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Toulouse : des chercheurs créent un casque pour réduire le stress en avion

Toulouse : des chercheurs créent un casque pour réduire le stress en avion | Toulouse networks | Scoop.it

L'Institut national polytechnique de Toulouse (INP) élabore un casque odorisant pour réduire le stress en avion. Simple d'emploi et non contraignant, de quoi ravir les passagers !

 

Avis aux personnes stressées en avion ! L’Institut national polytechnique de Toulouse, acteur majeur de la recherche, avec 450 contrats et 12 brevets par an à son actif, conçoit un casque aéro-audio-olfacto (C2AO), destiné, à diminuer le stress en avion.

Un outil qui peut changer la donne

Porté par le laboratoire de chimie agro-industrielle de Toulouse INP et le FLAVLAB, en partenariat avec Toulouse tech transfert, et cofinancé par la Région Occitanie, ce nouveau dispositif va faire des heureux. Toujours en conception, l’institut souhaite le finaliser dans le but de le présenter à l’Euro science open forum (ESOF) qui aura lieu du lundi 9 au samedi 14 juillet 2018, à Toulouse. L’événement sera ouvert au public, l’occasion pour les visiteurs de le découvrir.

 

LIRE AUSSI : À Toulouse, un nouveau stage pour vaincre sa peur de l’avion

Mode d’emploi 

Que faut-il pour relaxer les passagers ? Seulement des odeurs et de la musique. Équipé de filaments de biopolymères imprégnés d’odeurs, le casque fera inhaler à ces utilisateurs différents parfums selon la musique choisie, avec effet immédiat. Les chercheurs souhaitent également ajouter à cet outil des lunettes de réalité virtuelle, pour « projeter des films avec des odeurs associées ». De quoi plonger le voyageur en totale immersion. « Il est préférable de porter le casque pendant les périodes de stress, c’est-à-dire au décollage et à l’atterrissage. Le porter dix minutes en début et en fin de vol suffisent », indique Thierry Talou, chercheur à Toulouse INP.

 

LIRE AUSSI : À Toulouse, des stages pratiques pour combattre la peur en avion

Une démarche consciencieuse

Les concepteurs du casque ont pensé à tout ! Tout le monde peut utiliser le casque, sauf les personnes qui pourraient présenter des allergies. C’est pour cela que les chercheurs ont préféré concevoir un module individuel, plutôt qu’une diffusion globale des odeurs à l’intérieur de la cabine. Des effets secondaires ? Selon Thierry Talou, « il n’y en a pas. Nous avons privilégié des odeurs comme la lavande et la menthe, qui sont connues pour leurs propriétés relaxantes ». Cependant, pour le parfum de muguet, certaines personnes peuvent y être sensibles. Pour éviter tous désagréments, plusieurs parfums sont proposés et seront clairement identifiés, afin que les passagers puissent choisir selon leurs préférences.

 

Wendy Le Neillon

Jacques Le Bris's insight:

Infos pratiques : 
Euro Science Open Forum 
Du lundi 9 au samedi 14 juillet 2018 
À Toulouse

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Des milliards d'économies pour les compagnies aériennes

Des milliards d'économies pour les compagnies aériennes | Toulouse networks | Scoop.it
Chaque année, les compagnies aériennes dépensent près de 2 milliards d'euros pour contrôler les avions impactés par la foudre.
 

Donecle, une start-up créée en 2015 et implantée à Labège, a inventé une solution révolutionnaire et très économe pour inspecter les avions impactés par la foudre. Chacun des 27 000 avions qui composent aujourd'hui la flotte commerciale mondiale est frappé par la foudre en plein vol au moins une fois par an. Que les aérodromophobes se rassurent : pour être autorisé à voler, un avion doit obligatoirement être certifié «résistant à la foudre», la carlingue métallique de l'avion faisant office de cage de Faraday et protégeant ainsi ceux qui sont à bord. Des dégâts mineurs peuvent néanmoins être...

 
Claire Raynaud
 
 
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