Ordenación del Territorio

(2019-04-26) La sede de la Confederación de Empresarios de Navarra (CEN) acogió, el pasado 11 de abril, la jornada “El transporte marítimo de corta distancia, herramienta para un sector del transporte por carretera más competitivo, innovador y medioambientalmente responsable”, organizada por Short Sea Promotion Centre Spain, que puso encima de la mesa la importancia para un territorio como la Comunidad Foral, interior y fuertemente exportador, de acceder a los puertos que le ofrecen excelentes conexiones de Transporte Marítimo de Corta Distancia y de Autopistas del Mar.

En la apertura de la Jornada, el Director General de Obras Públicas del Gobierno de Navarra, Natxo Nagore Lain, resaltó la importancia del TMCD como un sistema de transporte que ahorra distancias, costes, contaminación atmosférica, etc. y queen definitiva contribuye a la competitividad económica de los sectores que lo utilizan. Por otra parte, destacó que Navarra goza de una posición geográfica que le permite contar con distintas opciones de salida marítima tanto en la fachada atlántica como en la mediterránea.

El futuro de Europa dependerá, en gran parte, del transporte. No hay crecimiento ni progreso sin unas buenas conexiones, por lo que la nueva política de infraestructuras europea pondrá en marcha una potente Red de Transporte Europea en 28 Estados miembros, conectados a países vecinos de la UE y el resto del mundo, para fomentar el crecimiento y la competitividad. De los nueve grandes corredores europeos incluidos en la red básica TEN-T, dos atraviesan España: el Mediterráneo y el Atlántico. Este último, que aumentará la interoperabilidad ferroviaria mediante el cambio al ancho de vía estándar UIC en la Península Ibérica, pondrá en valor también a puertos como Bilbao y Algeciras.

Disponible para NASUVINSA: H:\04_OTN\OTN Prensa\2015-02-03 DPuerto p.06-07 Corredor Atlántico.pdf