Your new post is loading...
"Développer le service public de transport par voie d’eau constitue un mode de réponse crédible et de court terme aux besoins de déplacement".
C’est de ce constat que sont partis les acteurs de Citoyens13 pour réfléchir à une autre politique de transport à Marseille.
Ne négligeons pas de le rappeler : le mieux serait de reconsidérer l’aménagement du territoire et de la vie dans son entièreté, afin de pouvoir consommer local, travailler local et se divertir local, et ainsi de réduire à une portion congrue les besoins de transports. En attendant, ce qui est valable pour Marseille l’est aussi pour une bonne partie de la France : la réouverture d’un large réseau de voies fluviales serait d’une belle utilité en alternative au rail (un moindre mal) ou au "tout camion".
C’est aussi ce qu’on compris les "marchés flottants", cette péniche qui depuis plusieurs années remonte l’automne venu, du sud vers le nord et Paris, chargée de produits paysans et de victuailles délicieuses.
Via La Métropole de Lyon- M3
via fil urbain
@fil_urbainProfessionnels et enseignants (#architectes,#sociologue,#urbaniste) nous interrogeons la #ville et ses nouvelles modalités d' #usage en ce début de XXIe siècle.
ville-ressource.fr