Ce monde à inventer !

When we drive, we get into a glass bubble, lock the doors and press the accelerator, relying on our eyes to guide us - even though we can only see the few cars ahead of and behind us. But what if cars could share data with each other about their position and velocity, and use predictive models to calculate the safest routes for everyone on the road ?..

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> Jennifer Healey/Intel "Sensors and Emotion" : http://intel.ly/YZukbk
> Jennifer Healey/Discovery : http://bit.ly/181JeEG

 

 

Le projet vise à développer une nouvelle génération de direction assistée électrique tenant compte des caractéristiques des conducteurs à mobilité réduite. Ce projet est soutenu par l’ANR et labellisé i-Trans…

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> ANR/Véhicule pour les Transports Terrestres : http://www.agence-nationale-recherche.fr/programmes-de-recherche/appel-detail/vehicules-pour-les-transports-terrestres-vtt-2009
> i-Trans : http://www.i-trans.org/le-pole/fr-le-pole.html

 

La ville de Toyota, siège de la compagnie éponyme, est le laboratoire des innovations du leader mondial de l'automobile. C'est donc l'emplacement choisi pour installer son système de transport intelligent.

Baptisé "Ha:mo", acronyme de "Harmonious mobility", il consiste en une collaboration entre les autorités locales, universitaires, et les compagnies de transport. Il est soutenu par le METI. Il prend la forme d'un système coopératif optimisé qui comporte deux versants :
- Ha:mo Navi : recherche d'itinéraire pour smartphone
- Ha:mo Ride : système de partage de véhicules électriques

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> Communiqué de presse Toyota : http://www2.toyota.co.jp/en/news/12/10/1001.pdf
> Site du METI : http://www.meti.go.jp/english/index.html