouvelles opportunités du côté de la Chine. C'est dans cet état d'esprit qu'une délégation composée de plusieurs acteurs économiques du principal port de Bretagne s'est rendue en Chine dans le cadre d'une mission commerciale.
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September 20, 2016 4:41 AM
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Une étude chiffre les destructions d’emplois liées aux importations chinoises

Une étude chiffre les destructions d’emplois liées aux importations chinoises | Veille territoriale AURH | Scoop.it

Une étude de la Banque de France estime qu’entre l’adhésion de la Chine à l’OMC en 2001 et 2007, la hausse...

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September 5, 2016 5:08 AM
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Le bus du futur anti-pollution et anti-bouchon pourrait voir le jour en Chine

Le bus du futur anti-pollution et anti-bouchon pourrait voir le jour en Chine | Veille territoriale AURH | Scoop.it

Le bus du futur anti-pollution et anti-bouchon pourrait voir le jour en Chine Surelevé, ce bus d’une capacité de 1 400 passagers fonctionnant à l’électricité pourrait révolutionner le déplacement urbain. Capable de chevaucher les voitures, il limiterait les embouteillages et la pollution. Le straddling bus moins cher que le métro La…

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June 3, 2016 4:23 AM
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The Resilience of Cities

The Resilience of Cities | Veille territoriale AURH | Scoop.it
From the ruin porn of Detroit to China's ghost towns, images of failed growth haunt our imaginations. But Darran Anderson, the author of Imaginary Cities, argues that humanity is robust enough to survive its own poor planning.
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April 28, 2016 5:34 AM
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Un investisseur sino-normand préfère le Sénégal à la Chine

Un investisseur sino-normand préfère le Sénégal à la Chine | Veille territoriale AURH | Scoop.it

Quelque 600 € contre 150. Le salaire mensuel, charges comprises, d’un ouvrier chinois est quatre fois plus élevé que celui d’un ouvrier  sénégalais. D’où le choix fait par le groupe de Hong Kong...


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April 21, 2016 8:10 AM
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Un train de marchandises entre la Chine et Lyon

Un train de marchandises entre la Chine et Lyon | Veille territoriale AURH | Scoop.it

C'est une première ! Jeudi matin, le 21 avril vers 8h, un train de marchandises arrivera à Lyon en provenance de Wuhan en Chine. C'est le prolongement d'une ligne ferroviaire qui existe déjà jusqu'à Duisburg en Allemagne.

AURH - Agence d'urbanisme's insight:
Autres articles sur le sujet : http://www.lantenne.com/Le-train-de-fret-Wuhan-Lyon-entre-en-gare_a30790.html

 https://news.vice.com/fr/article/un-train-venu-de-chine-est-arriv-en-france-pour-lancer-une-nouvelle-route-de-la-soie

http://www.francetvinfo.fr/economie/transports/une-ligne-ferroviaire-entre-la-france-et-la-chine_1417105.html ;

Le Monde http://goo.gl/gPgK4l

http://www.leprogres.fr/economie/2016/04/15/le-train-entre-wuhan-et-lyon-devrait-arriver-jeudi-a-venissieux

http://french.xinhuanet.com/2016-04/06/c_135256178.htm

http://www.ledauphine.com/economie-et-finance/2016/04/19/a-lyon-un-train-en-provenance-de-chine

http://fr.cctv.com/2016/04/07/VIDEp7MgWmWv0tQajTcQabkg160407.shtml

http://www.leprogres.fr/lyon/2016/04/13/du-fret-entre-la-chine-et-lyon-premiere

https://www.lyonmag.com/article/79785/un-train-de-fret-reliera-pour-la-premiere-fois-la-chine-a-lyon

http://www.lyoncapitale.fr/Journal/Lyon/Actualite/Economie/Le-premier-train-entre-la-Chine-et-la-France-arrivera-a-Lyon
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March 23, 2016 6:50 AM
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En Chine, l'université est une ville dans la ville

En Chine, l'université est une ville dans la ville | Veille territoriale AURH | Scoop.it
Avec leurs grandes rues, leurs infrastructures de santé ou de loisirs e
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November 4, 2015 5:34 AM
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The Future of Mobility: Scenarios for China in 2030

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