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03.13 - 00:19-J. LUIS ÁLVAREZ | MADRID.
La mayoría de los pacientes con glaucoma cree que puede conducir sin limitación a pesar de tener un campo visual reducido. Pero cada vez que se ponen al volante aumenta el riesgo de que sufran un accidente o atropellen a un peatones. El glaucoma afecta a más de un millón de españoles y se calcula que la mitad está sin diagnosticar.
«El glaucoma al principio no afecta a la visión central, por lo que muchos pacientes no son conscientes del riesgo que supone tanto para ellos como para los demás el hecho de no ver por los lados», explica la doctora Beatriz Puerto, especialista de la Fundación Rementería. Un estudio de esta institución refleja que dos tercios de los pacientes creen que ven bien, mientras un tercio de ellos asegura mirar mucho por los espejos retrovisores para poder ayudarse en la conducción. El mismo porcentaje reconoce que le cuesta adaptarse a los cambios de iluminación al entrar en un túnel.
«Uno de los mayores peligros en los conductores con glaucoma son los giros y adelantamientos, ya que no perciben la aproximación lateral a menos que estén mirando todo el tiempo por el retrovisor», explica Beatriz Puerto. Los vehículos de dos ruedas, como motos, bicicletas y ciclomotores resultan, por este motivo, «especialmente vulnerables».
Los peatones también tienen especial riesgo al cruzarse frente a un conductor con glaucoma «ya que no se percibe su aproximación desde la acera, lo ven cuando ya está delante», advierte. En 2011 los atropellos a peatones ocasionaron algo más de 10.000 víctimas, según la Dirección General de Tráfico (DGT), de las cuales 367 perdieron la vida y más de 1.800 resultaron heridas graves.
La DGT señala al glaucoma como uno de los factores más influyentes en el campo de visión y destaca que, en condiciones atmosféricas adversas, como lluvia o niebla, esta disminución de la capacidad visual representa un alto riesgo.