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En los últimos meses hemos visto algunos proyectos realmente interesantes para convertir coches antiguos a la tecnología eléctrica. Combinando un motor 100% eléctrico (cero emisiones) con la belleza de los coches clásicos.
Para este tipo de proyectos, se usan a menudo motores especialmente desarrollados para esta conversión. El último en llegar es el HPD 80 kW de la compañía británica Swindon Powertrain. Este es un motor que cuesta 7.138 euros + IVA, con 107 caballos, transmisión y un diferencial.

En el motor del modelo Tesla Model S no hay válvulas, pistones o bujías. Lo primero que se encuentra en su interior es: “líquido”.

Que los motores de combustión tienen los días contados en la automoción es algo que se da prácticamente por hecho. Lo que falta, eso sí, es ponerle fecha. Y algunos expertos creen que será más pronto que tarde. Por ello, para quienes todavía se resisten a optar por los vehículos eléctricos porque están convencidos de que, sobre el asfalto, no hay nada mejor que quemar gasolina; o para aquellos que ya han transitado de un modelo a otro, pero siguen sin estar 100% seguros de haber tomado la decisión correcta, enumeramos los principales motivos por los que un motor eléctrico supera a uno de combustión.