Ordenación del Territorio
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La UE reabre el debate sobre una tasa verde a la aviación comercial

(2019-02-06) ¿Tiene que existir una tasa común para la aviación comercial que compense su impacto ambiental? Esa pregunta planea desde hace décadas, y países como Holanda y Bélgica abanderan ahora la iniciativa en favor de un gravamen especial sobre el queroseno, principal combustible de los aviones, exento desde hace 75 años o, en su defecto, elevar el precio de cada billete con un IVA unificado (hoy cada país repercute el suyo solo; en España es del 10%).

 

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2019-03-06 DNav p.009 La UE reabre el debate sobre una tasa verde a la aviación comercial.pdf

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España reafirma ante OACI su compromiso para avanzar en el desarrollo sostenible de la aviación

España reafirma ante OACI su compromiso para avanzar en el desarrollo sostenible de la aviación | Ordenación del Territorio | Scoop.it

(2015\04\27) El director general de Aviación Civil, Ángel Luis Arias, ha reafirmado hoy en la inauguración del V y último Diálogo Global de la Aviación de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI), el compromiso de España para hacer compatible el desarrollo de un sector estratégico para nuestro país, como es la aviación, con la sostenibilidad medioambiental.

La Agencia Estatal de Seguridad Aérea (AESA) es la anfitriona del último Diálogo Global de la Aviación (GLAD, en sus siglas en inglés) que organiza OACI, y del que deberán salir las bases para la adopción de un Acuerdo Global de Medidas de Mercado cuyo objetivo es la reducción de emisiones en la aviación internacional en la lucha contra el cambio climático.

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