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En este capítulo hablaremos de dos conceptos muy importantes para comprender el trabajo que se desarrolla en el interior del motor, estos conceptos son par y potencia.
El automóvil se desplaza por la energía de las explosiones en los cilindros.
El movimiento de los pistones, receptores de la energía de las explosiones, es alternativo de baja y sube en el interior de los cilindros que, al aplicarse por al biela al cigüeñal resulta un giro, y a través de la transmisión llega a las ruedas motrices.
La consecución de un giro partiendo de empujes tangenciales es un par o momento de giro.
Vamos a verlo en este módulo y también que la potencia es un resultado adicional al par motor.
