Ordenación del Territorio

(2018\06\06) Mikel Palomera, director general de Seat para el mercado español, está cada vez más convencido de la apuesta hecha en favor de los motores híbridos de gasolina y gas natural (TGI). Es el responsable de la expansión de esta tecnología para la marca Seat en todos los mercados y además coordina el grupo de trabajo que sobre la misma ha creado el Grupo Volkswagen en España.
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Explica que tenían "un objetivo de alcanzar las 5.000 ventas de coches equipados con estos motores en 2020, pero podríamos haberlas conseguido este año. Aunque no va a poder ser porque no vamos a tener coches suficientes. Posiblemente pequé de prudente a la hora de hacer mi pedido a fábrica y, además, vamos a tener que sufrir un pequeño parón en la producción de los mismos por causa del nuevo sistema europeo de homologación de emisiones WLTP que entrará en vigor el 1 de septiembre, puesto que los TGI serán unos de los últimos modelos en ser homologados".

(2018\06\05) Abrumémonos con las cifras. En 2001, en el mundo se fabricaba un coche nuevo cada segundo. En 2017, esa cifra se triplicó, es decir, cada día se produjeron 265.000 vehículos, tres coches nuevos por segundo. Este aumento exponencial de la tasa de fabricación ha hecho que el parque automovilístico mundial se haya más que duplicado entre 2001 (550 millones) y 2017 (1200 millones). En el caso de las carreteras españolas, circulan aproximadamente 32 millones de vehículos; unos contaminan más y otros, menos. Somos, además, uno de los países del mundo desarrollado que más coches tiene por cada 1.000 habitantes, según datos recogidos por la fundación estadounidense Carnegie Endowment for International Peace; y, en palabras de Germán López Madrid, presidente de la Asociación Nacional de Importadores de Automóviles, Camiones, Autobuses y Motocicletas (Aniacam), España tiene el segundo parque más antiguo de Europa, solo por delante de Grecia.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\ 2018-06-05 DNav SCM p.037 Renovar el parque automovilístico.pdf