Ordenación del Territorio

(2018\03\06) Ya se vislumbra la luz al final del túnel. Ya están más cerca de cumplirse los anhelos de buena parte del Prepirineo navarro. Ya falta menos para poder caminar o recorrer en bici el antiguo trazado del Tren Irati reconvertido en un camino natural o vía verde centrado en el ocio. Y es que, completada ya toda la parte administrativa y de redacción de proyectos a nivel local, sólo falta la luz verde por parte del Estado para que las obras den comienzo, algo que se prevé para el próximo año 2019.

Mucho ha llovido desde 1993, cuando este proyecto empezaba a barruntarse a nivel municipal. Ya en 1994, el Ayuntamiento de Lumbier encargó un estudio inicial sobre la recuperación del trazado de este tren eléctrico que, de 1911 a 1955, completó el recorrido Pamplona-Aoiz- Sangüesa para el transporte de mercancías (inicialmente sobre todo de madera) y pasajeros. Años después, en 2011, la voluntad municipal de unir esfuerzos impulsó definitivamente el proyecto. Y así, en los últimos años, se rubricaron los necesarios acuerdos políticos, se elaboró el PSIS, se ejecutaron las expropiaciones y se redactó el proyecto del que será el Camino Natural del Tren Irati.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2018-03-06 DNav SN p.07-09 Camino natural del Tren Irati. El Irati pide paso.pdf

(2017/02/23) El Proyecto de Recuperación del Camino Natural de la Vertiente Sur del Pirineo (Tramo del Tren Irati), podría acometerse desde este mismo año, si existe disponibilidad financiera en el Ministerio. El proyecto ya está en Madrid, después de que el martes le dieran entrada en el Ministerio de Agricultura, Pesca, Alimentación y Medio Ambiente representantes del Gobierno foral, de los ayuntamientos de los pueblos que atraviesa, y de Cederna Garalur, que se reunieron con la directora general de Desarrollo Rural, Esperanza Orellana, y la subdirectora Mari Cruz Vega, responsables del Programa Caminos Naturales del Ministerio.

(2017\02\23) Un gran paso para un importante proyecto de la Merindad de Sangüesa. Este martes se entregaba al Ministerio de Medio Ambiente toda la documentación alusiva al proyecto de recuperación del antiguo trazado del tren Irati como vía verde. Tras permanecer 24 años en el horizonte de vecinos y autoridades, y seis después de recibir el impulso municipal definitivo, este proyecto ya está listo sólo a expensas de la necesaria financiación estatal. Sería de 3,5 millones.

Disponible para NASUVINSA: H:\03_LURSAREA\Hemeroteca\2017-02-23 DNav p.036 El proyecto de via verde del Irati.pdf