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Un Été Au Havre - Métamorphoses

Un Été Au Havre - Métamorphoses | Veille territoriale AURH | Scoop.it

Métamorphoses est un rendez-vous annuel de rencontres et d'échanges sur la présence de l'art dans les évolutions et les transformations de l'espace public. En résonance avec la programmation estivale d'Un été au Havre, Métamorphoses invite des femmes et des hommes artistes, architectes, décideurs, chercheurs, designers... à partager avec le public leur vision de la ville de demain et l'évolution de celle d'aujourd'hui.

 

En s'appuyant sur des analyses ou des présentations de projets réalisés, à venir ou même utopiques, chaque intervenant expose ses réflexions, ses actions, son engagement, dans un format qui ne dépasse pas 30 minutes.

 

Ancrée au Havre, Métamorphoses est un laboratoire de formes urbaines où la ville s'affirme comme un terreau fertile de nouvelles expériences.

Ouvert à tous les publics dans la limite des places disponibles, Métamorphoses est un événement gratuit dont les prises de parole sont à retrouver sur le site internet d'Un Été Au Havre, ainsi que sur les réseaux sociaux.

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Face aux problèmes de stationnement aux abords de la gare, la Ville d’Yvetot en quête de solutions

 

Le manque de places de stationnement aux abords de la gare d’Yvetot est un problème bien connu de ses usagers. Pour fluidifier le tout, la Ville et son intercommunalité vont mettre en application cette année 2024 un plan de mobilité simplifié, dont voici les grandes lignes.

 

https://www.paris-normandie.fr/id484902/article/2024-01-17/face-aux-problemes-de-stationnement-aux-abords-de-la-gare-la-ville-dyvetot-en

 

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Saint-Romain-de-Colbosc. Des cavités souterraines plus nombreuses

Saint-Romain-de-Colbosc. Des cavités souterraines plus nombreuses | Veille territoriale AURH | Scoop.it
Jeudi 11 janvier, une réunion s'est tenue au SiRoCo pour faire le point sur le recensement des indices de cavités souterraines.
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Le Havre : quel avenir pour l'industrie du pétrole ?

Le Havre : quel avenir pour l'industrie du pétrole ? | Veille territoriale AURH | Scoop.it

28/03/2018 | Alors qu'un tiers de la production française de pétrole provient de la région havraise, la baisse récente de la consommation du carburant diesel pose question

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Transport du sucre : un enjeu stratégique

22/03/2018 | Depuis le 12 février, d’importants travaux de rénovation et de modernisation du tronçon fret reliant Étrépagny à Pont-de-l’Arche (Eure) sont entrepris. Cette ligne rejoint l’axe principal Paris-Rouen-Le Havre, non loin d’Alizay. La Région Normandie (à hauteur de 50 %), l’État (30 %), SNCF Réseau (16%) et Haropa (2 % pour chacun des grands ports maritimes de Rouen et du Havre) se sont associés pour financer les 2,4 millions d’euros nécessaires. La ligne fret dessert deux entreprises, Axiom Rail (Alizay) et la Sucrerie Saint-Louis à Etrepagny. N Occis directeur général du GPM Rouen souligne l'enjeu « C’est une filière essentielle. Entre 30000 et 40000 tonnes de sucre sont exportées chaque mois depuis nos infrastructures, notamment vers l’Afrique.».
Paris-Normandie - 22/03/2018 - p.21 - GOUDEY David

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 Référence havraise, Albatre Plaisance favorise la vie rêvée des plaisanciers

 Référence havraise, Albatre Plaisance favorise la vie rêvée des plaisanciers | Veille territoriale AURH | Scoop.it

20/02/2018 | C’est le genre d’innovation dont on se dit « comment faisait-on avant ? ». Bientôt sortira le Bo-stop, produit dédié aux navigateurs et aux ports de plaisance, « une défense cale-étrave, qui facilite et sécurise les manœuvres d’accostage ou d’appareillage », détaille Éric Lacheray, fondateur d’Albatre Plaisance et co-concepteur du dispositif (avec Olivier Dechenaud). Système breveté exclusif, antichocs, autoguidant, le Bo-stop sert à immobiliser l’avant des bateaux face au ponton, évitant de dériver, quel que soit le contexte. Sa particularité ? « l’aisance qu’il apporte à la manœuvre, même par vent fort et/ou de travers ».

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Une nouvelle implantation en Normandie pour Sofresid Engineering

Une nouvelle implantation en Normandie pour Sofresid Engineering | Veille territoriale AURH | Scoop.it

08/09/2017 | Implantée dans les locaux de la CCI Seine Estuaire, cette nouvelle antenne répondra aux demandes des nombreux industriels du raffinage, de la pétrochimie et de la chimie sur Le Havre et Rouen (en particulier sur les Zones Industrielles Portuaires (ZIP) du Havre – Port Jérôme, et le bassin industriel du Petit-Quevilly), dans les domaines tels que les OSBL DHC, le revamping, les offsites, le stockage cryogénique et d’ammoniac.

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[76] Le Havre Shipyard, pour la réparation et maintenance de bateaux | Le Havre Développement

[76] Le Havre Shipyard, pour la réparation et maintenance de bateaux | Le Havre Développement | Veille territoriale AURH | Scoop.it

11/07/2017 | Offrir des prestations de réparation et maintenance pour bateaux de grande plaisance, soit de plus de 24 mètres de long, tel est l’objectif de la société Le Havre Shipyard, tout juste créée par Florence Vareilles, chef de projet chantier naval. Pour cette Marseillaise arrivée au Havre en 2016, le port normand a des atouts indéniables pour devenir un point d'arrêt crédible pour les propriétaires et capitaines de bateaux : une situation géographique idéale, des infrastructures adaptées et un réseau de prestataires compétents. Marché visé en priorité : les yachts.

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"Smartport" au Havre - premières rencontres autour du "port intelligent"

"Smartport" au Havre - premières rencontres autour du "port intelligent" | Veille territoriale AURH | Scoop.it

24/07/2017 | Avec ces premières rencontres autour du "smartport", Le Havre ambitionne de faire de l’innovation un vecteur d’amélioration de la compétitivité.

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