(2019-02-06) ¿Tiene que existir una tasa común para la aviación comercial que compense su impacto ambiental? Esa pregunta planea desde hace décadas, y países como Holanda y Bélgica abanderan ahora la iniciativa en favor de un gravamen especial sobre el queroseno, principal combustible de los aviones, exento desde hace 75 años o, en su defecto, elevar el precio de cada billete con un IVA unificado (hoy cada país repercute el suyo solo; en España es del 10%).
Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-06 DNav p.009 La UE reabre el debate sobre una tasa verde a la aviación comercial.pdf