Cómo funciona el DAS, el volante de Mercedes en la Formula 1 | tecno4 | Scoop.it
El innovador sistema de dirección de doble eje de Mercedes ha dado mucho que hablar en el paddock de la Fórmula 1, pero si no estás familiarizado con la aerodinámica, es difícil entender cómo cambiar el ángulo de los neumáticos hace que un automóvil sea más rápido. Este nuevo vídeo del canal Chain Bear detalla el concepto de los “ángulos de convergencia” o toe angles para aquellos de nosotros a los que no nos queda claro: