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Départ du Sun Trip le 15 juin de la Savoie vers le Kazakhstan à l'occasion de l'édition 2013 de la fête solaire, sur la zone économique de Savoie Technolac. 35 aventuriers […] et un principe de liberté dans le choix du parcours […] Une aventure technologique. Le développement des vélos électriques d’un côté et de l’énergie solaire de l’autre, permet aujourd’hui d’envisager de se déplacer en mode électro-solaire. The Sun Trip souhaite ainsi devenir la vitrine de ces nouvelles formes de mobilités. Chacun des aventuriers sera un ambassadeur du solaire et de l'école-mobilité… °°°°°°°°°°°°° > Technolac et Hélios, siège de l'INES : http://bit.ly/10ySXSB > Institut National de l'Energie Solaire : http://bit.ly/10yT94i > Sun Trip Facebook : http://on.fb.me/194IRc0 > Prés en vidéo : http://bit.ly/194Klmt
Savoie Technolac organise les 15 et 16 juin 2013 la cinquième édition de la Course Solaire, avec de nouveaux véhicules et des animations pour petits et grands ! La course de véhicules électro-solaires se déroulera sur une piste fermée de 2,4 km sur le technopôle de Savoie Technolac : un cadre idéal situé entre lac et montagne…
°°°°°°°°°°°°° > Solar Event et Sun Trip : http://sco.lt/5kogLJ > Technolac et Hélios, siège de l'INES : http://bit.ly/10ySXSB > Institut National de l'Energie Solaire : http://bit.ly/10yT94i > Solar Event Facebook : http://on.fb.me/10cN1Hs > Clip 2012 : http://bit.ly/10ySPm2
Smart Highway are interactive and sustainable roads of today. Designer Daan Roosegaarde and Heijmans Infrastructure are developing new designs and technologies for this Route 66 of the future. New designs include the "Glow-in-the-Dark Road", "Dynamic Paint", "Interactive Light", "Induction Priority Lane" and "Wind Light". The goal is to make roads which are more sustainable and interactive by using light, energy and road signs that automatically adapt to the traffic situation…
°°°°°°°°°°°°° > Daan Roosegaarde : http://bit.ly/YO2OfG > Heijmans : http://bit.ly/YpuD4F
La Hollande est le pays du vélo. En 2008, on comptait ainsi 18 millions de bicyclettes pour environ 16,5 millions d'habitants. Pour protéger les cyclistes du verglas, le bureau d'étude Tauw a mis au point un système de piste cyclable chauffée par géothermie. L'idée est d'utiliser des pompes à chaleur, disposées à 30 ou 50 mètres de profondeur, afin d'empêcher la formation du verglas en cas de gel en faisant remonter la chaleur du sol…
°°°°°°°°°°°°° De Telegraaf : http://bit.ly/TFadOw
Marianne Boilève : "A quoi ressemblera la ville de demain ? Et comment va-t-on la pratiquer ? A pied ? En voiture électrique sans pilote ou installé dans un fauteuil intelligent ? Vous le saurez en vous rendant dans le quartier de Bonne ou au Village des déplacements du futur, parc Paul Mistral. En France, les villes concentrent 80 % de la population et totalisent 70 % des émissions de gaz à effet de serre. Une triste performance. Dans l'agglomération grenobloise, comme ailleurs, ceux qui le peuvent fuient la ville pour s'installer en périphérie, loin du stress, du trafic et de la pollution. Ce faisant, ils s'usent dans les transports (souvent individuels), gaspillant énergie, temps et argent. Pourtant la ville peut aussi être vécue en mode doux, agréable et durable… °°°°°°°°°°°°° > Quartier de Bonne : http://www.debonne-grenoble.fr> Grenoble Presqu'île : http://www.grenoblepresquile.fr> Déplacements du futur : http://www.deplacementsdufutur.org
L’idée c'est un moment de réflexion et de rencontres, basé sur des échanges, des partages et des retours d’expériences à partir d’initiatives locales sur des thématiques aussi vastes que l’agriculture urbaine ou péri-urbaine, l’alimentation, le recyclage, l’énergie, les transports, les monnaies complémentaires, l’habitat collectif ou partagé, les systèmes d'échanges locaux…
Via Laurence
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When we drive, we get into a glass bubble, lock the doors and press the accelerator, relying on our eyes to guide us - even though we can only see the few cars ahead of and behind us. But what if cars could share data with each other about their position and velocity, and use predictive models to calculate the safest routes for everyone on the road ?..
°°°°°°°°°°°°° > Jennifer Healey/Intel "Sensors and Emotion" : http://intel.ly/YZukbk > Jennifer Healey/Discovery : http://bit.ly/181JeEG
Les véhicules à hydrogène sont considérés comme l'avenir du transport routier en Europe, mais ils ne sont pour l'heure pas encore largement disponibles à la vente sur le marché. Or le projet européen "SWARM", créé par FCH JU, est à présent lancé. Ce projet va donner lieu au déploiement à grande échelle de petits véhicules de tourisme à hydrogène dans trois régions d'Europe : les Midlands britanniques, la région Weser-Ems dans le nord-ouest de l'Allemagne ainsi que les régions bruxelloise et wallonne en Belgique…
°°°°°°°°°°°°° > Fuel Cells and Hydrogen Joint Undertaking : http://bit.ly/ZMYDkr > Université libre de Bruxelles/Université de Liège : http://bit.ly/ZMZ5it > Air Liquide/Swarm : http://bit.ly/ZFwAdH > Ex RiverSimple : http://bit.ly/ZFsvGz
Picture an assembly line not that isn’t made up of roboticarms spewing sparks to weld heavy steel, but awarehouse of plastic-spraying printers producing light,cheap and highly efficient automobiles…
°°°°°°°°°°°°° > Fused deposition modeling : http://bit.ly/ZcuBIm > Urbee : http://bit.ly/13xFXMH
La voiture SolarWorld GT, fonctionnant uniquement à l'énergie solaire et développée par une équipe d'étudiants de l'Ecole supérieure de Bochum -Rhénanie du Nord-Westphalie-, est en passe de terminer un tour du monde de 34.000 km qui aura duré plus d'un an […]. L'achèvement officiel du tour du monde est prévu le 13 décembre 2012 et aura lieu à Adélaïde, en Australie. Les étudiants auront alors parcouru le globe en six étapes, traversées successives de l'Australie, de la Nouvelle-Zélande, des Etats-Unis, de l'Europe, de la Russie, puis à nouveau d'une partie de l'Australie : 300 km par jour,m à une vitesse moyenne de 50 à 60 km/h… °°°°°°°°°°°°° Bochum University of Applied Sciences : http://bit.ly/12nD9hY
La ville de Toyota, siège de la compagnie éponyme, est le laboratoire des innovations du leader mondial de l'automobile. C'est donc l'emplacement choisi pour installer son système de transport intelligent. Baptisé "Ha:mo", acronyme de "Harmonious mobility", il consiste en une collaboration entre les autorités locales, universitaires, et les compagnies de transport. Il est soutenu par le METI. Il prend la forme d'un système coopératif optimisé qui comporte deux versants : - Ha:mo Navi : recherche d'itinéraire pour smartphone - Ha:mo Ride : système de partage de véhicules électriques °°°°°°°°°°°°° > Communiqué de presse Toyota : http://www2.toyota.co.jp/en/news/12/10/1001.pdf> Site du METI : http://www.meti.go.jp/english/index.html
Hiriko is a new concept of urban mobility. A new way of understanding the relationship between the city, its citizens and their vehicles. Much easier, more accessible. Technologically very advanced: a 100% electric vehicle. And, the first entirely electric vehicle / Hiriko es un nuevo concepto para la movilidad urbana. Una nueva forma de entender la relación entre la ciudad, los ciudadanos y los vehículos. Mucho más sencilla, más accesible. Y tecnológicamente muy avanzada: un vehículo 100% eléctrico. Y el primer vehículo totalmente electrónico… °°°°°°°°°°°°° Hiriko : http://www.hiriko.com/?lang=eng
The spherical drive system idea is unlike any other vehicle that can be seen on the road today. Despite having seen spherically driven vehicles in futuristic movies such as IRobot, there has not been a huge push into the realm of the sphere. We believe that the versatility of the sphere drive can give us a whole new degree of freedom and safety that we have yet to discover. As a year long project class for San Jose State University, we will be applying all of the engineering theory/concepts to transform an ambitious and out of the box idea into a physical and marketable product… °°°°°°°°°°°°° San Jose State University College of Engineering : http://www.engr.sjsu.edu
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